Какая улица больше всего подходит на роль пешеходной? Минчане сделали выбор
Минск уже совсем взрослый (скоро 950 лет как-никак), но полноценной прогулочной улицы в классическом понимании, вроде Советской в Гродно или Арбата в Москве, в городе до сих пор нет. Подобные уголки есть даже в небольших белорусских городах, не говоря уже о европейских столицах, а Минску все не везет. Этот вопрос неоднократно выносился на обсуждение, но решение по нему пока не принято. Минчане путем честного голосования определили, какая улица достойна стать пешеходной больше других.
Первое место досталось самой шумной улице в городе — Зыбицкой. За нее проголосовало чуть больше полутора тысяч человек.
Улица Карла Маркса, которая до недавнего времени считалась пешеходной (что, однако, вызывало много обсуждений и недовольства местных жителей), заняла почетное второе место.
Немало оказалось и поклонников Октябрьской, но до победителей «хипстерской» улице оказалось далеко.
Создание пешеходной зоны в Верхнем городе обсуждается уже достаточно давно. Возможно, однажды весь центр освободится от машин, но начинать надо с малого. Если у вас есть свои варианты улиц, которые подходят на эту важную роль, напишите о них в комментариях.
Карла Маркса
В 2012 году городские власти решили придать улице Карла Маркса статус пешеходной. По выходным движение автомобилей перекрывали, там выступали музыканты, умельцы продавали сувениры, а горожане наслаждались концертами и прогулками.
Несмотря на очевидный бонус в копилку столицы, некоторые владельцы квартир в центре города были сильно против такого новшества. В то время даже были попытки отселения жильцов, но планам не суждено было воплотиться в жизнь. Вопрос ограничения движения транспорта обсуждался долго, однако полноценной пешеходной улицы из Карла Маркса так и не получилось.
Октябрьская
Одна из самых молодежных и неформатных улиц Минска, привлекающая своей эстетикой, тоже до сих пор открыта для автотранспорта, хотя многие горожане считают ее идеальным вариантом для пешеходной зоны. За последние годы улица сильно преобразилась: старые стены украсили граффити, здесь появились кафе и арт-пространства.
К тому же поблизости нет жилых домов, так что гулянья не будут в ущерб местным жителям.
Революционная
Еще одна старинная минская улица в центре города, которая потенциально может приобрести статус пешеходной.
Комсомольская
Всю улицу вряд ли получится перекрыть, но ее часть — от Немиги до Интернациональной — имеет все шансы однажды попасть во власть пешеходов.
Вариант превращения улицы в прогулочную тоже неоднократно рассматривался властями, однако окончательное решение принято пока не было. К тому же, как когда-то высказывался заместитель председателя Мингорисполкома Игорь Карпенко, для создания пешеходной улицы недостаточно убрать автомобили, важно наполнить ее всевозможными аттракциями.
Интернациональная
Улица Интернациональная тоже может однажды стать частью большой пешеходной зоны.
Зыбицкая
Самая шумная улица города, вероятно, заслуживает освобождения от гула автомобилей не меньше других. Концентрация кафе и баров удерживает здесь в выходные дни сотни человек. Что же будет, если к ее развитию приложить еще немного усилий?