Заха Хадид разработала для Пекина проект крупнейшего в мире авиатерминала

Ныне существующий на севере Пекина столичный международный аэропорт с третьим — самым новым — терминалом, построенным в 2008 году по проекту Нормана Фостера, работает сейчас на пределе возможностей (он второй по загруженности в мире). Поэтому на южной окраине города, в районе Дасин, будет построен новый международный аэропорт с терминалом, рассчитанным на пассажиропоток 45 млн человек в год.

Китай расположен в самом быстроразвивающемся «авиационном секторе» планеты, и новый аэровокзал должен удовлетворить не только потребности столицы страны, но и прилегающих к нему провинции Хэбэй и города Тяньцзинь: новый транспортный центр должен также поспособствовать экономическому развитию этой территории.

Терминал, спроектированный в бюро Захи Хадид, будет отличать высокая «приспособляемость»: его конфигурацию можно будет менять в зависимости от колеблющегося день ото дня авиа- и пассажиропотока. В здание будет встроен пересадочный узел, соединяющий аэропорт с местными и национальными железнодорожными сетями, включая скоростные поезда Gaotie.

ADPI, французские специалисты по проектированию аэропортов, выиграли соответствующий конкурс еще в 2011-м. Сейчас в команду проекта входят, помимо Zaha Hadid Architects, английские компании Buro Happold, Mott Macdonald и EC Harris. По предварительным данным, аэропорт откроется в 2018 году.