Строительство второго участка зеленой ветки минского метро подбирается к площади Бангалор. На пересечении улиц Веры Хоружей и Максима Богдановича, где расположится будущая станция «Комаровская» (от «Парка Дружбы народов» ее отделяют 1036 метров или 740 колец), сейчас кипит работа. Специалисты СМУ-2 «Минскметростроя» первым делом занимаются водопонижением: вся третья линия строится в сложных геологических условиях, а на Комаровке грунтовые воды залегают особенно высоко к поверхности. Чтобы котлован не затопило, контур станции возводят по технологии «стена в грунте».