- Актуальное:
- Все
- Городская жизнь
- Новые места
- Цены
- Проблемы
- Архитектура
- Интерьер
- Darriuss
Минчане любят свое метро. И метро любит минчан, но порой они не могут быть вместе. Третья ветка метро, которая строится аж с 2013 года, пока приросла всего четырьмя (но очень красивыми) станциями. Хотелось бы, конечно, больше и быстрее, но скорость, как всегда, диктуют деньги: есть они — все идет по плану (даже с учетом сложных участков), нет — буксует, и ничего не поделаешь.
31 марта 2021 в 10:43
Третью ветку минского метро открыли 7 ноября — в день, когда положено что-нибудь открывать. В первые дни на «Ковальской Слободе», «Вокзальной», «Площади Франтишка Богушевича» и «Юбилейной площади» фиксировали около 10 тысяч пассажиров в сутки — это куда меньше, чем на других станциях минского метро. Конечно, с продлением линии ее ценность вырастет, но пока она, кажется, не слишком популярна.
01 марта 2021 в 13:17
В 2020 году услугами подземки воспользовались почти 219 миллионов 290 тысяч человек, пишет агентство «Минск-Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ГП «Минский метрополитен» Андрея Дроба. Ежедневно в метро спускались в среднем около 600 тысяч минчан и гостей столицы.
26 января 2021 в 9:36
Сегодня во время прямой телефонной линии первый заместитель председателя Мингорисполкома Дмитрий Микуленок ответил на «подземный» вопрос. Он уточнил, что ведется строительство станций, которые были начаты ранее, — это «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец» (эту станцию, к слову, еще даже не начали возводить — «из-за сложной и дорогостоящей технологии»).
16 января 2021 в 11:08
Московское метро подготовилось к предстоящим праздникам. Как и в предыдущие годы, подземка соседней столицы запустила особый состав для хорошего настроения. На этот раз — на Кольцевой линии. Гирлянды, шарики, мишура — все это не на елке, а прямо в вагонах. Украшен только один состав из великого множества, поэтому подловить его — особая удача (тем ценнее впечатления пассажиров).
22 декабря 2020 в 13:28
Администрация Московского района предложила минчанам сменить названия нескольких остановок, расположенных вблизи недавно открывшейся станции метро «Площадь Франтишка Богушевича».
23 ноября 2020 в 10:07
Воскресенье — день, частично свободный от метро. Не стало исключением и нынешнее воскресенье. В 11:55 двери многих станций Минского метрополитена строго захлопнулись «в целях обеспечения безопасности пассажиров». Что закрыто?
22 ноября 2020 в 12:36
Закрытие станций метрополитена (а теперь и целой ветки) в те дни и часы, когда на улицах проходят массовые акции протеста, — данность Беларуси. Но мириться с неудобствами согласны не все, особенно если проездной приобретен заранее, услуга предоплачена, а воспользоваться ею нет никакой возможности. Минчанка Оксана решила компенсировать свои неудобства и за ответом, как это сделать, обратилась напрямую в метрополитен.
17 ноября 2020 в 11:10
Сегодня Минский метрополитен сообщил о закрытии всех станций третьей линии, а также «Октябрьской», «Купаловской», «Площади Победы», «Немиги» и «Фрунзенской». Причина — «в целях обеспечения безопасности пассажиров».
08 ноября 2020 в 11:29
Точное время открытия новых станций не сообщалось до последнего, поэтому очереди, как за новым iPhone, у дверей вестибюлей так и не собралось. Но кто-то все же смог подгадать момент и опробовать третью ветку в числе первых. Мы тоже поехали и посмотрели, как работает обновленный метрополитен в первый день. Рассказываем.
07 ноября 2020 в 12:42
В предыдущий раз Александр Лукашенко спускался в метро 6 ноября 2012 года. И вот прошло ровно восемь лет (ни больше ни меньше), и он снова под землей. На этот раз на открытии новой ветки метро, состоящей из четырех красивых и светлых станций. Старт официального открытия был дан в 10 утра на «Ковальской Слободе».
06 ноября 2020 в 10:27
Мы строили-строили и наконец построили, говорил ушастый герой одного из советских мультфильмов. Возведение первых четырех станций третьей линии Минского метрополитена действительно превратилось в эпопею. Их сооружали долгие шесть лет, хотя первоначально должны были сдать в 2017 году. Но сначала сроки перенесли на 2018-й, а потом и вовсе на текущий год. Однако все-таки процесс завершился. Впервые за 30 лет, с 1990 года, в белорусской столице открывается новая ветка подземки.
06 ноября 2020 в 9:00
Третья ветка метро откроется уже на следующей неделе. Говорят, там практически все готово — осталось только обкатать. Не так давно на «Фрунзенской» появилась лестница, ведущая к новой станции, а теперь здесь установили и лифт. Выглядит он, мягко говоря, необычно и здорово выбивается из общей концепции, когда-то разработанной советскими архитекторами.
29 октября 2020 в 14:32
Изначально планировалось, что третью ветку можно будет протестировать уже 3 июля, однако сроки перенесли. Позже главный инженер ОАО «Минскметропроект» Виктор Полищук сообщил, что четыре новые станции планируется ввести в эксплуатацию ко Дню строителя, который отмечается 9 августа, но этого не случилось. Ко Дню города открыть линию тоже не смогли, но конец этой эпопеи, вероятно, близок.
24 сентября 2020 в 13:11
Только за первую неделю этого месяца минское метро частично закрывалось дважды — первого и седьмого сентября. А если пытаться вспомнить, сколько раз невозможно было зайти и выйти на нужных станциях с начала августа, — со счету собьешься.
08 сентября 2020 в 16:45
Белорусский дизайнер Андрей Август разработал новую концепцию станции метро «Немига», изменив не только саму станцию, но и существенную часть городского ядра. Картинки получились красивые: сквер спускается прямо в подземку, у платформы метрополитена растут городские сады, кафедральный собор утопает в зелени, Зыбицкая улица состоит из модных остроконечных зданий, а дальше... дизайнера понесло.
06 августа 2020 в 14:49