Как известно, новые станции метро должны открыться до конца этого года. Поезда современного образца уже вовсю гоняют по подземке, проходя обкатку и удивляя горожан своим футуристичным видом. Кажется, что до торжественного события рукой подать. Но официальных новостей пока нет: время от времени нам показывают, как выглядят сами станции, но та самая дата не называется.
Однако, зная, что важные события у нас любят «пристегивать» к важным датам, можем предположить, что новую «тройку» откроют 7 ноября. А почему бы и нет? В 2020-м, например, поступили именно так: с «Ковальской Слободой», «Вокзальной», «Площадью Франтишка Богушевича» и «Юбилейной площадью» мы знакомились именно в День Октябрьской революции.
Если наша фантазия верна, значит, что времени у метростроителей осталось не так и много. А именно — месяц. Проверим же, как выглядят выходы из новых станций метро на сегодняшний день.
Состояние выходов из новых станций мы проверяли в начале апреля этого года. Тогда «Аэродромная», расположенная в сердце «Минск-Мира», была в передовиках. Сегодня на стеклянные павильоны тоже приятно смотреть. Все наружные конструкции смонтированы, шильдочки «приколочены», в конце концов, узнаваемая буква «М» на своем месте! И это касается всех выходов.
Входы в подземку пока «заколочены», но удивляться тут нечему: работы еще не завершены. Из хороших новостей: спуститься на «Аэродромную» можно будет не только на лифте, но и эскалаторе. Сейчас как раз идет монтаж оборудования. Будут, безусловно, и традиционные лестницы с пандусами. Уже захотелось протестить? Нам тоже!
Оформление входов выдержано в классических серых цветах. Строго, не марко, стильно. Напомним, что в «Минск-Мире» будет целый подземный «город»: тоннели свяжут не только разные кварталы, но и дадут всем желающим возможность попасть в торговый центр Avia mall, не поднимаясь на поверхность: из метро — сразу в ТЦ.
Еще полгода назад эта стройка была со всех сторон окружена забором. Теперь ограждения пали, и мы можем рассмотреть свое ближайшее будущее. Что и говорить, степень готовности очень далека не то что от стопроцентной, даже от «минскмировской».
Но зато та самая ярко-красная «М» и «фирменная» подпись на месте. Подобраться ближе, чтобы рассмотреть внутренности, нам не удалось: сами видите, насколько сегодня все непроходимое. Но будем считать, что внутри работа кипит (а как иначе посреди вторника-то).
Немного расстраивает, что один из выходов пока существует только в виде металлических конструкций. Надеемся, его соберут быстро — рука уже набита.
В целом, если бы вокруг выходов лежали не горы песка, а уже было проведено благоустройство, все выглядело бы куда симпатичнее и более вдохновляюще.
А вот тут уже повеселее: по периметру выходов уложена плиточка — и сразу совсем другой вид.
Плиточкой же (правда, другого формата и качества) занимаются и внутри: мастера как раз работают над ступеньками, по которым вскоре будут ходить тысячи ног. Цвета для входа, кстати, выбраны светлее, чем на «Аэродромной», так что делают переходы не по одним и тем же лекалам.
Появятся ли тут лифты-эскалаторы, станет понятно позже, пока «намеков» на это мы не рассмотрели. Но ведь и работы не завершены.
Ждем официальных новостей и возможности протестировать как станции, так и новые переходы.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро