Последние новости метрополитена

В Советском районе сохранят часть домов, которые планировали снести из-за строительства метро. Об этом рассказал глава администрации Советского района Александр Щекович, сообщает агентство «Минск-Новости».

Для ускорения темпов строительства метрополитена в Минске до конца 2025 года будет задействован второй тоннелепроходческий комплекс. Такое решение принято с целью увеличения темпов работ, сообщили в агентстве «Минск-Новости».

В США завершился судебный процесс, длившийся с 2017 года. Молодому человеку, потерявшему в результате несчастного случая в подземке пять пальцев и получившему другие серьезные травмы, транспортное управление Нью-Йорка заплатит более $20 миллионов, пишет New York Post.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся» запустят 25 июня для продления Зеленолужской линии метро от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь».

Строительство четвертой (кольцевой) ветки столичного метрополитена будет начато в следующем году, соответствующее решение уже принято руководством Мингорисполкома. Подробнее об этом агентству «Минск-Новости» рассказал главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.

Более $60 млн — столько стоит один километр проходки новых линий метро в Минске, рассказал главный инженер ОАО «Минскметрострой» Георгий Протасов изданию «Минск-Новости». По его словам, на стоимость строительства метро влияет множество факторов: грунты, способ бурения и выбранные технологии.

В перспективе столичный метрополитен пополнится четвертой линией, которая может включать 17 станций. Об этом 6 марта сообщил директор «Минскметропроекта» Михаил Рудько, передает агентство «Минск-Новости».

Как будут выглядеть станции второго участка третьей линии метро от «Юбилейной площади» до «Парка Дружбы народов», показало издание «СБ. Беларусь сегодня». Строительство этой части метро уже стартовало, «Минскметрострой» начал выносить инженерные сети и строить объезды.

Необычный инцидент произошел в минувшую субботу в метро Нью-Йорка. По сообщению местной полиции, группа неизвестных парней взяла и угнала настоящий поезд метро. Вчера правоохранители опубликовали видео с подозреваемыми в попытке установить их личность.

Открытие каждой новой станции метро — настоящий праздник для минчан. Когда еще ждать этих праздников и появится ли в столице четвертая, кольцевая, линия, о которой только недавно заговорили, агентству «Минск-Новости» рассказал главный инженер предприятия «Минскметропроект» Георгий Протасов.

Столичный метрополитен пополняется новыми современными станциями: в ушедшем году их открылось сразу три. Но это далеко не предел. О том, как изменится в ближайшем будущем облик столичной подземки, рассказал главный инженер предприятия «Минскметропроект» Георгий Протасов.

Три новые станции метро открыли? Начинаем думать о будущем. Не самом ближайшем, но все же. А именно о том, как будет выглядеть круг на Бангалор после того, как появится станция «Парк дружбы народов». «Минскметропроект», работая над новым участком третьей линии подземки, предложил варианты архитектурного облика вентшахты, которую возведут по центру площади Бангалор. Да, прямо на «зеленке». Подробности рассказывает издание «Минский курьер».

Открытие трех новых станций Зеленолужской линии, которое состоялось вчера, взбодрило минчан: большое событие, да еще и накануне Нового года. Как выглядят сами станции, все давно знают: рендеры были опубликованы еще в 2019 году.

В Минске начинают проектирование четвертой линии метро. Об этом Александру Лукашенко доложил председатель Минского горисполкома Владимир Кухарев, передает БЕЛТА.

До-жда-лись! Сегодня, 30 декабря, заработали три новые станции Зеленолужской линии метро. Благодаря «Аэродромной», «Неморшанскому саду» и «Слуцкому гостинцу» самая молодая ветка метро стала длиннее на четыре с лишним километра. Пока подземка работает только в «официальном» режиме: станции оценивает Александр Лукашенко. Но уже завтра все мы сможем спуститься на платформы, на которые еще не ступала нога обычных пассажиров.