Территория вокруг «Минск-Арены» в конце проспекта Победителей — это такой футуристичный уголок Минска. Недавно стеклянно-бетонная застройка здесь пополнилась еще одним эффектным зданием с говорящим названием «ВелоДрайв» на фасаде. Это комплекс объектов, созданный специально для велосипедистов. Локация выбрана не случайно — здание граничит с главной минской велодорожкой. Узнали, что интересного здесь предлагают для любителей экологичного транспорта.
Читать на OnlínerЗастройщиком проекта является «Квартал Энергия». Несмотря на то что компания не новая, объект такого масштаба она реализует впервые.
— На рынке недвижимости Беларуси мы работаем около шести лет, — рассказала Onlíner представитель застройщика Любовь. — Наша компания известна инновационным подходом к городской инфраструктуре. Мы активно развиваем направление экологичных проектов, интегрированных в городскую среду, и «ВелоДрайв» стал первым специализированным объектом такого типа.
Найти новое место притяжения велосипедистов несложно. Рядом — многофункциональный центр Riviera Plaza и придорожное кафе с заправкой United Сompany. На территории последней уже сложилась своя тусовка — сюда приезжают не только автомобилисты, но и мотоциклисты. Люди отдыхают, перекусывают, пьют кофе, болтают и едут дальше по своим делам. Теперь же место для тусовки немного расширилось.
— Это место мы обкатывали с момента постройки велодорожки. Начиная с 2011 года мы приезжали на велосипедах, чтобы насладиться видами Минска, — вспоминает представитель застройщика. — Так и появилась мечта создать пространство для людей, которые используют экотранспорт (велосипед, самокат, моноколесо).
Мы хотели, чтобы здесь можно было комфортно поесть, отдохнуть, обслужить велик, пообщаться с друзьями.
Кроме личных симпатий критерием для выбора стройплощадки стали живописность и перспективность местности:
— Локация выбрана не случайно. «ВелоДрайв» расположен на пересечении основной велодорожки Минска, которая простирается вдоль Свислочи, и второстепенных велодорожек, идущих из парка возле Дроздов.
Наши исследования показали, что в теплый сезон здесь ежедневно проезжают более 300 велосипедистов.
Кроме того, эта точка находится в зоне доступности от нескольких парковых зон и жилых районов, что делает ее идеальной для размещения такого объекта.
Строительные работы здесь начались в октябре 2023-го и продолжались около года. В ноябре 2024-го объект уже сдали в эксплуатацию. Некоторое время понадобилось на то, чтобы найти арендаторов, закончить ремонт внутри помещений и облагородить территорию.
Здание получилось двухэтажным и идеально вписанным в существующую застройку — его архитектурная концепция ничуть не выбивается из царящего здесь футуризма. Правда, справедливости ради стоит сказать, что первоначальная визуализация смотрелась гораздо фантазийнее.
— «ВелоДрайв» — это многофункциональный комплекс, созданный специально для обслуживания велосипедистов, — подчеркивает Любовь. — Объект включает в себя несколько функциональных зон: экспресс-кафе с окнами быстрой выдачи еды и напитков экодвиженцам, техническую станцию для ремонта и обслуживания велосипедов. В дальнейшем здесь откроется магазин с велоаксессуарами и специализированной экипировкой.
Территория для велолюбителей располагается со стороны проспекта Победителей, а на обратной стороне здания сделали автодрайв. Заехать сюда можно с улицы Тихой, а выехать — непосредственно в сторону МКАД или обратно в центр города.
— Благоустроенные пространства — драйверы новой городской экономики и важный фактор народосбережения, — отмечают в компании «Квартал Энергия». — Два года назад тут не было ничего — ни дерева, ни лавочки, ни урны. Это была обочина велодорожки. А сейчас здесь арт-территория — пространство, подходящее для того, чтобы отдохнуть, встретиться с друзьями, пообщаться, поесть, обслужить велик, погулять с детьми.
Мы тщательно продумали интеграцию «ВелоДрайва» в существующую инфраструктуру, чтобы не нарушать экологический баланс. Более того, вокруг объекта дополнительно высадили деревья и обустроили ландшафтный дизайн.
Архитектурная концепция «ВелоДрайва» основана на принципах биомимикрии — подражания природным формам.
Итак, что же здесь предлагается для людей, решивших посвятить солнечный денек велосипедному катанию? В здании работают две точки общепита — Burger King и «Додо Пицца».
У фастфуда с бургерами есть экспресс-окошко с кассой самообслуживания: паркуешь велик, самостоятельно выбираешь, оплачиваешь заказ и забираешь его. Это формат grab&go — получить еду и напитки можно прямо на велосипеде.
Меню — с учетом потребностей велосипедистов — включает не только фастфуд, но и энергетические батончики, смузи, протеиновые коктейли и легкие закуски.
Ну а после этого есть возможность перекусить на террасе со столиками. Застройщик разместил здесь новую для столицы придумку — так называемые «велостолы»: поесть можно даже не слезая с велосипеда. Если такой формат не подходит, то присаживайтесь на лавочку с видом на проспект.
Для ситуаций, когда погода не располагает к уличным пикникам, предусмотрены полноценные кафе этих сетей фастфуда. Помещения у них сквозные, но каждое выполнено в фирменной стилистике. Общее число посадочных мест — около 100. Здесь же можно посетить туалет и набрать воды в бутылку.
Недалеко стоит техническая станция для обслуживания велосипедов — есть возможность быстро и бесплатно подкачать колеса.
На зеленой зоне можно заметить арт-композицию в виде серебряных скульптур. Это завлекаловка, созданная третьим арендатором здания: почти весь второй этаж занят шоурумом белорусского производителя диванов Savlukov. Застройщик в свою очередь отмечает, что претендентов на арендные площади второго этажа с панорамным остеклением и видом на Дрозды было немало, в их числе — общепит и даже медцентр.
«ВелоДрайв» уже полноценно работает. В летний период он будет открыт с 07:00 до 23:00.
— Формат и время работы мы подстраиваем под нужды велосипедистов. А катаются в Минске, как известно, до темноты, — добавила Любовь.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by