«Архитектурное освещение и бетон». Новые станции метро не будут похожи на предыдущие

 
3238
06 февраля 2026 в 12:42

На этой неделе стало известно, что три новые станции Зеленолужской линии планируют запустить в ближайшую пятилетку. То есть в 2030-м мы уже сможем не ограничивать себя «Юбилейной площадью», а ехать до «Переспы», «Комаровской» и «Парка Дружбы народов». Параллельно метростроители будут заниматься и прокладыванием четвертой, кольцевой линии. Технические моменты понятны, поэтому переключимся на визуальные.

О том, как будут выглядеть новые станции, газете «Минский курьер» рассказали в «Минскметропроекте». И поверьте, нам будем чему удивиться.

— Применим особые решения, которые раньше не использовали при оформлении такого рода объектов, — архитектурные освещение и бетон. Намерены достигнуть художественного эффекта за счет не отделки, а тонирования и архитектурного освещения.

«Переспа» и «Комаровская» станут близкими по конструктиву, но разными по дизайну.

Так, первую оформим в голубой цветовой гамме — ее украсят светильники, которые будут ассоциироваться у пассажиров с водным потоком. Вторая же облачится в огненные тона.

Таким образом, максимально уйдем от украшательства, отдадим предпочтение архитектурным приемам, — пояснил первый заместитель директора — главный инженер «Минскметропроекта» Георгий Протасов.

Иллюстрация: газета «Минский курьер»

— Отмечу: работать приходится в непростых условиях. Среди особенностей участка Зеленолужской линии от «Юбилейной площади» до «Парка Дружбы народов» высокий уровень грунтовых вод. Для предотвращения всплытия станций пришлось предусмотреть меры по их утяжелению, усилению гидроизоляции и внедрению специальных конструктивных решений, — рассказал специалист.

Что касается четвертой ветки метро, то сейчас ведется разработка проектной документации первых трех станций. С какого участка начнется возведение, пока не определено. Однако есть цель выйти на площадку уже в 2027-м. Напомним: трасса линии продублирует второе автотранспортное городское кольцо, благодаря чему район площади Бангалор («Парк Дружбы народов») соединится с Веснянкой. Предполагается, что пересадочными будут шесть станций из планируемых 16.

28", рама 52cm, гибридный, алюминий, вилка жесткая (алюминий), трансмиссия 24 скор. (3х8), переключатели: задний Shimano Acera/передний Shimano Tourney, тормоз дисковый гидравлический, вес 12.3 кг
29", рама 21.5", горный, кросс-кантри, алюминий, вилка амортизационная с ходом 100 мм, трансмиссия 11 скор. (1х11), переключатели: задний Shimano Cues, тормоз дисковый гидравлический

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро