Снесли 11 производственных корпусов, вывезли 12 000 тонн мусора. Как дела на стройке «Казахстанского квартала»?
На месте старых цехов между улицами Грушевской и Железнодорожной скоро вырастет «Казахстанский квартал». Площадку под застройку практически расчистили: 11 бывших производственных корпусов снесены, старые инженерные сети демонтированы, строительный мусор вывезен на грузовиках. Осталась пара зданий, но и они скоро уйдут под бульдозер, рассказывает телеграм-канал «Минскстрой».
Сейчас на участке продолжается демонтаж оставшихся объектов и финальная зачистка территории. Только кирпича отсюда вывезли уже 12 тысяч тонн. Строители обещают: скоро начнется новый этап стройки.
Напомним, на участке в 4,6 га будет семь многоквартирных домов и открытый паркинг. Жилье представят в мапидовском исполнении: три 18-этажных столбика серии 111-90 и четыре высотки в девять либо десять этажей серии М464-У1М. Особенностью станет размещение под тремя домами встроенных за счет рельефа открытых автомобильных стоянок (14 мест на первом уровне каждого из этих зданий). Всего в квартале предусмотрены 682 квартиры общей площадью более 39 тысяч кв. м. По стандартным расчетам, проживать в такой застройке смогут примерно 1550 человек. Для них соорудят многоуровневый паркинг, который расположится ближе к улице Железнодорожной и станет своеобразной антишумовой завесой для квартала.
Архитекторы нового жилого комплекса «Казахстанский квартал» решили вдохновиться современными трендами казахстанской архитектуры — и применят в проекте целый ряд характерных для нее решений. В высотных домах серии М111-90 предусмотрено панорамное остекление, фасады всех семи зданий оформят в теплых песочных, золотистых и желтых оттенках. Дополнительный акцент сделают на декоре: в отделке появятся элементы казахского орнамента, а металлические детали, например ограждения лоджий, отсылают к привычным для Казахстана мотивам.
Во дворах появятся индивидуально разработанные детские площадки и зоны отдыха — оборудование подберут специально для этого квартала, чтобы он не был похож на типовую застройку. Рассматриваются также варианты малых архитектурных форм. Кроме того, на участке — перепад высот почти в 8 метров, и проектировщики планируют обыграть рельеф, превратив его в интересное и разнообразное городское пространство.
На выбранной площадке получится камерный квартал в окружении улиц, транспортного транзита там не будет. Со стороны Железнодорожной планируют обустроить сквер.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
