Последние новости по теме Строительство метро

Открытия станции метро «Аэродромная» не стоит ждать раньше следующего года, но заглянуть под землю можно уже сейчас. Конечно, виртуально: на экскурсию, увы, не запишешься. «Минскстрой» рассказал, что происходит на станции, запуска которой очень ждут жители «Минск-Мира».

Мы все ждем новые станции метро (а в перспективе и четвертую, кольцевую ветку). Но так как активности происходят под землей, со стороны может казаться, что никто не шевелится. На самом же деле работы идут и еще как. Об изменениях, которые произошли на станциях «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», рассказывает БЕЛТА.

В Минске продолжается строительство третьей ветки метро. Сегодня в телеграм-канале «Транспорт Минска. Изменения. Мнения» появились свеженькие фотографии станции «Аэродромной». Из лаконичной подписи следует, что конструктив объекта полностью готов, но работы предстоит еще много.

Мингорисполком утвердил градостроительный проект детального планирования для территории в районе Тракторного завода. Документ опубликован сегодня на Национальном правовом портале. В основном изменения должны коснуться транспортной инфраструктуры.

В Минске продолжается строительство Зеленолужской линии метро. Сегодня строители показали, как выглядит станция «Неморшанский сад». «Минскстрой» сообщает, что ее готовность уже на уровне 50%. Сейчас в одной ее части трудятся штукатуры из Солигорска и каменщики Треста №1, в другой — ведутся монолитные работы.

Со строительством станций метро в сторону «Слуцкого гостинца» все более-менее понятно. А когда активно возьмутся за участок Зеленолужской ветки ближе к центру города? Подготовительные работы в районе площади Бангалор начнутся в апреле, сообщает агентство «Минск-Новости».

Третью ветку метро в сторону Зеленого Луга начнут прокладывать уже в этом году, рассказал в эфире телеканала ОНТ глава Минского горисполкома Владимир Кухарев.

В районе строящейся станции метро «Неморшанский сад» произошло ЧП. Информация об этом появилась в твиттер-аккаунте МЧС. Как сообщают спасатели, пострадал человек.

К зеленой ветке метро, которая пока состоит всего из четырех станций, уже успели привыкнуть. Но пользы от них будет больше, если подземную линию продлят. Как идет строительство еще трех станций метро — «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец» — сообщает газета «На стройках Минска».

В следующем году на строительство метро потратят 234 миллиона рублей из государственного бюджета, из них 85 миллионов — из городского. В эту сумму войдут расходы на строительно-монтажные и проектно-изыскательские работы, а также закупку оборудования, сообщил агентству «Минск-Новости» начальник УП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун.

В Минске продолжается строительство новых станций метро. Сейчас механизированный комплекс «Алеся» прокладывает левый тоннель на участке от «Аэродромной» до «Неморшанского сада». Соединить их с конечной станцией «Слуцкий гостинец» планируют до конца года, говорится в одном из сюжетов на телеканале «Беларусь 1».

Не так давно стало известно, что Банк развития Беларуси выделит на строительство минского метро 40 000 000 рублей. Но, видимо, этой суммы все-таки недостаточно. Вчера вице-премьер Анатолий Сивак предложил увеличить финансирование строительства метро в этом году в два раза. Такую мысль он озвучил в эфире телеканала «Беларусь 1».

Третью ветку минского метро открыли 7 ноября — в день, когда положено что-нибудь открывать. В первые дни на «Ковальской Слободе», «Вокзальной», «Площади Франтишка Богушевича» и «Юбилейной площади» фиксировали около 10 тысяч пассажиров в сутки — это куда меньше, чем на других станциях минского метро. Конечно, с продлением линии ее ценность вырастет, но пока она, кажется, не слишком популярна.