Неподалеку от будущей станции метро «Аэродромная» возводят высотные здания. Одно из них должно превратиться в 42-этажный небоскреб. Осенью 2022-го мы уже показывали, как выглядит эта стройка. Спустя несколько месяцев Onlíner снова взглянул на стройплощадку, а еще расспросил у заказчика, как продвигается реализация проекта и с какими проблемами пришлось столкнуться. Здесь же — фото с высоты от застройщика.
Квартал, где строятся высотки, отмечен на схеме цифрой 5. Согласно заявленной концепции «Минск-Мира», это ядро будущего международного финансового центра.
Вице-президент по стратегическому развитию компании «Дана Астра» Петар Петров перечисляет, что там появится.
Это пять зданий комплекса МФЦ — два 14-этажных, два 26-этажных и небоскреб на 42 этажа, а также подземный гараж-стоянка под ними.
Из каждой высотки можно будет выйти на подземный уровень гаража-стоянки, а оттуда пройти в торгово-общественный центр. С нижнего уровня последнего, не выходя на улицу, можно будет попасть в переход к «Аэродромной». Территорию возле зданий МФЦ и торгового центра «Авиа Молл», который уже строится рядом, благоустроят в едином стиле.
В четырех высотках разместятся многофункциональные помещения — бизнес-апартаменты, а небоскреб будет административным. На нижних этажах расположат кафе, рестораны, фитнес-центры и другие объекты притяжения.
Апартаменты будут совмещать две функции: для ведения бизнеса и проживания.
Собеседник говорит, что объекты недвижимости здесь представляют большой интерес для инвесторов, которым не важно, покупка это помещения или аренда.
— Это вызвано тем, что в бизнес-апартаментах МФЦ предусмотрена не только возможность ведения бизнеса, но и право регистрироваться в таких помещениях по месту жительства — месту пребывания, а также проживать в них, — уточняет вице-президент.
В Минске образовался избыток офисных площадей, особенно в последний год. Мы уточнили в компании, не изменилась ли в связи с этим концепция проекта. Петар Петров утверждает, что спрос на объекты недвижимости в «Минск-Мире» высок, а конкретно в зданиях МФЦ — «еще больший».
Как уже говорилось, под всем комплексом зданий МФЦ запроектирован подземный паркинг (со спа-центром). Под землей будет около 540 машино-мест, а в самом квартале запроектировано еще около 2000 машино-мест.
— Этот паркинг в комплексе с открытыми парковками на прилегающей территории полностью обеспечит необходимость в машино-местах для посетителей и постояльцев МФЦ, — отмечает Петар Петров. — В кварталах 4, 11, 16, 21 и 24, относящихся к международному финансовому центру, также предусмотрены подземные гаражи-стоянки не только для посетителей и собственников помещений МФЦ, но и для объектов на прилегающих территориях в радиусе пешеходной доступности.
В паркингах будут специализированные машино-места для подзарядки электромобилей, а также места для мотоциклов.
Прямо сейчас строятся все пять башен. Петар Петров делится свежей информацией по готовности.
Монолитный каркас одного из двух 14-этажных зданий поднялся уже до 8-го этажа, теперь возводят лестницы. По второй постройке заложили фундамент.
По одному из двух 26-этажных зданий выполнен монолитный фундамент, построен каркас до 3-го этажа. Для второй высотки заложили фундамент, сейчас возводятся вертикальные конструкции цокольного этажа и бетонируется монолитная плита перекрытия над ним.
По 42-этажному небоскребу ситуация такая. Выполнен монолитный фундамент, объединяющий 272 буронабивные сваи, возведен каркас до уровня 6-го этажа (включая цокольный), идут работы над монолитной плитой над 6-м этажом.
— С учетом сложившейся конъюнктуры рынка, а также сегодняшних реалий заказчику совместно с проектировщиком, безусловно, пришлось вносить усовершенствования в проектную документацию по планировочным решениям, инженерно-техническому обеспечению и посадке на генплане зданий в квартале №5, — говорит Петар Петров.
Однако, отмечает собеседник, все здания сохранили свои габариты и высоты в соответствии с ранее согласованной концепцией.
— При этом первоначальная концепция не претерпела принципиальных изменений, — продолжает вице-президент. — Количество зданий в квартале №5 осталось неизменным. Доработаны архитектурные решения по фасадам, въезды-выезды в подземный паркинг, в том числе с учетом требований УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Расположение небоскреба пришлось повернуть в пространстве на 45 градусов, и вот почему:
— В результате инженерно-геологических изысканий, произведенных в процессе проектирования, под самым высоким зданием выявили слои слабых грунтов.
Эти изменения внесли в генплан квартала.
— Центральная башня в 42 этажа частично изменила свой внешний вид в процессе проектирования и согласования конфигурации и высоты здания с различными ведомствами, — добавляет Петар Петров.
— Но пластика фасада, а также применение остекления остались прежними.
Небоскреб по проекту должен достичь высоты в 160 метров по верху парапета. Получается, он обгонит предыдущих лидеров — «Лазурит» (138,6 метра со шпилем) и «Парус» (133 метра со шпилем).
Собеседник отмечает, что сначала застройщик планировал устраивать свайные основания одновременно для всех зданий МФЦ. За содействием он обращался в иностранные компании, «в том числе к одной из крупнейших китайских строительных компаний, работающих в Беларуси».
— Но предложенные ими буровые установки не могли обеспечить устройство проектных свай, — говорит Петар Петров. — В свою очередь, на территории Республики Беларусь существует единственная организация, которая может вести работы по устройству свай проектного диаметра и длины, — ОАО «Буровая компания „Дельта“». Поэтому устройство свайного поля не могло вестись одновременно на нескольких зданиях МФЦ, что увеличило сроки строительства свайных оснований каждого из зданий.
Поскольку три здания комплекса высотные, нужно выполнять самые разные виды мониторинга за состоянием строительных конструкций.
— Для этого в конструкции необходимо устанавливать специальные датчики, — поясняет вице-президент. — Мы планировали поставку таких датчиков из Италии, но после введения санкций пришлось искать новых поставщиков. В итоге на сегодняшний момент датчики поставляются из Индии. Новые реалии изменили нашу логистику, и сейчас мы решаем вопросы поставки другого оборудования, включая лифтовое, с другими странами и собственными силами. В целом полностью контролируем процесс без каких-либо проблем.
Завершить все здания МФЦ планируют в директивные сроки, предусмотренные специальным указом, то есть до 31 декабря 2027-го. При этом собеседник отметил, что сдача объекта может случиться и на два года раньше.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ng@onliner.by