Как будут выглядеть новые станции метро в направлении Зеленого Луга

Как будут выглядеть станции второго участка третьей линии метро от «Юбилейной площади» до «Парка Дружбы народов», показало издание «СБ. Беларусь сегодня». Строительство этой части метро уже стартовало, «Минскметрострой» начал выносить инженерные сети и строить объезды.

Станции «Профсоюзная», «Переспа» и «Комаровская» планируют объединить в стилистическую семью, оформить их преимущественно в темных тонах и стиле хай-тек.

— На строящихся станциях решено применить новые приемы — использовать архитектурный бетон и подсветку, при этом минимум облицовки. Будем добиваться выразительности, — поделился задумками главный инженер Георгий Протасов.

Для станции «Переспа» выбрали бирюзовые оттенки — вдохновением для дизайна стала одноименная река, протекавшая в этой части города.

Главный цветовой акцент станции «Комаровской» — оранжевый. Есть тут и отсылки к космосу — освещение на потолке напоминает звездное небо.

Станция «Парк Дружбы народов» планируется как пересадочная. В связи с этим здесь заранее заложат соответствующий узел и законсервируют его до начала строительства четвертой линии метро. Для оформления этой станции выбрали светлые цвета и отказались от колонн на платформе в пользу визуального «воздуха».

— Акцент — на динамической подсветке лестниц. Перила будут менять цветовую гамму от голубого до зеленого. На станции появится панорамный лифт, а на этаже с кассовыми залами — стеклянная галерея, из которой откроется вид на платформу. В потолках над лестницами расположатся витражи, через них естественный дневной свет будет освещать часть платформы, — рассказал главный архитектор Сергей Букато.

Специалисты также начали прорабатывать интерьеры станций «Зеленый Луг», «Ивана Мележа» и «Логойская». Предполагается, что для них выберут зеленые оттенки, тематику творчества писателя и славянские мотивы соответственно. Правда, это еще не финальное решение.

Есть ли шансы, что продлят красную и синюю ветки? Отмечается, что это обсуждалось, но эти проекты пока на паузе — метро строят в соответствии с актуальными потребностями горожан.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро