330

Фоторепортаж: три новые станции метро открылись в Минске59 фотоUPD!

Фоторепортаж: три новые станции метро открылись в Минске 80791 просмотр

И все-таки они открылись! Три новые станции метро — «Грушевка», «Михалово» и «Петровщина» — заработали сегодня утром, вопреки слухам, что в первые дни будут работать будто бы только две из них. В первые же минуты на перронах появились пассажиры, а среди них — наш фотокорреспондент. Какими получились интерьеры, смотрите в нашем фоторепортаже.

Станция «Грушевка»:

Станция «Михалово»:

Станция «Петровщина» с ее звездным небом:

Источник: Андрей Журов. Фото: Аркадий Соболев

Обсуждение

Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться

  • deluxZS
    deluxZS
    07.11.2012 в 9:24

    До 3 ещё не доехали? :) аль 3г не берет?

  • Lemann
    Lemann
    07.11.2012 в 9:26

    Пойду кататься))

  • B-GOSH
    B-GOSH
    07.11.2012 в 9:26
    JUZIK90:
    Пертовщина на мой взгляд самая красивая.

    +1

  • mailo
    mailo
    07.11.2012 в 9:27

    скорее бы третью ветку начали...

  • Guest 17
    Guest 17
    07.11.2012 в 9:29

    Хоть забрызгайте тут всё слюной, но красиво!

  • 66661313
    66661313
    07.11.2012 в 9:29

    Ну....Вроде пока ничего так даже)

  • Yuirka
    Yuirka
    07.11.2012 в 9:35

    Хотелось бы названия станций на стене видеть в каком-то едином стиле. А так - станции, как станции, сенсации тут не вижу

  • neichka
    neichka
    07.11.2012 в 9:37

    груша хорошая

  • Юра 653
    Юра 653
    07.11.2012 в 9:37

    лючок повернутый на 7-ой сверху, аля недоделки есть, но они временные и мелкие?
    [censored]

  • BOSS81
    BOSS81
    07.11.2012 в 9:38

    А как с ул.космонавтов добраться до ближайшей станции???

  • babruychan1n
    babruychan1n
    07.11.2012 в 9:38

    B-GOSH, +1

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 9:41

    А на 3-ей снизу фотке, там поезд уже уезжает, или станция рассчитана на поезда с более чем 5 вагонами?

  • JUZIK90
    JUZIK90
    07.11.2012 в 9:43
    sanches8:А на 3-ей снизу фотке, там поезд уже уезжает, или станция рассчитана на поезда с более чем 5 вагонами?

    Уезжает. Присмотритесь там где-то 3,5 вагона.

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 9:47

    Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Станция Борисово
    Шпиловская

  • krapachino_
    krapachino_
    07.11.2012 в 9:50

    а где же Михалова?

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 9:58
    krapachino_:а где же Михалова?

    (будет дополнено)

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 10:02

    Ну фсе, поеду сегодня катацца :) Осталось придумать, куда мне заодно надо Х)
    И где Михалово? За нее больше всего все переживали, самая ж недоделанная была...

  • Cherry...
    Cherry...
    07.11.2012 в 10:09

    А по ОНТ с утра говорили, что в 14.00 откроется метро! обманули!
    Поеду уже на метро домой сегодня))))

  • AutVit
    AutVit
    07.11.2012 в 10:10

    Скажыце, а на станцыях на шыльдах толькі беларуская мова ці як на ўсіх станцыях(акрамя Барысаўскага тракта ды Нямігі) - дубляж на дзвюх?

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 10:10

    О, вот и Михалово... Мне показалось, или там потолки какие-то низкие оч, еще и темные?
    А вообще, на фотках все 3 выглядят вполне себе мило...

  • Адриан
    Адриан
    07.11.2012 в 10:12

    очень даже красивые станции. грушевка как -то после кунцевщины впечатления не очень производит, вот михалова со своим зимнем днем и петровщина с космосом очень даже ))

  • Amai
    Amai
    07.11.2012 в 10:13

    очень даже ничего

  • Chuck_Norris
    Chuck_Norris
    07.11.2012 в 10:16

    Надо будет сегодня прокатиться посматреть.

    B-GOSH:
    JUZIK90:
    Пертовщина на мой взгляд самая красивая.

    +1

    +2 тоже больше всего понравилась.

  • Metrr
    Metrr
    07.11.2012 в 10:18

    Очень даже приятненько!

  • N0rman
    N0rman
    07.11.2012 в 10:25

    Ребята, отпишитесь завтра, в час пик на Купаловскую-Октябрьскую можно уже даже не пытаться заходить? Вообще конечно неоднозначные ощущения - с одной стороны удобнее стало передвигаться по Минску, с другой как и вся инфраструктура, вся транспортная система Минска сильно перегружена, в связи с перенаселенностью города. До этого в метро был перегруз, теперь будет конкретный перегруз.

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 10:28
    N0rman:Ребята, отпишитесь завтра, в час пик на Купаловскую-Октябрьскую можно уже даже не пытаться заходить? Вообще конечно неоднозначные ощущения - с одной стороны удобнее стало передвигаться по Минску, с другой как и вся инфраструктура, вся транспортная система Минска сильно перегружена, в связи с перенаселенностью города. До этого в метро был перегруз, теперь будет конкретный перегруз.

    Т.е. по Вашему, кому нужно было попасть на ту же купаловскую, или октябрьскую ехали до института культуры на траллике, автобусе, а потом пересаживались на 100-ку и ехали? Весь юго-запад и малиновка садились в метро либо на Институте Культуры, либо на Пл. Ленина. Так что координально ничего не изменится.

  • Кивишна
    Кивишна
    07.11.2012 в 10:29

    Без пандусов.

  • kpn
    kpn
    07.11.2012 в 10:29

    Сейчас все ломануться в метро... Как ехдил на наземном транспорте, так и буду(пока его окончательно не отменят).
    Даешь больше составов и интервал чаще!

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 10:36

    Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 10:41
    Cherry...:А по ОНТ с утра говорили, что в 14.00 откроется метро! обманули!
    Поеду уже на метро домой сегодня))))

    Вы до сих пор верите тому, что по ОНТ говорят? О_о

    N0rman:Ребята, отпишитесь завтра, в час пик на Купаловскую-Октябрьскую можно уже даже не пытаться заходить? Вообще конечно неоднозначные ощущения - с одной стороны удобнее стало передвигаться по Минску, с другой как и вся инфраструктура, вся транспортная система Минска сильно перегружена, в связи с перенаселенностью города. До этого в метро был перегруз, теперь будет конкретный перегруз.

    хозпаде, да ничо там не изменится. Ну может сотня человек в час добавится. Никто не заметит даже.

  • N0rman
    N0rman
    07.11.2012 в 10:47
    Cohet:хозпаде, да ничо там не изменится. Ну может сотня человек в час добавится. Никто не заметит даже.

    Посмотрим, думаю при текущем перегрузе даже доп. сотня будет порядочной нагрузкой.

  • Ma9koffski
    Ma9koffski
    07.11.2012 в 10:48

    "У Петровича" - с одних ракурсов очень хорошо."У Михалыча" - чего-то явно не хватает."Груша" - крепкий середняк.

  • Cherry...
    Cherry...
    07.11.2012 в 10:51
    Cohet:
    Cherry...:А по ОНТ с утра говорили, что в 14.00 откроется метро! обманули!
    Поеду уже на метро домой сегодня))))

    Вы до сих пор верите тому, что по ОНТ говорят? О_о

    Вот как Вам сказать, едешь с утра на работу точно не знаешь, сегодня откроется в 5.30 или в 14.00 и чтобы не опоздать на работу, решила посмотреть ОНТ ! обманули !

  • ilself
    ilself
    07.11.2012 в 10:52

    вот только с названием подкачали.
    а за чем на станции грушевка этот монумент?напоминает зал покланения каких не будь сектантов,жутковато).

  • Thief_BY
    Thief_BY
    07.11.2012 в 10:54

    А мне, судя по фото ,грушевка больше всего понравилась.

  • vizl
    vizl
    07.11.2012 в 10:54

    блин а красиво ведь! Не сравнить с унылыми станциями 2-й ветки

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 10:55
    N0rman:
    Cohet:хозпаде, да ничо там не изменится. Ну может сотня человек в час добавится. Никто не заметит даже.

    Посмотрим, думаю при текущем перегрузе даже доп. сотня будет порядочной нагрузкой.

    это примерно 3 человека на поезд Х) Не похоже на конец света)))

  • petrograf
    petrograf
    07.11.2012 в 10:57

    OOO, на станциях поставили скамейки? как же так?

  • SIDALOK
    SIDALOK
    07.11.2012 в 10:58
    AutVit:Скажыце, а на станцыях на шыльдах толькі беларуская мова ці як на ўсіх станцыях(акрамя Барысаўскага тракта ды Нямігі) - дубляж на дзвюх?

    На Партизанской шильды тоже оформленны только на белорусском языке.

    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Неправда. Борисово покрасивее Петровщины будет.

  • N0rman
    N0rman
    07.11.2012 в 10:59
    Cohet:это примерно 3 человека на поезд Х) Не похоже на конец света)))

    Похоже редко бываете/совсем не бываете в метро. Особенно в часы пик, особенно на Октябрьской/Купаловской/Пушкинской.

  • kvantor
    kvantor
    07.11.2012 в 11:00

    На Хрюшевке выходу только на 1 сторону?

  • andreivm
    andreivm
    07.11.2012 в 11:02
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Хватит ныть. Нация нытиков

  • Lemon4iG
    Lemon4iG
    07.11.2012 в 11:03

    Пойду кататься =)

  • zheka_by10
    zheka_by10
    07.11.2012 в 11:04
    Thief_BY:А мне, судя по фото ,грушевка больше всего понравилась.

    согласен) петровщина тоже классная, а михалово как-то не очень

  • sweet_whisper
    sweet_whisper
    07.11.2012 в 11:05
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Бред. Еще красивее - это как? Чтоб девки в клетках голыми танцевали? И лифты везде, где они есть - всегда работают.

  • Pasha0919
    Pasha0919
    07.11.2012 в 11:05

    А кто нибудь знает - можно ли фотографировать всё внутри? или хотя бы просто сфотографироваться?

  • sweet_whisper
    sweet_whisper
    07.11.2012 в 11:07

    Pasha0919, нельзя. на всех станциях наклейки висят.

  • ANV
    ANV
    07.11.2012 в 11:08

    А мне интересно: откуда такая нумерация станций?
    Что-то как-то не сначала начинается... Вообще логики в нумерации понять не могу...

  • Spaghettish
    Spaghettish
    07.11.2012 в 11:10

    Что-то "Міхалова" совсем скучная получилась...

  • dimon69
    dimon69
    07.11.2012 в 11:10

    Страшные, дореволюционные поезда портят вид.

  • Jockey
    Jockey
    07.11.2012 в 11:11

    На фотках все 3 станции очень красиво выглядят.
    Рад что в Беларуси что-то хорошее тоже могут делать

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 11:14
    N0rman:
    Cohet:это примерно 3 человека на поезд Х) Не похоже на конец света)))

    Похоже редко бываете/совсем не бываете в метро. Особенно в часы пик, особенно на Октябрьской/Купаловской/Пушкинской.

    Бываю часто, и обычно в часы пик. Только сейчас езжу в основном по Московской ветке. Раньше и пересаживалась, адъ Октябрьской в часы пик помню оч хорошо :) Я о том, что "лишние" 100 человек в час, пересаживающиеся с одной линии на другую, это всего лишь 3 таких "лишних" человека на один поезд. 200 чел. в час - + 6 чел. на поезд. Я очень сильно сомневаюсь, что кто-то их заметит. Ну да ладно, чо спорить, завтра увидим :)

    petrograf:OOO, на станциях поставили скамейки? как же так?

    их давно уже вернули. Только с условием, что их основания должны быть "цельными", т.е. под них ничего засунуть нельзя...

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 11:17
    dimon69:Страшные, дореволюционные поезда портят вид.

    Ну если посомтреть новые поезда, которые сделаны в 2010-2012 г. , то они ничем не отличаются от этих старых, только внутри более светлые материалы.

  • night-man
    night-man
    07.11.2012 в 11:19

    Уже побывал там, впечатления:
    - Петровщина самая офигенная и красивая, видно потому, что с нее церемония открытия началась =);
    -Михалово симпатичная, но уж очень маленькая, боюсь, что в час пик там будет армагеддон, так как места на ней практически нет из-за подъема на 2-ой этаж, да и в автоинформаторе она произносится как "МихАлава", хотя написано Михалово;
    -Грушевка какая-то летняя и позитивная получилась, хотя уж очень на Кунцевщину смахивает;
    -На всей первой, да и второй ветке на станциях нет никаго упоминания, что поезда едут до Петровщины, за исключением инфо в вагонах первой линии и изменившейся таблички на поезде, на второй линии открытия еще и не было, судя по информированию;
    -Люди большей частью до Института Культуры едут, на Петровщину еще мало людей движется, наверное еще не привыкли.
    Хотя, конечно в плане скорости передвижения по городу выгода ощутимая.

  • shodan
    shodan
    07.11.2012 в 11:20

    Конечно не Стокгольмский тунельбан, но вполне нормально - функционализм с налетом белоруского евроремонта с натяжными потолками и гипсокартоном на 2.5 метровых потолках.

  • MinkoffS
    MinkoffS
    07.11.2012 в 11:20

    Петровщина только понравилась.

  • громилушка
    громилушка
    07.11.2012 в 11:21

    хотелось бы понять если на грушевке -груши,то где на пятровщине-пятры?

  • night-man
    night-man
    07.11.2012 в 11:21
    sweet_whisper:Pasha0919, нельзя. на всех станциях наклейки висят.

    Ага, на Петровщине сегодня только ленивый пару кадров не сделал, вспышка за вспышкой виднелись.

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 11:24
    sweet_whisper:
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Бред. Еще красивее - это как? Чтоб девки в клетках голыми танцевали? И лифты везде, где они есть - всегда работают.

    Вы дальше Смолевич бывали???
    Или только вот такие чудо панели облицовочные видели? И красота для Вас это девки в клетках?
    Ежели лифт будет работать - славно. Поглядим через пол-года.
    Про бред - бабушке своей расскажите.

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 11:27
    Jockey:На фотках все 3 станции очень красиво выглядят.
    Рад что в Беларуси что-то хорошее тоже могут делать

    У нас сейчас все новостройки одинаково красиво выглядят. Что бызьнес-центры, что метро. Панели, металлические колонны и стеклобетон.

  • WinterDream
    WinterDream
    07.11.2012 в 11:29

    Красивые станции!

  • Fisher!
    Fisher!
    07.11.2012 в 11:29

    Сделали очень полезное дело - молодцы!

  • Pissdaboloff2
    Pissdaboloff2
    07.11.2012 в 11:30

    на самой первой фотке сопля, а не груша!

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 11:31
    громилушка:хотелось бы понять если на грушевке -груши,то где на пятровщине-пятры?

    А сколько на Михалове Михалов!!! :)
    Названия, как раз, терпимые, если хоть у кого-то ассоциируются с местом расположения, конечно.
    Вот где на поверхности Грушевка, Михалово и Петровщина? Что это за районы, улицы, чего там есть из знаковых ориентиров?

  • dangerman
    dangerman
    07.11.2012 в 11:33

    Все красиво, но кто эти название придумал, нет слов.

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 11:33
    Fisher!:Сделали очень полезное дело - молодцы!

    Удобный транспорт - весьма хорошо. К тому-же подземка разгрузит дороги, да и зимой там теплей, а летом прохладней - гражданам приятней, чем на продуваемой остановке тралика ждать.

  • Once upon a time
    Once upon a time
    07.11.2012 в 11:35

    Опять эти идиотские двери на входе-выходе

  • namre
    namre
    07.11.2012 в 11:36

    Красиво! Но денех вбухали.....

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 11:39
    Caustic:
    громилушка:хотелось бы понять если на грушевке -груши,то где на пятровщине-пятры?

    А сколько на Михалове Михалов!!! :)
    Названия, как раз, терпимые, если хоть у кого-то ассоциируются с местом расположения, конечно.
    Вот где на поверхности Грушевка, Михалово и Петровщина? Что это за районы, улицы, чего там есть из знаковых ориентиров?

    Грушевка, кстати, вполне нормальное название, эта местность именно так и известна (кому она вообще до сих пор была известна, конечно :)). Ну остальные две... Ну я не знаю. Ну как: "Уманская" и "Юго-Запад" ("Медуниверситет" не рассматриваю даже)?
    Для третьей линии названия похуже выдумали все же, нам тут еще повезло)))

  • shodan
    shodan
    07.11.2012 в 11:39

    А на какой язык транскрипция названий станций сделана? То ли чешский то ли румынский? Непойму. http://realt.onliner.by/2012/11/07/metro-41/2-156/

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 11:42
    shodan:А на какой язык транскрипция названий станций сделана? То ли чешский то ли румынский? Непойму. http://realt.onliner.by/2012/11/07/metro-41/2-156/

    Белорусская латиница.

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 11:42
    shodan:А на какой язык транскрипция названий станций сделана? То ли чешский то ли румынский? Непойму. http://realt.onliner.by/2012/11/07/metro-41/2-156/

    О, понеслась)))) Это белорусская латинка (не транслит). Это наш алфавит, только подзабытый на фоне кирилличного. Это если кратко. Если хотите подробнее - сходите в ветку обсуждения вот этой новости :)

  • voluserws1
    voluserws1
    07.11.2012 в 11:47
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Ага. Вот сами езжайте и гляньте. Московским метро пользуюсь довольно часто. Те станции что строились в начале - да, там очень пафосно и красиво. "Воробьевы горы" сделана очень круто, но тут обусловлено рельефом всё. А вот остальные станции - 70% это просто коробки облицованные плиткой, которую в советское время на кухнях клали.

    Не нужно ныть, станции получились очень самобытными и интересными.

  • yaldak
    yaldak
    07.11.2012 в 11:50

    молодцы, на следующей неделе прокачусь!

  • Carduus
    Carduus
    07.11.2012 в 11:53

    Большая груша смотрится, как кем-то забытый контрабас, без нее и если маленькие грушки расположить не по дуге, а хаотично раскидать по "дереву" - было бы умилительней :) а в целом хорошо, молодцы)

  • Токио
    Токио
    07.11.2012 в 11:58

    Почему-то здоровенная груша на грушевке здалека мне напоминает здоровенные свисающие яйца

  • olelog
    olelog
    07.11.2012 в 12:02

    Очень даже приятная новость, давно ждем ! Особенно приятно это прочувствуют жители Юго запада, которым все эти объезды по ул. Семашкам-какашкам, Чыгуначным просто достали. Лет пять были оторваны от города. Даешь скорее станцию Малиновка ! Ура, товарищи !

  • Simoren
    Simoren
    07.11.2012 в 12:02

    Петровщина не понравилась. Эти навесные конструкции ни к чему. Остальные станции норм.

  • Simoren
    Simoren
    07.11.2012 в 12:03
    Токио:Почему-то здоровенная груша на грушевке здалека мне напоминает здоровенные свисающие яйца

    Кто о чем думает, тому то и мерещется.

  • JUZIK90
    JUZIK90
    07.11.2012 в 12:05
    Токио:Почему-то здоровенная груша на грушевке здалека мне напоминает здоровенные свисающие яйца

    Это беларуский Эпл

  • Aswan
    Aswan
    07.11.2012 в 12:06

    айайайай, крышку плоха закруцили, не саупадае з краскай :D

  • xjokerx
    xjokerx
    07.11.2012 в 12:06

    Супер теперь куда то доехать стало намного проще)

  • skazun
    skazun
    07.11.2012 в 12:07

    Станции, как станции. Не первые и не последние. Зачем из этого такой кипишь устраивать? Завод бы роботизированный открыли или современную научную лабораторию.

  • Andrei7717
    Andrei7717
    07.11.2012 в 12:08

    Грушаука, Михалова, Пятроущына! Дирэуня бляц!

  • urukus
    urukus
    07.11.2012 в 12:15

    Завораживает. Очень красиво. А "звездное небо" это вообще высший пилотаж.

  • l.i.o.n.
    l.i.o.n.
    07.11.2012 в 12:22
    ANV:А мне интересно: откуда такая нумерация станций?
    Что-то как-то не сначала начинается... Вообще логики в нумерации понять не могу...

    вроде все понятно. с 1 - первая ветка. с 2 - вторая. потом все по порядку. начали с 10 - наверное, дают запас на еще +9 станций в этот конец. например, шабаны - 09, возможно до нее появтся еще 8 станций...

  • foxyulka
    foxyulka
    07.11.2012 в 12:26

    Грушевка больше всего понравилась

  • RodsTVenNIK
    RodsTVenNIK
    07.11.2012 в 12:33

    Грушевка кул. Звёздное небо на Петровщине тоже обескураживает и завораживает))
    Наконец-таки налоги людей (ну или их малая часть) потрачены для самого же народа!!!!!!!!!!

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 12:37
    Andrei7717:Грушаука, Михалова, Пятроущына! Дирэуня бляц!

    Так-то раньше и были там деревни...

  • zheka.100500
    zheka.100500
    07.11.2012 в 12:41

    Пятроушчына прыгожа зроблена :)

  • ja_naradziusia
    ja_naradziusia
    07.11.2012 в 12:49

    Грушевка- класс!

  • ja_naradziusia
    ja_naradziusia
    07.11.2012 в 12:50
    JUZIK90:
    Токио:Почему-то здоровенная груша на грушевке здалека мне напоминает здоровенные свисающие яйца

    Это беларуский Эпл

    кто на што учился, как говорится.

  • Nеgоrо
    Nеgоrо
    07.11.2012 в 12:50

    автобусы и троллейбусы резко отменили.....народ мерзнет на холодном ветру и не знает куда идти.....хотя догадывается.....пойду выпью....

  • maruxovvv
    maruxovvv
    07.11.2012 в 12:54

    ну откуда такие названия???...на сельския остановки смахивает.

  • mukamol
    mukamol
    07.11.2012 в 12:54

    Ничего себе! у метрополитена есть деньги на видеокамеры Axis ?

  • Rockmar
    Rockmar
    07.11.2012 в 12:57

    От дружбы когда Дзержинского откроют?вернее выезд по прямой на железнодорожную а не через севшего?

  • JasonLione
    JasonLione
    07.11.2012 в 12:58

    Да через месяц все потекет и плитка со штукатуркой начнет сыпаться , знаем мы эти стройки , быстрей быстрей ленточку перерезать а потом два года доделывать ! Кароче миллионы вложили и еще стока же на обслуживае потратим ! Станции обычные не чего сверх там нету на крепкие 3 балла !

  • Rockmar
    Rockmar
    07.11.2012 в 13:00

    Даже сэкономили на эскватарах...
    Везде ступеньки

  • Simoren
    Simoren
    07.11.2012 в 13:01
    RodsTVenNIK:Грушевка кул. Звёздное небо на Петровщине тоже обескураживает и завораживает))
    Наконец-таки налоги людей (ну или их малая часть) потрачены для самого же народа!!!!!!!!!!

    Про малую часть это ты лукавишь. Стоимость строительства получается одна из самых дорогих в мире в пересчете на 1 км. А сколько еще распилов и откатов было...

  • jghjk
    jghjk
    07.11.2012 в 13:03

    Красиво!

  • Нахтоттер
    Нахтоттер
    07.11.2012 в 13:06
    petrograf:OOO, на станциях поставили скамейки? как же так?

    На Грушевке скамейки распилили, присесть негде.

  • Гигант Мысли
    Гигант Мысли
    07.11.2012 в 13:06

    Дизайн станций чисто в китайском стиле. С белорусскими недоделками. Безбарьерной среды, как я понимаю, по-прежнему ноль?

  • escobar
    escobar
    07.11.2012 в 13:10

    Rockmar Сегодня в 13:00
    Даже сэкономили на эскватарах...
    Везде ступеньки

    1. на эскалаторах
    2. эскалаторы ставятся при длине наклонного хода более 15 метров

  • .Yustas
    .Yustas
    07.11.2012 в 13:20

    Мы строили строили и наконец построили (с)

    Вообщем норм =) но не без косяков, выходы например в грязь, радует что пока закрыты. Прям как у студентов - не хватило одной ночи доучить, а у этих одного дня все достроить - хотя 50 млн доларау за км,не для чыновникав, а для людей, как сказал прызидзент - порядочная сумма чтобы все сделать в срок и не косячить

  • Помада
    Помада
    07.11.2012 в 13:26

    у меня один чисто женский вопрос: [censored] делать такие скользкие полы?)))

  • nhjzy11
    nhjzy11
    07.11.2012 в 13:28

    в Шабанах пара уже строить давно!!!

  • Wicked_Sick
    Wicked_Sick
    07.11.2012 в 13:28

    по-моему все красивые..

  • akkaynt13
    akkaynt13
    07.11.2012 в 13:29

    убогий однотипный вход в метро....действовали по принципу ctrl+c > ctrl+v?????

  • akkaynt13
    akkaynt13
    07.11.2012 в 13:31
    Помада:у меня один чисто женский вопрос: [censored] делать такие скользкие полы?)))

    чтобы мужЫки смотрели как у женщин ноги в разные стороны...ну вы понимаете)

  • Trece
    Trece
    07.11.2012 в 13:35

    Петровщина теперь самая красивая станция Минского метро, имхо.

  • DJExplosive
    DJExplosive
    07.11.2012 в 13:48
    Caustic:Про бред -
    Caustic:
    sweet_whisper:
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Бред. Еще красивее - это как? Чтоб девки в клетках голыми танцевали? И лифты везде, где они есть - всегда работают.

    Вы дальше Смолевич бывали???
    Или только вот такие чудо панели облицовочные видели? И красота для Вас это девки в клетках?
    Ежели лифт будет работать - славно. Поглядим через пол-года.
    Про бред - бабушке своей расскажите.

    К сожалению, бабушка ему не ответит, она не знакома с подарком народу (с) АГЛ

  • katyushai
    katyushai
    07.11.2012 в 13:51

    Грушевка и Петровщина больше всего понравились. Проще людям станет до дома добираться)))

  • XedFX
    XedFX
    07.11.2012 в 13:51

    Лучше Уручья не сделали )

  • serega93
    serega93
    07.11.2012 в 13:53
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Так при Сталине ничего не было, кроме ГУЛАГов)

  • svetolevna
    svetolevna
    07.11.2012 в 13:53

    Какая красота! Люблю свой город! Молодцы!

  • Diman-myjik
    Diman-myjik
    07.11.2012 в 13:54

    Круто ещё 3 новых метро открыли, судя по фото, очень красивые,надо когда-нибудь прокатиться пару раз,Минск становится с каждым днём ещё красивее,Беларусь-рулит!!!

  • HeroZero
    HeroZero
    07.11.2012 в 13:57

    Я бы сказал что советский декор старых станций дает гандикап на два корпуса, хай-тековскому декору станций эпохи Лу..ко. Притом хайтек этот как минимум уже лет 20 как не хай. Посиму вспоминаются слова Правителя о том что строили не дорого и долговечно.
    А я бы сказал - как для рабочего пригорода......что бы человек входя сразу понимал что он винтик и идет на работу.
    Но вот вопрос - если представить темп застройки пр. дзержинского такой как он прогназируется - то это (во всяком случае Грушевка точно) через 10 лет будет - Центр.
    И с таким убогим убранством..........((((
    Сэкономили на будущем........

  • viking1488
    viking1488
    07.11.2012 в 13:59

    Экскалаторов нет. Лифты это конечно хорошо, но экскалаторы всё же удобней. Станции по дизайну понравились - просторно, довольно уютно - и не надо на москвабад равняться с его сталиниадой - это всё же остановка общественного транспорта, а не туристический объект.

    Метро это хорошо, минус только один - к празднику станции открыли с существенным количеством недоделок - исправлять их по ходу выйдет дороже, чем задержать открытие метро на пару месяцев.

  • miker
    miker
    07.11.2012 в 13:59

    мне грушевка понравилась, интересный ход с грушей )

  • Galant-gli
    Galant-gli
    07.11.2012 в 14:04
    Nеgоrо:автобусы и троллейбусы резко отменили.....народ мерзнет на холодном ветру и не знает куда идти.....хотя догадывается.....

    5 баллов

  • lopilato
    lopilato
    07.11.2012 в 14:05

    Onliner, сделайте еще репортаж об изменении движения общественного транспорта в связи с открытием метро

  • GRM
    GRM
    07.11.2012 в 14:09

    Вполне уютно и функционально. Только вот лучше к 7 ноября сроки не "гнать". И вообще не гнаться ради галочки за сроками, если вдруг будут нужны доработки - это лишь сигнал в следующий раз тщательнее анализировать и планировать работы над объектом + лишить премий тех, кто отвечает за анализ и планирование работ, чтобы на совесть работали.

  • Frank-7
    Frank-7
    07.11.2012 в 14:10
    Caustic:Вот где на поверхности Грушевка, Михалово и Петровщина? Что это за районы, улицы, чего там есть из знаковых ориентиров?

    Надо город знать, тогда не будет таких вопросов.
    Грушевка -- это есть в Минске такой район. Там же -- улица Грушевская.
    Михалово -- уже лет 5 существует микрорайон Михалово.
    Петровщина -- бывшая деревня в районе Юго-запада, есть и такая улица. В каком-то смысле, может, логичнее было бы назвать станцию "Юго-Запад", но решили обратиться к старому топониму. Еще более логично было бы в 70-х микрорайон Юго-Запад назвать "Петровщина", и вопросов не было бы вообще.

  • nokeeeee
    nokeeeee
    07.11.2012 в 14:12

    Как всегда в последнии дни делали все тяп-ляп лишь бы завершить ко дню открытия. А ст. малиновка еще через год откроется только.

  • poligraph
    poligraph
    07.11.2012 в 14:12

    переход ведущий в никуда - это круто!

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 14:13
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

  • maxim.xx
    maxim.xx
    07.11.2012 в 14:16

    отлично!

  • palermu
    palermu
    07.11.2012 в 14:20

    Классно сделали. Отходим от совка хоть в чём-то.

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 14:20
    serega93:
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Так при Сталине ничего не было, кроме ГУЛАГов)

    Вы эту мантру про ГУЛАГи у Солженицына прочитали или просто в интернетиках на либероидных сайтиках подцепили?
    Изучите историю, а не художественный вымысел, прежде чем делать заключения.

  • begg
    begg
    07.11.2012 в 14:23
  • takoyi
    takoyi
    07.11.2012 в 14:25

    красивые станции

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 14:26
    Gray99:
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

    Оно от этого стало хуже?
    Сделайте тогда современное красивым, а не просто квадратно-глянцевым, как все, что сейчас лепят по Минску.
    Почему-то Ленинский, построенный сразу после войны, проспект красив до сих пор, хоть его истараются испоганить.
    А вот всякие Малинауки с Камянными горками слегка не то, правда?
    Хотя, для кого-то и "сильвертауэр" - верх зодчества :)

  • Galant-gli
    Galant-gli
    07.11.2012 в 14:27
    maruxovvv:ну откуда такие названия???...на сельския остановки смахивает.

    Городской, Историю города иногда изучать нужно.
    "Михалово"- В основе названия лежит название бывшей деревни Михалово.
    "Грушевка"- В основе названия лежит название бывшей деревни Грушевка.
    "Петровщина" - В основе названия лежит название бывшей деревни Петровщина.
    Все эти деревни когда-то находились недалеко или в районе этих станции.

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 14:30
    Caustic:
    Gray99:
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

    Оно от этого стало хуже?
    Сделайте тогда современное красивым, а не просто квадратно-глянцевым, как все, что сейчас лепят по Минску.
    Почему-то Ленинский, построенный сразу после войны, проспект красив до сих пор, хоть его истараются испоганить.
    А вот всякие Малинауки с Камянными горками слегка не то, правда?
    Хотя, для кого-то и "сильвертауэр" - верх зодчества :)

    Таки тогда на московское метро денег не жалели и работал на него весь союз. Новые станции московского метро смотрятся не намного лучше, чем новые минские.

  • Zvezdochet79
    Zvezdochet79
    07.11.2012 в 14:32

    59 фото? А почему не 200?:)

  • Caustic
    Caustic
    07.11.2012 в 14:35
    Gray99:
    Caustic:
    Gray99:
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

    Оно от этого стало хуже?
    Сделайте тогда современное красивым, а не просто квадратно-глянцевым, как все, что сейчас лепят по Минску.
    Почему-то Ленинский, построенный сразу после войны, проспект красив до сих пор, хоть его истараются испоганить.
    А вот всякие Малинауки с Камянными горками слегка не то, правда?
    Хотя, для кого-то и "сильвертауэр" - верх зодчества :)

    Таки тогда на московское метро денег не жалели и работал на него весь союз. Новые станции московского метро смотрятся не намного лучше, чем новые минские.

    Весь Союз работал и всем на все хватало. А теперь с помпой строят годами три станции и в итоге экономят на штукатурке, по сути дела. Это же в том числе и лицо города для тех самых туристов, которых все спят и видят завлечь. И что им показывать, железные колонны и точечные светильники на потолке? :)

  • palermu
    palermu
    07.11.2012 в 14:35

    Новые станции норм конечно, но будь у меня возможность распоряжаться бюджетом города на транспорт я бы лучше развивал наземный, ввёл бы отдельные полосы для автобусов или скоростные трамвайные пути, а на автомобили ввёл бы АДОВЫЙ налог. Уже достали загрязнять воздух и парковаться где попало со своими вёдрами. Минск - город для людей, а не для машин.

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 14:40
    Caustic:
    Gray99:
    Caustic:
    Gray99:
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

    Оно от этого стало хуже?
    Сделайте тогда современное красивым, а не просто квадратно-глянцевым, как все, что сейчас лепят по Минску.
    Почему-то Ленинский, построенный сразу после войны, проспект красив до сих пор, хоть его истараются испоганить.
    А вот всякие Малинауки с Камянными горками слегка не то, правда?
    Хотя, для кого-то и "сильвертауэр" - верх зодчества :)

    Таки тогда на московское метро денег не жалели и работал на него весь союз. Новые станции московского метро смотрятся не намного лучше, чем новые минские.

    Весь Союз работал и всем на все хватало. А теперь с помпой строят годами три станции и в итоге экономят на штукатурке, по сути дела. Это же в том числе и лицо города для тех самых туристов, которых все спят и видят завлечь. И что им показывать, железные колонны и точечные светильники на потолке? :)

    Ой-вей. Всем хватало? Не обманывайте себя. А что ж вы с нью-йорским метро тогда не сравниваете? Или там это не лицо города для туристов?

  • Тилимилитрямдия
    Тилимилитрямдия
    07.11.2012 в 14:41
    Once upon a time:Опять эти идиотские двери на входе-выходе

    Расстрою Вас, они и будут на других станциях строящихся, нужно уметь пользоваться дверями.

  • MUSON
    MUSON
    07.11.2012 в 14:41
    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Станция Борисово
    Шпиловская

    метро это общественный транспорт. его основная функция - перевозить людей из точки А в точку Б. а вот если есть деньги - как в стокгольме или дубае - тогда можно и музей из метро делать. ну и для справки. неужели не заметно по вашим же фотографиям что в москве метро строят щитом, а не раскопочно-закопочным методом как у нас. потому у них большинство станций в разрезе овал напоминают, а у нас прямоугольник. третья линия 1 в 1 будет с москвой. потому что щитом будут копать.

    palermu:Новые станции норм конечно, но будь у меня возможность распоряжаться бюджетом города на транспорт я бы лучше развивал наземный, ввёл бы отдельные полосы для автобусов или скоростные трамвайные пути, а на автомобили ввёл бы АДОВЫЙ налог. Уже достали загрязнять воздух и парковаться где попало со своими вёдрами. Минск - город для людей, а не для машин.

    вот такой должна быть система общественного транспорта в любом крупном городе мира. первое место ОТ, второе - пешеходы и велосипеды, третье - личные авто.

    XedFX:автобусы и троллейбусы резко отменили.....народ мерзнет на холодном ветру и не знает куда идти.....хотя догадывается....

    в уручье бесит разделенная лестница, когда пол-поезда поднимается по трехметровой лестнице, особенно когда перед тобой ленивая задница идет, которую проще перепрыгнуть чем обойти

    Помада:у меня один чисто женский вопрос: [censored] делать такие скользкие полы?)))

    обувь в городе должна быть удобной для передвижения. а красиво там где это нужно. в штатах женщины в туфлях на каблуке не ездят в метро. а приезжают в "тапках" и переобуваются на месте в туфли.

  • PavelMaverick
    PavelMaverick
    07.11.2012 в 14:41
    mailo:скорее бы третью ветку начали...

    Если только современными методами строительства метро. Не надо, что бы опять распилили пол города, так же как пр.Дзержинского.

  • viking1488
    viking1488
    07.11.2012 в 14:41
    Caustic:Это же в том числе и лицо города для тех самых туристов, которых все спят и видят завлечь. И что им показывать, железные колонны и точечные светильники на потолке? :)

    Это в первую очередь остановка общественного транспорта - завлекать туристов при помощи метро?? Это бред.

  • Niksa-Nik
    Niksa-Nik
    07.11.2012 в 14:42

    а я строил петровщину)))в ее стенах лежит много гавна и бутылок)

  • Тилимилитрямдия
    Тилимилитрямдия
    07.11.2012 в 14:44
    olelog:Очень даже приятная новость, давно ждем ! Особенно приятно это прочувствуют жители Юго запада, которым все эти объезды по ул. Семашкам-какашкам, Чыгуначным просто достали. Лет пять были оторваны от города. Даешь скорее станцию Малиновка ! Ура, товарищи !

    По ул.железнодорожной до 1 декабря 2008 года(день закрытия проспекта Дзержинского) и двигался весь основной транспорт до ул. Московская( Институт Культуры), за исключением транспорта, который ехал в сторону ул. Немига.

  • Тилимилитрямдия
    Тилимилитрямдия
    07.11.2012 в 14:46
    Aswan:айайайай, крышку плоха закруцили, не саупадае з краскай :D

    Для непонятливых: эта крышка не закручивается, там находится труба для подачи воды, из которой уборщицы набирают воду для уборки платформы станции и она не будет париться, как она её положила, ровно или нет. Если не разбираетесь в вопросе, старайтесь не умничать.

  • NEON-F
    NEON-F
    07.11.2012 в 14:50

    а что за лифт на михалово? куда на нем ехать? на поверхность? а платить как?

  • Тилимилитрямдия
    Тилимилитрямдия
    07.11.2012 в 14:52
    nokeeeee:Как всегда в последнии дни делали все тяп-ляп лишь бы завершить ко дню открытия. А ст. малиновка еще через год откроется только.

    Через 2 года.

  • MUSON
    MUSON
    07.11.2012 в 14:56
    NEON-F:а что за лифт на михалово? куда на нем ехать? на поверхность? а платить как?

    такой же как и на кунцевщине каменной уручье и прочих. на поверхность. просто он для тех кому он реально нужен. для всех остальных есть лестница.

    PavelMaverick:
    mailo:скорее бы третью ветку начали...

    Если только современными методами строительства метро. Не надо, что бы опять распилили пол города, так же как пр.Дзержинского.

    щит же купили. разве не в курсе? там не раскопаешь. хотя бы потому что нужно будет строить под рекой. и комуникаций много. главное чтоб поглубже делали - чтоб вибрация в домах над тоннелем не ощущалась)

  • Mister1986
    Mister1986
    07.11.2012 в 15:01

    Молодцы что тут скажешь!

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 15:04
    щит же купили. разве не в курсе?

    Откуда инфа?

  • sloth_1
    sloth_1
    07.11.2012 в 15:07

    Эх, прощай переполненный маршруткен,
    здравствуй, переполненный вагончик!

  • Lik_mishka
    Lik_mishka
    07.11.2012 в 15:11
    MUSON:
    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Станция Борисово
    Шпиловская

    метро это общественный транспорт. его основная функция - перевозить людей из точки А в точку Б. а вот если есть деньги - как в стокгольме или дубае - тогда можно и музей из метро делать. ну и для справки. неужели не заметно по вашим же фотографиям что в москве метро строят щитом, а не раскопочно-закопочным методом как у нас. потому у них большинство станций в разрезе овал напоминают, а у нас прямоугольник. третья линия 1 в 1 будет с москвой. потому что щитом будут копать.

    palermu:Новые станции норм конечно, но будь у меня возможность распоряжаться бюджетом города на транспорт я бы лучше развивал наземный, ввёл бы отдельные полосы для автобусов или скоростные трамвайные пути, а на автомобили ввёл бы АДОВЫЙ налог. Уже достали загрязнять воздух и парковаться где попало со своими вёдрами. Минск - город для людей, а не для машин.

    вот такой должна быть система общественного транспорта в любом крупном городе мира. первое место ОТ, второе - пешеходы и велосипеды, третье - личные авто.

    XedFX:автобусы и троллейбусы резко отменили.....народ мерзнет на холодном ветру и не знает куда идти.....хотя догадывается....

    в уручье бесит разделенная лестница, когда пол-поезда поднимается по трехметровой лестнице, особенно когда перед тобой ленивая задница идет, которую проще перепрыгнуть чем обойти

    Помада:у меня один чисто женский вопрос: [censored] делать такие скользкие полы?)))

    обувь в городе должна быть удобной для передвижения. а красиво там где это нужно. в штатах женщины в туфлях на каблуке не ездят в метро. а приезжают в "тапках" и переобуваются на месте в туфли.

    А вам не кажется что сначала надо создать удобство для пешехода и велосипедиста ,а уж потом ОТ,а то как то вы слишком уж громко высказываетесь...В той же голандии велосипедист всегда прав и аварий там на порядок меньше чем у нас

  • Cherry...
    Cherry...
    07.11.2012 в 15:35
    sloth_1:Эх, прощай переполненный маршруткен,
    здравствуй, переполненный вагончик!

    +100500!!!

  • MUSON
    MUSON
    07.11.2012 в 15:35
    Lik_mishka:А вам не кажется что сначала надо создать удобство для пешехода и велосипедиста ,а уж потом ОТ,а то как то вы слишком уж громко высказываетесь...В той же голандии велосипедист всегда прав и аварий там на порядок меньше чем у нас

    возможно. просто я в первую очередь пешеход. во вторую пользуюсь ОТ, в третью авто, в четвертую велосипедом) но не важно кто на первом пешеход или ОТ. важно чтобы машины были на последнем.

  • Suntani
    Suntani
    07.11.2012 в 15:36

    Как по мне, так очень уж темные получились. Не далеко ушли от прошлого опыта. А так вообще, все "чыстенка", "акуратненька" - усе як мы любим.

  • JUZIK90
    JUZIK90
    07.11.2012 в 15:36
    XedFX:Лучше Уручья не сделали )

    Пять:)

  • palermu
    palermu
    07.11.2012 в 15:39
    MUSON:
    Lik_mishka:А вам не кажется что сначала надо создать удобство для пешехода и велосипедиста ,а уж потом ОТ,а то как то вы слишком уж громко высказываетесь...В той же голандии велосипедист всегда прав и аварий там на порядок меньше чем у нас

    возможно. просто я в первую очередь пешеход. во вторую пользуюсь ОТ, в третью авто, в четвертую велосипедом) но не важно кто на первом пешеход или ОТ. важно чтобы машины были на последнем.

    +1

  • MUSON
    MUSON
    07.11.2012 в 15:39
    Gray99:
    щит же купили. разве не в курсе?

    Откуда инфа?

    неужели так трудно?
    тыц
    тыц
    тыц
    думаю хватит.
    немного во времени ошибся. не закупили а закупят. и никуда не денутся. потому что полгорода сносить и отселять нужно будет. иначе просто не построят.

  • dmin
    dmin
    07.11.2012 в 15:41

    станции хороши, в такие моменты лучше о безопасности подумать

  • clasterm
    clasterm
    07.11.2012 в 15:44

    уберите пожалуйста эти страшные груши. даже если станция называется Грушевка, то совсем не обязательно везде там груши развешивать.

  • QuT
    QuT
    07.11.2012 в 15:49

    Не самые красивые интерьеры из виденных в метро разных стран, но и отторжения не вызывают. Да пусть бы побелкой белой все однотипно заштукатуренные абы быстрее ввводили новые станции. Страсть как хотелось бы и третью ветку да что б продлили до зеленого луга и потом кольцевую под МКАДом, вот тогда бы "жить стало легче, жить стало веселее". Хотя с другой сторны стоимость интерьеров в общих рассходах на строительство метро - капля в море и потому больше станций красивых и разных. Хотелось бы знать почему стоимость строительства в Минске так велика, ведь глубина залегания мала, под реками не проходит, грунты не самые сложные, стройка велась во многом наружным способом (вспомните проспект Дзержинского), а не под застройкой. Вики утверждает "Типичная стоимость километра подземной линии мелкого заложения — порядка 30 млн. USD (без учёта стоимости строительства станций)" Понимаю ссылка слабая, но попадается это утверждение довольно часто, если есть другие цифры и пруфлинки очень рад буду ознакомится. Встречал информацию, что "продление Алексеевской линии в Харькове стоило 18 млн долларов за км., продление СБЛ в Киеве в 2003 году обошлось в
    22-24 млн долларов за км." У нас же стабильно "Строительство 1 км Минского метрополитена обходится в среднем в сумму около $45 млн., сообщил на пресс-конференции в Мингорисполкоме директор ОАО “Минскметропроект” Валерий Чеканов, передает корреспондент БЕЛТА." - 2010 год и "Стоимость строительства минского метро — от $40 млн до $60 млн за километр." - 2012 год. Почему? Копать лопатами и экскаваторами настолько дороже использования специального механизированного комплекса??

  • Аркаша
    Аркаша
    07.11.2012 в 15:50

    На айфон фоткали?

  • Gnom_cF
    Gnom_cF
    07.11.2012 в 15:53

    Почти к дому подвели ) правда лет 5 в метро не был. Хоть народу быстрее будет.

  • starikanalex
    starikanalex
    07.11.2012 в 15:55

    Петровщина красивая, в целом очень неплохо

  • aerodreamer
    aerodreamer
    07.11.2012 в 15:58

    Сталь,кермаогранит,пластик с претенхией на хай-тек авангард...Печально,что порадоввали только созвездия неба.....Остальное мусор и никакой эстетики - станция метро это ампир. Москва,Питер - экскурсию нашим дизайнерам метростроя. Это стиль советского русского метро...А вся эта дешевка на фото есть у всех во всем мире.

  • aerodreamer
    aerodreamer
    07.11.2012 в 16:02
    QuT:Не самые красивые интерьеры из виденных в метро разных стран, но и отторжения не вызывают. Да пусть бы побелкой белой все однотипно заштукатуренные абы быстрее ввводили новые станции. Страсть как хотелось бы и третью ветку да что б продлили до зеленого луга и потом кольцевую под МКАДом, вот тогда бы "жить стало легче, жить стало веселее". Хотя с другой сторны стоимость интерьеров в общих рассходах на строительство метро - капля в море и потому больше станций красивых и разных. Хотелось бы знать почему стоимость строительства в Минске так велика, ведь глубина залегания мала, под реками не проходит, грунты не самые сложные, стройка велась во многом наружным способом (вспомните проспект Дзержинского), а не под застройкой. Вики утверждает "Типичная стоимость километра подземной линии мелкого заложения — порядка 30 млн. USD (без учёта стоимости строительства станций)" Понимаю ссылка слабая, но попадается это утверждение довольно часто, если есть другие цифры и пруфлинки очень рад буду ознакомится. Встречал информацию, что "продление Алексеевской линии в Харькове стоило 18 млн долларов за км., продление СБЛ в Киеве в 2003 году обошлось в
    22-24 млн долларов за км." У нас же стабильно "Строительство 1 км Минского метрополитена обходится в среднем в сумму около $45 млн., сообщил на пресс-конференции в Мингорисполкоме директор ОАО “Минскметропроект” Валерий Чеканов, передает корреспондент БЕЛТА." - 2010 год и "Стоимость строительства минского метро — от $40 млн до $60 млн за километр." - 2012 год. Почему? Копать лопатами и экскаваторами настолько дороже использования специального механизированного комплекса??

    Всё просто - в Киеве и прочих странах есть проходческие землекомбайны и используются новейшие методы и технологии (механизация епть)...А у нас - яма поглубже,лопат побольше,бетон погуще и технология "беломорканал" - быстрее,глубже,дольше.

  • lipen-kirill
    lipen-kirill
    07.11.2012 в 16:03

    Михалова страшненькая конечно..а так нормально:):):)можно кататься

  • Ranfield
    Ranfield
    07.11.2012 в 16:05

    Петровщина самая зачётная: когда люди из поезд выходят - все сразу головы в потолок!!

  • IvD
    IvD
    07.11.2012 в 16:06
    Guest 17:Хоть забрызгайте тут всё слюной, но красиво!

    Да нормальные станции. Но обратите внимание на люк - открывали после покраски и положили так, что рисунок не совпадает. Мелочь? Конечно. Но символическая. Работать станции будут, задачи выполнять будет. А вот мелочи.. Мелочи они останутся... Кому-то - неважные. а для кого-то - ложка дегтя. Если что - я не о люке сейчас. Люк лишь символ. Символ отношения строителей к своей работе.

  • avtobid
    avtobid
    07.11.2012 в 16:14

    названия станций 3-й ветки метро подбирал.....баран...немаршански сад,кавальская слабада.....пипец

  • Chup
    Chup
    07.11.2012 в 16:19

    Грушевка такая нейтральная станция, название нормальное, правда не ассоциируется ни с чем. Не понятно что там, где это, пи почему собственно грушевка, но в целом нравится. Не знаю чем вам эта груша понравилась, просто груша, что в ней такого красивого. Я бы к ней добавил подсветку, разместил за грушей, какого-нибудь зеленого цвета. Ну или хотя бы отшлифовать ее чтобы блестела, а так стоит чисто чтобы не пусто было.
    Михалова просто блястящая, ничем особо не запоминающаяся станция. Опять же, название ни о чем, хотя там ничего такого кроме глобо и нету. Табличка эта над входом, сине-белого цвета, как-будто вход в какое-нибудь госучреждение, совок короче. Но в целом сойдет и так.
    Петровщина удивила, звездное небо обрамленное остатками строительных кранов по бокам напоминает локации из компьютерных игр. А вообще, если бы постарались, то можно было бы скопировать реальное звездное небо с созвездиями и закрыть уже этот старый планетарий, где из интересного только мультики про тома и джерри. Можно было бы прикрутить туда эту круглую штуку с дырками и лампой внутри, которая крутится и типа небо двигается, было бы вообще зачетна. Табличка с названием какая-то заляпанная побелкой, желтые буквы на голубом фоне - выколи глаза. Короче, при желании можно было бы сделать лучше, но как сделали так сделали. Название тихий ужас, мало того что ни о чем, так и рядом стоит знаковый объект - медуниверситет, нет же, назвали в честь какой-то забытой деревни с колхозным названием.
    P.S. Про новую транспортную схему вообще молчу, в четверг будет весело.

  • escobar
    escobar
    07.11.2012 в 16:21
    Chup:Грушевка такая нейтральная станция, название нормальное, правда не ассоциируется ни с чем. Не понятно что там, где это, пи почему собственно грушевка, но в целом нравится. Не знаю чем вам эта груша понравилась, просто груша, что в ней такого красивого. Я бы к ней добавил подсветку, разместил за грушей, какого-нибудь зеленого цвета. Ну или хотя бы отшлифовать ее чтобы блестела, а так стоит чисто чтобы не пусто было.
    Михалова просто блястящая, ничем особо не запоминающаяся станция. Опять же, название ни о чем, хотя там ничего такого кроме глобо и нету. Табличка эта над входом, сине-белого цвета, как-будто вход в какое-нибудь госучреждение, совок короче. Но в целом сойдет и так.
    Петровщина удивила, звездное небо обрамленное остатками строительных кранов по бокам напоминает последние локации из третьей кваки. А вообще, если бы постарались, то можно было бы скопировать реальное звездное небо с созвездиями и закрыть уже этот старый планетарий, где из интересного только мультики про тома и джерри. Можно было бы прикрутить туда эту круглую штуку с дырками и лампой внутри, которая крутится и типа небо двигается, было бы вообще зачетна. Табличка с названием какая-то заляпанная побелкой, желтые буквы на голубом фоне - выколи глаза. Короче, при желании можно было бы сделать лучше, но как сделали так сделали. Название тихий ужас, мало того что ни о чем, так и рядом стоит знаковый объект - медуниверситет, нет же, назвали в честь какой-то забытой деревни с колхозным названием.
    P.S. Про новую транспортную схему вообще молчу, в четверг будет весело.

    это не побелка на табличках. это имитация морозного дня :D

  • 16Dimka
    16Dimka
    07.11.2012 в 16:28

    Так, люди. А что с наземным транспортом ???

  • AlenPHOTO
    AlenPHOTO
    07.11.2012 в 16:31

    Метро - это класс)) Жаль только с Малиновки добираться в город стало еще хуже благодаря отвратительной организации движения наземного транспорта до ст.м. Петровщина.. Ну хоть бы выезд с Есенина открыли или кусочек Держинского до Петровщины, гады...
    А что будет в будний день.. Жду с попкорном и сожалением.

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 16:33
    16Dimka:Так, люди. А что с наземным транспортом ???

    шо. Ходит :)
    Очень расстроило, что "мой" 96-й по направлению в Малиновку останавливается аж напротив Кирмаша... В обратную сторону - напротив Белнефтехима. Про остальных не знаю :)

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 16:41
    MUSON:
    думаю хватит.
    немного во времени ошибся. не закупили а закупят. и никуда не денутся. потому что полгорода сносить и отселять нужно будет. иначе просто не построят.

    Мне то как раз и не трудно, но о его будущей покупке щита уже лет 7 говорят, однако все по-прежнему.

  • Gray99
    Gray99
    07.11.2012 в 16:47
    Не понятно что там, где это, пи почему собственно грушевка, но в целом нравится.

    Потому что исторически этот район назывался Грушевкой. Или у вас названия типа "Немига", "Серебрянка", "Северный поселок" и тп тоже вызывают такие вопросы?

  • pr1me
    pr1me
    07.11.2012 в 16:53

    По-моему ничего красивого в станциях нету. Сравните со станциями которые были сделаны в 90х, вот там красота, есть куда глянуть. А тут стандартный такой офисный интерьер.

  • irina.zh1988
    irina.zh1988
    07.11.2012 в 16:54

    симпатичненько))надо прокатиться...

  • Проповедник007
    Проповедник007
    07.11.2012 в 16:55

    Метростроевцы построили и сдали. Даже отмыть все успели - молодцы. А вот минтранс как всегда - маршруты поотменяли, новые идут по 30 минут до метро(раньше до института культуры 30 минут ехать было), и сто пудов (завтра посмотрю) в час пик в транспорт будет не влезть.

  • roxy965
    roxy965
    07.11.2012 в 16:58

    мне определенно нравится!

  • sun
    sun
    07.11.2012 в 17:33

    Поддерживаю мнение большинства - красиво выглядит, научились. Mixaлова понравилось

  • humpty
    humpty
    07.11.2012 в 17:35

    Мне сегодня, как ни странно, тоже довелось "прокатиться" в метро (сижу в декрете). Так вот мои впечатления: до самой ст. Петровщина доехать не довелось - от "Титана" транспорт уже стал и проще было пройти пешком. У касс стояла невообразимая толпа, занявшая почти весь переход! Мы ужаснулись, но смиренно заняли очередь, правда мужа отправила в разведку к кассам, расположенным уже за дверями метро... И, о чудо! - народа там было в РАЗЫ меньше! Вот оно - стадное чувство... На самой станции понравилось - звездное небо, конечно класс! Только, конечно, не совсем пойму связь дизайна станции с ее названием... куда уж мне))) Уже в вагоне иронично улыбалась с новых схем на транслите и "оповещателя" станций. Как ни странно "МихалОво" всегда называли и в схеме так написано, зато "робот" наывает ее "Михалава) А что касается наземного транспорта - это вообще предел людских мечтаний! Про МакДрайв - да, сила - и общественного транспорта не выйти на остановку. Да и перекресток теперь так нагружен, что до метро сложно добраться из-за пробок и, соответсвенно, в обратную сторону. Не говорю уже о том, что внезапно переименовали некоторые остановки, в т.ч. и мою))) Это, конечно, не беда! Транспорт позакрывали... Хорошо хоть маршрутки остались)
    В общем, недочетов в движении транспорта не счесть... Хоть и хорошо, что теперь у нас "свое" метро)))

  • Barkas85
    Barkas85
    07.11.2012 в 17:43

    ну ништяк!

  • Advokatvlad
    Advokatvlad
    07.11.2012 в 18:02

    убогие станции, похожии одна на другую, но для б...ла пойдёт)))))☺

  • Зайчона
    Зайчона
    07.11.2012 в 18:21

    Завтра утром на Юго-Западе с вероятностью 99,99% в районе ст.м. "Петровщина" ожидается транспортный коллапс при выезде с пр.Газ "Правда" на Голубева и далее на пр.Дзержинского. Весь автобусный парк из Малиновки едет по этой дороге. Уважаемые владельцы личного транспорта! Постарайтесь, пожалуйста, объезжать этот участок по любым имеющимся путям. А то на работу не хоцца опаздывать...но, видимо, придется... Совет всем неавтовладельцам Малиновки- выходите из автобуса заранее - на Волгограде или даже на Дружбе и пешкарусом до метро - в любом случае потеряете меньше времени.

  • nikita_84
    nikita_84
    07.11.2012 в 18:52

    Движение стоит уже сегодня на пр. газеты "Правда"((( пешком точно быстрее чем на машине, стояла 20 минут(((

  • max_one
    max_one
    07.11.2012 в 19:02

    В метро и так не протолкнуться, из-за панаехаушых, а сейчас и вся окраина будет кататься.
    Минсктрансу надо будет повысить кол-во поездов, пущенных по линии, а это нереально.

  • ShInIGammI
    ShInIGammI
    07.11.2012 в 19:14

    Станции - полная порнуха! Мне одному не нравится?? Это ад помойму!! Никакого стиля, никакого дизайна, просто каша!

  • Уважаемый-человек
    Уважаемый-человек
    07.11.2012 в 19:29
    NEON-F:а что за лифт на михалово? куда на нем ехать? на поверхность? а платить как?

    Это для инвалидов

    неужели теперь малинаука не жопа минска?)

  • Scrag
    Scrag
    07.11.2012 в 19:35

    Типичный для Беларуси "сайдингомодерн". Ничего особенного.

  • Pasha2000
    Pasha2000
    07.11.2012 в 19:36

    Молодцы хорошо сделали!

  • Nepstar
    Nepstar
    07.11.2012 в 19:43

    опопопо опа говностайл... или колхостайл.

  • jeronimо
    jeronimо
    07.11.2012 в 19:44

    неужели на михалово еще ближе к краю платформы нельзя было поставить скамейки

  • d03a
    d03a
    07.11.2012 в 19:52

    нарэшце! віншую паўднёва-заходняе спадарства з частковым вырашэннем транспартнай праблемы. што тычыцца знешняга выгляду -- спадабалася, але без асаблівых захапленняў: сціпленька, функцыянальненька, чысцютка

  • sanches8
    sanches8
    07.11.2012 в 19:53
    jeronimо:неужели на михалово еще ближе к краю платформы нельзя было поставить скамейки

    Точняк, только что заметил.

  • slon2003
    slon2003
    07.11.2012 в 20:01
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    С политикой в сад, да и у нас 2 языка государственных, один русский втрой уже как лет 100 мертвый...

  • oxegen
    oxegen
    07.11.2012 в 20:07

    Неужели нельзя было сделать красивые станции, неужели это так сложно? Где оригинальность? Просто блестящие, новые станции - все. Вы же не на год сделали, не на два. Звездное небо? Хорошая задумка, но реализация просто ужас. Развили бы уже космическую тему, а то белые точечки на потолке. Стыд и срам.

  • Hoper-30
    Hoper-30
    07.11.2012 в 20:14

    Очень неплохо.
    Знаю только,что по оборудованию(спрятанному от глаз) ещё не всё фунцикулирует.
    На скорость не должно влиять.

  • martin72
    martin72
    07.11.2012 в 20:20

    Мне с грушей задумка понравилась.

  • NeiLS
    NeiLS
    07.11.2012 в 20:22

    петровщина самая красивая станция из этих 3х новых) михалово не впечатлило .. грушевка норм но на кунцевщину смахивает за исключением груши) а петровщину пацаны вааще ребята круто сдеелали) каждый день с нее теперь буду ездить)

  • human0id
    human0id
    07.11.2012 в 20:28
    Caustic:
    Gray99:
    Caustic:
    Gray99:
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.

    Метро, построенное еще в 35 году, ага.

    Оно от этого стало хуже?
    Сделайте тогда современное красивым, а не просто квадратно-глянцевым, как все, что сейчас лепят по Минску.
    Почему-то Ленинский, построенный сразу после войны, проспект красив до сих пор, хоть его истараются испоганить.
    А вот всякие Малинауки с Камянными горками слегка не то, правда?
    Хотя, для кого-то и "сильвертауэр" - верх зодчества :)

    Таки тогда на московское метро денег не жалели и работал на него весь союз. Новые станции московского метро смотрятся не намного лучше, чем новые минские.

    Весь Союз работал и всем на все хватало. А теперь с помпой строят годами три станции и в итоге экономят на штукатурке, по сути дела. Это же в том числе и лицо города для тех самых туристов, которых все спят и видят завлечь. И что им показывать, железные колонны и точечные светильники на потолке? :)

    Метро это всего лишь общественный транспорт :) Вы еще предложите в автобусах и троллейбусах картины повесить и их самих под хохлому расписать :))

  • Sp1te
    Sp1te
    07.11.2012 в 20:28

    Народ, подскажите, пожалуйста, когда на новых станциях запах краски, или чем там воняет, улетучится, потому как у меня после десяти минут пребывания в метро разболелась голова.

  • human0id
    human0id
    07.11.2012 в 20:29
    oxegen:Неужели нельзя было сделать красивые станции, неужели это так сложно? Где оригинальность? Просто блестящие, новые станции - все. Вы же не на год сделали, не на два. Звездное небо? Хорошая задумка, но реализация просто ужас. Развили бы уже космическую тему, а то белые точечки на потолке. Стыд и срам.

    Зачем строить дворцы под землей?

  • escobar
    escobar
    07.11.2012 в 20:34
    Sp1te:Народ, подскажите, пожалуйста, когда на новых станциях запах краски, или чем там воняет, улетучится, потому как у меня после десяти минут пребывания в метро разболелась голова.

    это мазут. и врядли он вообще улетучится, просто со временем запах станет слабее.

  • duchy
    duchy
    07.11.2012 в 20:44

    Всем кому не нравиться метро я советую в нем не бывать.

  • slimmer_
    slimmer_
    07.11.2012 в 20:56

    ай, красота! и никакого транслита в названиях.

  • Cohet
    Cohet
    07.11.2012 в 21:02
    escobar:
    Sp1te:Народ, подскажите, пожалуйста, когда на новых станциях запах краски, или чем там воняет, улетучится, потому как у меня после десяти минут пребывания в метро разболелась голова.

    это мазут. и врядли он вообще улетучится, просто со временем запах станет слабее.

    У меня после метры полдня волосы "пахли", мне показалось, краской...

  • dema00
    dema00
    07.11.2012 в 21:14

    Названия какие-то не Белоруские, а скорее Росийские...

  • Человек-Ы
    Человек-Ы
    07.11.2012 в 21:17

    отличненько! в медуниверситет будет теперь удобно ездить.

  • RAZ13L
    RAZ13L
    07.11.2012 в 21:23

    картинки некликабельны, ведут в 404, поправьте!

  • alexsisi
    alexsisi
    07.11.2012 в 21:30

    лучше бы к зелёному лугу провели

  • zolak
    zolak
    07.11.2012 в 21:57
    humpty:Как ни странно "МихалОво" всегда называли и в схеме так написано, зато "робот" наывает ее "Михалава)

    Тоже обратил внимание на ошибку диктора. В белорусском языке О всегда под ударением, а на станциях висят надписи Міхалова

  • prestidigitateur
    prestidigitateur
    07.11.2012 в 22:01

    А меня вот, например, интересует, кто пустил фотокора на режимный объект:) Хотя сегодня возле той же груши люди толпами фоткались на телефоны, и никто им не мешал.

  • Flavor
    Flavor
    07.11.2012 в 22:05

    Хоть за что-то в этой стране не стыдно...

  • Flavor
    Flavor
    07.11.2012 в 22:06
    pr1me:По-моему ничего красивого в станциях нету. Сравните со станциями которые были сделаны в 90х, вот там красота, есть куда глянуть. А тут стандартный такой офисный интерьер.

    Петровщина хороша... просто и со вкусом !

  • klimovich
    klimovich
    07.11.2012 в 22:27

    все ок, только панно и шрифт на грушевке отвратный по моему мнению

  • Shmalle
    Shmalle
    07.11.2012 в 22:33

    за малиновкой "щамыслица" )))))))))

  • ViktorijaNik
    ViktorijaNik
    07.11.2012 в 23:07
    nhjzy11:в Шабанах пара уже строить давно!!!

    опасно для жизни остальных туда метро продолжать... наркотики, гопота, все дела)

  • A.Z.
    A.Z.
    07.11.2012 в 23:49
    Niksa-Nik:а я строил петровщину)))в ее стенах лежит много гавна и бутылок)

    а замурованного прораба там нет ?

  • Nikishenko
    Nikishenko
    08.11.2012 в 0:16

    Катался!!! Петровщина больше всего понравилась, а Михалова и Грушевка сделаны по дизайну как на Украине (есть что-то схожее). А так красиво, в тунеле яркие лампы, светло! Мне нравиться.. Теперь с Малиновки до ЦУМа, я сегодня доехал за 40 минут. На 74 до метро и на метро!!! Супер!!! Спасибо тем кто стороил это!!! =))) Ждём открытия Малиновки =)))

  • Mauritius
    Mauritius
    08.11.2012 в 0:20

    Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

  • Neklusha
    Neklusha
    08.11.2012 в 0:33

    Caustic, А Вы в Париже в метро бывали? Очевидно, нет. Потому что метро это даже в самых европонтанутых странах строят, чтобы просто ездить, а не чтобы выпендриваться перед иностранцами. Эти несколько всем нам известных московских станций были для выпендрежа построены. Ну да, Комсомольская кольцевая, ага. Иностранные делегации в тридцатые выпадали в осадок, как и требовалось:) .Caustic,

  • hitoZ
    hitoZ
    08.11.2012 в 0:33

    встречаемся на Груше!

  • Simoren
    Simoren
    08.11.2012 в 0:48
    slon2003:С политикой в сад, да и у нас 2 языка государственных, один русский втрой уже как лет 100 мертвый...

    И один белорусский. И он не мервый, но власти всячески пытаются его убить, но у них ничего не выйдет. Еще 30-40 лет назад это был язык, на котором говорило большинство белорусов.

  • Shenk7119
    Shenk7119
    08.11.2012 в 1:02

    задолбали фоткатся заходишь в метро как в студию....школоты полные станции

  • Be_Ready
    Be_Ready
    08.11.2012 в 1:17

    а вонючие, ужосс!

  • lumnia
    lumnia
    08.11.2012 в 1:29
    Chuck_Norris:Надо будет сегодня прокатиться посматреть.

    B-GOSH:
    JUZIK90:
    Пертовщина на мой взгляд самая красивая.

    +1

    +2 тоже больше всего понравилась.

    +
    на петровщине звездное небо смотрится очень красиво)

  • vgusakov
    vgusakov
    08.11.2012 в 2:18

    Получилось красиво. Я бы даже сказал, что станции выполнены в стиле хай-тек. Всё блестит, сверкает(пока новое). Для нашей страны - это прорыв в метростроении. Хоть я и не житель столицы, но на минском метро езжу частенько. Так вот минское метро располагает к себе. Возможно я делаю такие выводы потому, что сравниваю наш метрополитен с московским. В московском метро страшно ездить. Какие-то страшные люди, стоящие возле стен и рыскающие глазами, граждане кавказской национальности, собирающие деньги возле терминалов и т.д. Всё это не располагает к себе, не вызывает доверия. Бывая в Москве, стараюсь как можно реже ездить на метро. То ли дело наш, родной, минский метрополитен! Я очень рад за нашу страну и за людей, для которых эти станции и построили!

  • MUSON
    MUSON
    08.11.2012 в 2:30
    vgusakov:Получилось красиво. Я бы даже сказал, что станции выполнены в стиле хай-тек. Всё блестит, сверкает(пока новое). Для нашей страны - это прорыв в метростроении. Хоть я и не житель столицы, но на минском метро езжу частенько. Так вот минское метро располагает к себе. Возможно я делаю такие выводы потому, что сравниваю наш метрополитен с московским. В московском метро страшно ездить. Какие-то страшные люди, стоящие возле стен и рыскающие глазами, граждане кавказской национальности, собирающие деньги возле терминалов и т.д. Всё это не располагает к себе, не вызывает доверия. Бывая в Москве, стараюсь как можно реже ездить на метро. То ли дело наш, родной, минский метрополитен! Я очень рад за нашу страну и за людей, для которых эти станции и построили!

    в нижнем новгороде на его полтора линиях покатайтесь, тоже будете домой бежать. а в москве без метро смерть.
    люди. метро это ТРАНСПОРТ, а не музей. на нем быстро ездить нужно а не бабло вбухивать, т.е. пилить. очень хочу чтобы станции были как в лондоне или н-ю. и вводились в строй каждый год по штуки 3.

  • Вадимко
    Вадимко
    08.11.2012 в 2:31
    vgusakov:Получилось красиво. Я бы даже сказал, что станции выполнены в стиле хай-тек. Всё блестит, сверкает(пока новое). Для нашей страны - это прорыв в метростроении.

    Кому нужен этот УГ-дизайн? Совершенно не радует...
    Об инвалидах бы лучше позаботились и о людях с детьми на колясках (на многих станциях лифты почему-то не работают во время работы метро, пандусы заканчиваются таким перепадом высот, что становятся опасными и проч.)
    Ну и побольше станций, побольше, не мрамором единым

  • Вадимко
    Вадимко
    08.11.2012 в 2:35
    Neklusha:Caustic, А Вы в Париже в метро бывали? Очевидно, нет. Потому что метро это даже в самых европонтанутых странах строят, чтобы просто ездить

    +1
    Протяженность меньше московского, а станций гораздо больше
    Нет изысков, но кому они под землей нужны?

  • sunshine_avenue
    sunshine_avenue
    08.11.2012 в 3:02

    михалово какая-то пустая...

  • uuuuu5
    uuuuu5
    08.11.2012 в 3:07
    Simoren:Петровщина не понравилась. Эти навесные конструкции ни к чему. Остальные станции норм.

    Можно было заметить что эти навесные конструкции всё освещение станции держат между прочим

  • uuuuu5
    uuuuu5
    08.11.2012 в 3:10
    SIDALOK:
    AutVit:Скажыце, а на станцыях на шыльдах толькі беларуская мова ці як на ўсіх станцыях(акрамя Барысаўскага тракта ды Нямігі) - дубляж на дзвюх?

    На Партизанской шильды тоже оформленны только на белорусском языке.

    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Неправда. Борисово покрасивее Петровщины будет.

    в Мосвабаде бюджет у метростроевцев совсем другой - там можно и золотом золотить.

  • the79D37
    the79D37
    08.11.2012 в 3:27

    Михалова показалась тесной. По архитектуре больше понравилась Петровщина - из-за отсутствия колонн пространства кажется больше. Грушевка забавная :) Имха городить памятники типа Октябрьской нет смысла, но запоминающимися станции делать неплохо было бы. В этом плане Грушевка и Петровщина зачет.
    Кто знает зачем на схеме метрополитена к станциям добавили номера (111, 214, 223)?

  • uuuuu5
    uuuuu5
    08.11.2012 в 3:29
    Andrei7717:Грушаука, Михалова, Пятроущына! Дирэуня бляц!

    - Беларусы достали уже со своими деревенскими комплексами.
    В Москве по этому поводу никто не комплексует. Посмотрите на схему московского метро- : Дубровка, Печатники, Люблино, Кузьминки, Выхино, Митино, Мякинино, Строгино, Крестьянская застава итд. итп. (таких названий несколько десятков будет) - это что, города были? Поучитесь у них уважать свою историю и своё прошлое, даже если это деревни.

  • ice2010
    ice2010
    08.11.2012 в 4:10

    Метро в Шабанах бггггг)))

  • lucifer01
    lucifer01
    08.11.2012 в 4:24

    the79D37, это взято из планов исполкома. первая цифра означает номер ветки (все догадались). а две остальных порядковый номер, но чтобы они шли не в разнобой изначально взяли номер не Х01, а Х15,. (ведь метро расширяется в оба конца ветки. Получается у Минска в направлении Грушевки осталось сделать 10 станций)

  • Kop4364
    Kop4364
    08.11.2012 в 5:42

    даешь метро до борисова

  • Uljana
    Uljana
    08.11.2012 в 8:21
    Caustic:Даааа... :(

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    я вас, наверное, удивлю - но это не единственная станция с лифтом. на остальных лифт работает без проблемм и комиссий

  • qizer
    qizer
    08.11.2012 в 8:30

    На самом деле... это жопа.
    Из-за открытия дзержинки, теперь весь поток желает попасть на эту дорогу через проспект правды, получается, что от Любимова до Голубева дарого тупо стоит. Я вот теперь даже не знаю, проще добираться до института культуры на 32 или всё же до петровщины. Ибо по времени примерно тоже. Да и воняют эти станции довольно сильно.
    Хотели как лучше, а получили как всегда. Пока до гаи дойдёт, пока придумает что сделать с перекрёстком, пока сделают - минует уже полгода.

    Хотя плюс несомненно есть, теперь в транспорт можно зайти! Да-да, именно зайти!

  • Maks.One.Minsk
    Maks.One.Minsk
    08.11.2012 в 9:13

    На офис сегодня добрался за 22 минуты против 1 часа 28 минут как селедка в автобусе)))

  • Maks.One.Minsk
    Maks.One.Minsk
    08.11.2012 в 9:15
    Kop4364:даешь метро до борисова

    Если БАТЭ выиграет лигу чемпионов то базара ноль!)

  • karatel_2
    karatel_2
    08.11.2012 в 9:16

    а нормальный фот пропили или это тест очередного гнуса???

  • Maks.One.Minsk
    Maks.One.Minsk
    08.11.2012 в 9:16
    ice2010:Метро в Шабанах бггггг)))

    Вместе с жетонами будут предлагать семки и пивко для комфортного прибывания на станциях)))

  • Maks.One.Minsk
    Maks.One.Minsk
    08.11.2012 в 9:18
    uuuuu5:
    SIDALOK:
    AutVit:Скажыце, а на станцыях на шыльдах толькі беларуская мова ці як на ўсіх станцыях(акрамя Барысаўскага тракта ды Нямігі) - дубляж на дзвюх?

    На Партизанской шильды тоже оформленны только на белорусском языке.

    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Неправда. Борисово покрасивее Петровщины будет.

    в Мосвабаде бюджет у метростроевцев совсем другой - там можно и золотом золотить.

    Вы Дубай не видели метрополитен)

  • -=BILLY=-
    -=BILLY=-
    08.11.2012 в 9:25

    нус, друзья, хочу порадоваться вместе с Вами. Сказать спасибо, все красиво и удобно!!
    журналюги сонслайнера только и могут косяки фоткать, а у самих фоток половина косячных.

  • wegorich
    wegorich
    08.11.2012 в 9:34

    До офиса onliner теперь рукой подать

  • nikolyasha
    nikolyasha
    08.11.2012 в 9:37

    Открыли 3 станции - это хорошо. Но по моему количество поездов не увеличили. Промежуток между электричками сутра был 2мин 30 сек. Раньше было 1 мин 30 сек. Или это только я так нарвался.

  • swf
    swf
    08.11.2012 в 9:46

    Люк недоповернули) А вот лавочки зря.. зря-зря-зря! Интересно, через сколько погаснут все звёзды? И как практично они будут меняться)

  • amyl
    amyl
    08.11.2012 в 9:48

    Теперь первая линия не такая кастрированная на ИК.
    Грушевка и Петровщина - самые лучшие по элементам. Есть немного творчества в интереьере. т.к. новые станции в восточном направлении были. так сказать, аскетичными.
    Остались переживания за Октябрьскую. Это капец будет.

  • SbIpok
    SbIpok
    08.11.2012 в 9:55
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

  • 9533223
    9533223
    08.11.2012 в 10:08

    Вчера был на Михалова, все красиво.Одно ,но на входе со стороны Глобо , уже отвалился цемент,видны большие подтеки. На долго ли этой Красоты хватит или как в Горках?

  • qavas
    qavas
    08.11.2012 в 10:17

    теперь в станцию метро петровщина буду приглашать на романтическое свидание!

  • Paul46
    Paul46
    08.11.2012 в 10:26
    SbIpok:
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

    Метро людей возить должно, а не радовать, ты фотки сабвея в новом йорке выложи, или в ландоне с других стейшенов.

  • KingStakh
    KingStakh
    08.11.2012 в 10:36

    Зато к 7 ноября, доделки можно делать еще лет 15-20, никто уже в шею гнать не будет. Камера в пленке - это по-нашему!

  • KingStakh
    KingStakh
    08.11.2012 в 10:38

    За карту метро ПЯТЬ! На английский не переводили, просто написали по-белорусски латиницей! Красота, так бы везде!

  • ommen
    ommen
    08.11.2012 в 10:43

    звездное небо суперрррр!!!!!!!!!!!

  • deemaa
    deemaa
    08.11.2012 в 10:46
    Andrei7717:Грушаука, Михалова, Пятроущына! Дирэуня бляц!

    идиот, это история города... езди дальше на своем дызяльке , колхозник

  • Sasha M
    Sasha M
    08.11.2012 в 10:55

    метро-это хорошо. на данный момент самый быстрый транспорт. хорошо бы еще связать ветки кольцом и будет все ОК.

  • Mistake_
    Mistake_
    08.11.2012 в 11:10

    станции новые, поезда задрыпанные и старые...

  • Philippka
    Philippka
    08.11.2012 в 11:19

    Станции ужасно грустные.... нагромождение дичайшее! Куча стен колонн, ужас! темно как в подвале! Яркие модерновские цвета которые быстро надоедают!!! Где классика которая на века?? Звездное небо - это вообще [censored] рукалицо!

    sanches8:Все-таки эти станции более красивые, нежели которые счас клепают в Мосвабаде.

    Станция Борисово
    Шпиловская

    Эти станции В ТЫСЯЧУ раз красивее и современнее выглядят, нежели наши! Они просторные, светлые, перекрытие вообще заслуживает отдельной похвалы! В наших ощущение что тебя закрыли в погребе и выключили свет и кажется сейчас задохнешься...!

  • Philippka
    Philippka
    08.11.2012 в 11:20
    KingStakh:За карту метро ПЯТЬ! На английский не переводили, просто написали по-белорусски латиницей! Красота, так бы везде!

    названия не переводятся, умник, а пишутся латиницей...

  • SbIpok
    SbIpok
    08.11.2012 в 11:34
    Paul46:
    SbIpok:
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

    Метро людей возить должно, а не радовать, ты фотки сабвея в новом йорке выложи, или в ландоне с других стейшенов.

    То есть если авто то развалюха (лада, запр или москвич и т.д) и то не факт что возить будут, а жить и в палатке можно...
    Ну если по твоей логики;)

  • localhost
    localhost
    08.11.2012 в 11:42
    sanches8:Так что координально ничего не изменится.

    И да и нет. В принципе все верно, народ доезжал до метро и ехал дальше уже на нем, но был некоторый % который дальше ехал на наезмном транспорте. Но т.к. метро более быстрый и удобный вид транспорта часть народа обязательно станет ездить на нем вместо наземного, тем более что и наземный транпорт переделали с учетом метро, т.е. хочешь не хочешь а уже придется лезть именно в метро.

  • localhost
    localhost
    08.11.2012 в 11:45
    KingStakh:За карту метро ПЯТЬ! На английский не переводили, просто написали по-белорусски латиницей! Красота, так бы везде!

    Точно, по 10 бальной 5 баллов, не больше. Работа ради работы, результат неважен. Ну подумаешь что потом эту лациницу никто и прочесть не может.

  • s-lexer
    s-lexer
    08.11.2012 в 11:50

    http://data1.floomby.com/files/share/8_11_2012/8nkLOfpDJEur87u1B8zG0w.jpg
    интересно, какими нормами английского языка руководствовались люди, которые это писали?

  • direlasua2
    direlasua2
    08.11.2012 в 12:00
    zolak:
    humpty:Как ни странно "МихалОво" всегда называли и в схеме так написано, зато "робот" наывает ее "Михалава)

    Тоже обратил внимание на ошибку диктора. В белорусском языке О всегда под ударением, а на станциях висят надписи Міхалова

    +1
    МіхАлово - гэта рускае вымаўленне.
    МіхалОва - па-беларуску

  • Suntani
    Suntani
    08.11.2012 в 12:52
    Caustic:
    sweet_whisper:
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Бред. Еще красивее - это как? Чтоб девки в клетках голыми танцевали? И лифты везде, где они есть - всегда работают.

    Вы дальше Смолевич бывали???
    Или только вот такие чудо панели облицовочные видели? И красота для Вас это девки в клетках?
    Ежели лифт будет работать - славно. Поглядим через пол-года.
    Про бред - бабушке своей расскажите.

    Вот и я о том же. В бытность мою студенческую нам давали такие учебные проекты : разработать дизайн станции метро (напр, Уручье). И такие крутые проекты у людей получались! Мы аналоги европейские все пересмотрели, анализировали, творили. Очень интересные работы были. И куда все это? В архив, потом план по макулатуре выполнили . Зато кто-то из приблатненных неучей поимел копеечку и сделал обычную посредственность. Евроремонт, по-другому не назовешь....

  • Suntani
    Suntani
    08.11.2012 в 12:59
    serega93:
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Так при Сталине ничего не было, кроме ГУЛАГов)

    Это вы видно где-то не доучились, раз думаете, что только ГУЛАГи были. Весь проспект Независимости - это сталинский ампир!

  • insaneviper
    insaneviper
    08.11.2012 в 13:39

    ураааа дождались !!!!!!!!!!!

  • Mikola21
    Mikola21
    08.11.2012 в 13:40

    А где люди?

  • BoomerOK
    BoomerOK
    08.11.2012 в 13:56

    За Петровщину дизайнерам респект, симпатично получилось. Большая груша на входе "Грушевской" улыбнула. :)

  • TheStig
    TheStig
    08.11.2012 в 14:46

    Это просто гигантская ГРУША

  • Tiran
    Tiran
    08.11.2012 в 15:00

    Симпотненько)

  • TheStig
    TheStig
    08.11.2012 в 15:06

    Респект метростроевцам - от Петровщины до Каменной Горки минимум 28 минут

  • kahs
    kahs
    08.11.2012 в 15:16

    около 12 был вчера, прикольно. Грушевка вроде ничего, но груша, хоть и актуальна, а выглядит как то... Михайлова обычная. Петровщина самая нормальная из всех. Я бы таое "небо" и на Октябрьскую с Купаловской установил) Но названия конечно ...

  • olegp09
    olegp09
    08.11.2012 в 15:19

    Когда в Зеленом луге и Серебрянке построят?

  • UnKind
    UnKind
    08.11.2012 в 16:37

    Живу рядом со ст.Петровщина, самой красивой станцией минского метро) очень рад, хоть и за рулем уже 3 года)))

  • 206dmiron
    206dmiron
    08.11.2012 в 16:43

    Кто- бы что ни коворил, а мне из дома к родителям на 40 мин. быстрее доехать можно. И мне до фени дизай станций...

  • 206dmiron
    206dmiron
    08.11.2012 в 16:49
    s-lexer:http://data1.floomby.com/files/share/8_11_2012/8nkLOfpDJEur87u1B8zG0w.jpg
    интересно, какими нормами английского языка руководствовались люди, которые это писали?

    Обосц-ся можно, если правильно прочитать транслит... Усход - усчод. Гы-Гы. Глядя на иностранца, который так скажет, покрутят пальцем у виска...

  • MUSON
    MUSON
    08.11.2012 в 16:50
    olegp09:Когда в Зеленом луге и Серебрянке построят?

    в зеленом луге лет через 10-15. в серебрянке 4я линия. под нее даже проекта нет. т.е. в районе 50го года.

  • MUSON
    MUSON
    08.11.2012 в 16:50
    TheStig:Респект метростроевцам - от Петровщины до Каменной Горки минимум 28 минут

    а на 30д никак?

  • MUSON
    MUSON
    08.11.2012 в 17:37
    206dmiron:
    s-lexer:http://data1.floomby.com/files/share/8_11_2012/8nkLOfpDJEur87u1B8zG0w.jpg
    интересно, какими нормами английского языка руководствовались люди, которые это писали?

    Обосц-ся можно, если правильно прочитать транслит... Усход - усчод. Гы-Гы. Глядя на иностранца, который так скажет, покрутят пальцем у виска...

    еще раз для танкистов. это не транслит. это беларуская латиница.

  • Biel_WolF
    Biel_WolF
    08.11.2012 в 17:53

    Петровщина самая красивая станция метро в городе, на сегодняшний день. Если б они еще разобрались с пробками на дорогах возле неё :)
    Кстати, станции написаны не верно на беларуской латинице. Не знают правило написание вместе с буквой "Л". Хотя время идет и всё меняется. :) Пусть будет хоть так.

  • Kastigator
    Kastigator
    08.11.2012 в 19:52

    От вокзала до медуниверситета на метро получилось быстрее.
    Однако, на остановке автобуса столько народу, как после футбольного матча или концерта какого. Еле впихнулся в третий автобус. Пробка на перекрестке Любимова / Дзержинского.
    Итого в общей сложности у меня путь домой занял больше времени, чем я ездил на автобусе ранее (32, 103, 120 не говоря уже о 117). 120 автобус сделали экспресс.
    Если разгрузят остановки возле станции Петровщина, то наверное получится быстрее.

  • TheStig
    TheStig
    08.11.2012 в 20:02

    MUSON, Так то ж с пересадкой, 30Д ходит 2 раза в час

  • Rankie-Limb
    Rankie-Limb
    08.11.2012 в 20:13

    заметил тенденцию: одну станцию метро открыли, кучу наземного транспорта сняли
    где логика, если районы растут

  • KeK_S
    KeK_S
    08.11.2012 в 20:53

    Петровщина, ты просто космос)

  • Maksim_Lev
    Maksim_Lev
    08.11.2012 в 20:56
    night-man:Уже побывал там, впечатления:
    - Петровщина самая офигенная и красивая, видно потому, что с нее церемония открытия началась =);
    -Михалово симпатичная, но уж очень маленькая, боюсь, что в час пик там будет армагеддон, так как места на ней практически нет из-за подъема на 2-ой этаж, да и в автоинформаторе она произносится как "МихАлава", хотя написано Михалово;
    -Грушевка какая-то летняя и позитивная получилась, хотя уж очень на Кунцевщину смахивает;
    -На всей первой, да и второй ветке на станциях нет никаго упоминания, что поезда едут до Петровщины, за исключением инфо в вагонах первой линии и изменившейся таблички на поезде, на второй линии открытия еще и не было, судя по информированию;
    -Люди большей частью до Института Культуры едут, на Петровщину еще мало людей движется, наверное еще не привыкли.
    Хотя, конечно в плане скорости передвижения по городу выгода ощутимая.

    +30

  • Maksim_Lev
    Maksim_Lev
    08.11.2012 в 20:56
    Biel_WolF:Петровщина самая красивая станция метро в городе, на сегодняшний день. Если б они еще разобрались с пробками на дорогах возле неё :)
    Кстати, станции написаны не верно на беларуской латинице. Не знают правило написание вместе с буквой "Л". Хотя время идет и всё меняется. :) Пусть будет хоть так.

    +10

  • Maksim_Lev
    Maksim_Lev
    08.11.2012 в 20:57
    Sasha M:метро-это хорошо. на данный момент самый быстрый транспорт. хорошо бы еще связать ветки кольцом и будет все ОК.

    +10

  • Maksim_Lev
    Maksim_Lev
    08.11.2012 в 20:57
    qavas:теперь в станцию метро петровщина буду приглашать на романтическое свидание!

    +50

  • frosen
    frosen
    08.11.2012 в 21:00

    Три новые станции метро открылись, а трем домам для военных в Уручье заселение сорвали. Некоторые семьи остались на улице
    http://www.belvpo.com/18773.html
    http://news.tut.by/hotline/319583.html

  • STALL-IN
    STALL-IN
    08.11.2012 в 21:16

    ВСЕ ХОРОШО И КРАСИВО,ЕЩЕ БЫ ОБНОВИТЬ САМИ ПОЕЗДА,ХОТЯ БЫ ПОСТЕПЕННО,С КОНДИЦИОНЕРАМИ,КАК В МОСКВЕ,ОЧЕНЬ БУДЕТ ЦИВИЛЬНО. БЕЛАЯ РУСЬ-ЗНАЧИТ ЧИСТАЯ!

  • lydaanna
    lydaanna
    08.11.2012 в 21:26

    станция "михалово" находится возле сумермаркета Глобо на Уманской

  • lydaanna
    lydaanna
    08.11.2012 в 21:31

    krapachino_, станция "михалово" находится возле сумермаркета Глобо на Уманской,а "Петровщина" на проспекте напротив беларусьбанка возле кинотеатра Брест

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 21:41
    Guest 17:Хоть забрызгайте тут всё слюной, но красиво!

    +30

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 21:49
    Cohet:
    N0rman:
    Cohet:это примерно 3 человека на поезд Х) Не похоже на конец света)))

    Похоже редко бываете/совсем не бываете в метро. Особенно в часы пик, особенно на Октябрьской/Купаловской/Пушкинской.

    Бываю часто, и обычно в часы пик. Только сейчас езжу в основном по Московской ветке. Раньше и пересаживалась, адъ Октябрьской в часы пик помню оч хорошо :) Я о том, что "лишние" 100 человек в час, пересаживающиеся с одной линии на другую, это всего лишь 3 таких "лишних" человека на один поезд. 200 чел. в час - + 6 чел. на поезд. Я очень сильно сомневаюсь, что кто-то их заметит. Ну да ладно, чо спорить, завтра увидим :)

    petrograf:OOO, на станциях поставили скамейки? как же так?

    их давно уже вернули. Только с условием, что их основания должны быть "цельными", т.е. под них ничего засунуть нельзя...

    +10

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 21:50
    svetolevna:Какая красота! Люблю свой город! Молодцы!

    +50

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 21:53
    night-man:Уже побывал там, впечатления:
    - Петровщина самая офигенная и красивая, видно потому, что с нее церемония открытия началась =);
    -Михалово симпатичная, но уж очень маленькая, боюсь, что в час пик там будет армагеддон, так как места на ней практически нет из-за подъема на 2-ой этаж, да и в автоинформаторе она произносится как "МихАлава", хотя написано Михалово;
    -Грушевка какая-то летняя и позитивная получилась, хотя уж очень на Кунцевщину смахивает;
    -На всей первой, да и второй ветке на станциях нет никаго упоминания, что поезда едут до Петровщины, за исключением инфо в вагонах первой линии и изменившейся таблички на поезде, на второй линии открытия еще и не было, судя по информированию;
    -Люди большей частью до Института Культуры едут, на Петровщину еще мало людей движется, наверное еще не привыкли.
    Хотя, конечно в плане скорости передвижения по городу выгода ощутимая.

    +50

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 21:56
    Carduus:Большая груша смотрится, как кем-то забытый контрабас, без нее и если маленькие грушки расположить не по дуге, а хаотично раскидать по "дереву" - было бы умилительней :) а в целом хорошо, молодцы)

    +30

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 22:01
    Frank-7:
    Caustic:Вот где на поверхности Грушевка, Михалово и Петровщина? Что это за районы, улицы, чего там есть из знаковых ориентиров?

    Надо город знать, тогда не будет таких вопросов.
    Грушевка -- это есть в Минске такой район. Там же -- улица Грушевская.
    Михалово -- уже лет 5 существует микрорайон Михалово.
    Петровщина -- бывшая деревня в районе Юго-запада, есть и такая улица. В каком-то смысле, может, логичнее было бы назвать станцию "Юго-Запад", но решили обратиться к старому топониму. Еще более логично было бы в 70-х микрорайон Юго-Запад назвать "Петровщина", и вопросов не было бы вообще.

    +30

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 22:01
    Kastigator:От вокзала до медуниверситета на метро получилось быстрее.
    Однако, на остановке автобуса столько народу, как после футбольного матча или концерта какого. Еле впихнулся в третий автобус. Пробка на перекрестке Любимова / Дзержинского.
    Итого в общей сложности у меня путь домой занял больше времени, чем я ездил на автобусе ранее (32, 103, 120 не говоря уже о 117). 120 автобус сделали экспресс.
    Если разгрузят остановки возле станции Петровщина, то наверное получится быстрее.

    +30

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 22:02
    Maks.One.Minsk:На офис сегодня добрался за 22 минуты против 1 часа 28 минут как селедка в автобусе)))

    +50

  • Andrew_Korovaiko
    Andrew_Korovaiko
    08.11.2012 в 22:04
    vgusakov:Получилось красиво. Я бы даже сказал, что станции выполнены в стиле хай-тек. Всё блестит, сверкает(пока новое). Для нашей страны - это прорыв в метростроении. Хоть я и не житель столицы, но на минском метро езжу частенько. Так вот минское метро располагает к себе. Возможно я делаю такие выводы потому, что сравниваю наш метрополитен с московским. В московском метро страшно ездить. Какие-то страшные люди, стоящие возле стен и рыскающие глазами, граждане кавказской национальности, собирающие деньги возле терминалов и т.д. Всё это не располагает к себе, не вызывает доверия. Бывая в Москве, стараюсь как можно реже ездить на метро. То ли дело наш, родной, минский метрополитен! Я очень рад за нашу страну и за людей, для которых эти станции и построили!

    +50

  • Denis_Blisch
    Denis_Blisch
    08.11.2012 в 22:30
    olelog:Очень даже приятная новость, давно ждем ! Особенно приятно это прочувствуют жители Юго запада, которым все эти объезды по ул. Семашкам-какашкам, Чыгуначным просто достали. Лет пять были оторваны от города. Даешь скорее станцию Малиновка ! Ура, товарищи !

    +10

  • Denis_Blisch
    Denis_Blisch
    08.11.2012 в 22:32
    NeiLS:петровщина самая красивая станция из этих 3х новых) михалово не впечатлило .. грушевка норм но на кунцевщину смахивает за исключением груши) а петровщину пацаны вааще ребята круто сдеелали) каждый день с нее теперь буду ездить)

    +10

  • Denis_Blisch
    Denis_Blisch
    08.11.2012 в 22:33
    Kastigator:От вокзала до медуниверситета на метро получилось быстрее.
    Однако, на остановке автобуса столько народу, как после футбольного матча или концерта какого. Еле впихнулся в третий автобус. Пробка на перекрестке Любимова / Дзержинского.
    Итого в общей сложности у меня путь домой занял больше времени, чем я ездил на автобусе ранее (32, 103, 120 не говоря уже о 117). 120 автобус сделали экспресс.
    Если разгрузят остановки возле станции Петровщина, то наверное получится быстрее.

    +10

  • _LeXa_
    _LeXa_
    08.11.2012 в 22:45

    а как насчет названий на английском языке для туристов?

  • slavarasup2
    slavarasup2
    08.11.2012 в 23:55

    Довольно ничего. Только звёздное небо ерунда.
    Михайлово и Грушевка мне на фото понравились.

  • Kibroks
    Kibroks
    09.11.2012 в 0:21

    С малиновки 6 утром 45 минут до макдональдса ехал а раньше за это время уже в универе был и плюс ещё пока на метро доедешь

  • MUSON
    MUSON
    09.11.2012 в 7:41

    Denis_Blisch, Andrew_Korovaiko, мозгов только на цифры хватает? или русские буквы еще в школе не учили?

  • Agent_Provocateur
    Agent_Provocateur
    09.11.2012 в 8:53
    MUSON:Denis_Blisch, Andrew_Korovaiko, мозгов только на цифры хватает? или русские буквы еще в школе не учили?

    Поддерживаю, а то уже достали эти "содержательные" комменты!

  • uuuuu5
    uuuuu5
    09.11.2012 в 9:40

    Niksa-Nik, К сожалению метро у нас строится как в пещерном веке - медленно и неэффективными методами подобно этому
    http://urban3p.ru/blogs/6999/

  • Philippka
    Philippka
    09.11.2012 в 10:08

    Те которые высказались положительно по поводу новых станций делятся на 2 категории:

    1 категория, это те кому нужны балы для участия в конкурсе

    2 категория, безвкусные калхозники, которые радуются что теперь и в их деревню будут ездить синие вагончики, под "сiнiм небам и зорками"

    смотрю на эти "шедевры" хочется плакать за наших дизайнеров! ДАЙТЕ возможность молодым архитекторам, с новыми идеями и современнмы взглядом, а не пенсионерам которые рисовали этот ужас!

  • KarMan
    KarMan
    09.11.2012 в 11:21
    andreivm:
    Caustic:Даааа... :(
    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Хватит ныть. Нация нытиков

    А это не нашей нации, русский. ему можно

  • mr._monkey
    mr._monkey
    09.11.2012 в 12:27

    КОГДА В ШАБАНЫ ПРОКОПАЮТ?

  • MUSON
    MUSON
    09.11.2012 в 16:32
    Philippka:Те которые высказались положительно по поводу новых станций делятся на 2 категории:

    1 категория, это те кому нужны балы для участия в конкурсе

    2 категория, безвкусные калхозники, которые радуются что теперь и в их деревню будут ездить синие вагончики, под "сiнiм небам и зорками"

    смотрю на эти "шедевры" хочется плакать за наших дизайнеров! ДАЙТЕ возможность молодым архитекторам, с новыми идеями и современнмы взглядом, а не пенсионерам которые рисовали этот ужас!

    вот идеальная станция метро в вакууме. что тут дизайнерить???? метро это транспорт.

  • shilovec5377
    shilovec5377
    09.11.2012 в 16:56
    ANV:А мне интересно: откуда такая нумерация станций?
    Что-то как-то не сначала начинается... Вообще логики в нумерации понять не могу...

    вот я тоже беспонятия, что за нумерация такая.
    Может кто знает

  • etaps
    etaps
    09.11.2012 в 17:25

    Дизайн грушевки порадовал :-)
    Только волнуюсь, может не по ГОСТу...

  • Cohet
    Cohet
    09.11.2012 в 18:50

    Слуште, меня терзают смутные сомнения, что поезда стали реже ходить... Реально в часы пик по 2 минуты поезда нет, раньше максимум 1.5 было... Это мне так везет, или машинистов не хватает (составы ж вроде закупили в достаточном количестве)?

  • Реинкарнация
    Реинкарнация
    09.11.2012 в 19:31
    Caustic:Даааа... :(
    При Сталине такого безобразия не делали.
    Поехали бы, что-ли, в центр Москвы, посмотрели, как красивое метро выглядит.
    А так, как это - так можно было еще сэкономить и вообще тупо заасфальтировать.

    Пандусов нет, но в Михалово лифт. Теперь вопрос, как часто он будет работать или только для комиссии.

    На государственном языке снова "забыли" надписи сделать. Хоть по-русски и разговаривают гораздо больше сограждан, чем на мове. И снова ни один "сьвядомый" что-то не возмутился про двуязычие, как если бы на бел.мове не написали. ;)

    Ну, хоть народу будет проще до районов добраться. И на том спасибо.

    Товарищ, бабу Вам надо. Причем, судя по степени Вашего нытья, срочно - присрочно.

  • Suntani
    Suntani
    09.11.2012 в 21:44
    Paul46:
    SbIpok:
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

    Метро людей возить должно, а не радовать, ты фотки сабвея в новом йорке выложи, или в ландоне с других стейшенов.

    Метро, как и объекты архитектуры, должны радовать, удивлять и наполнять ощущением прекрасного для того, чтобы воспитать духовно развитого гражданина. А в таком метро только гопота может плодится. Отсутствие естественного освещения, шум и суета и так сильно давят на психику и влияет на общее состояние. Зачем эту ситуацию усугублять еще убогими шаблонными интерьерами?

  • MUSON
    MUSON
    09.11.2012 в 21:52
    Suntani:
    Paul46:
    SbIpok:
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

    Метро людей возить должно, а не радовать, ты фотки сабвея в новом йорке выложи, или в ландоне с других стейшенов.

    Метро, как и объекты архитектуры, должны радовать, удивлять и наполнять ощущением прекрасного для того, чтобы воспитать духовно развитого гражданина. А в таком метро только гопота может плодится. Отсутствие естественного освещения, шум и суета и так сильно давят на психику и влияет на общее состояние. Зачем эту ситуацию усугублять еще убогими шаблонными интерьерами?

    ездите на автобусе. там наверно гопота не плодится. и интерьеры от автобуса к автобусу несут разнообразие и радуют глаз...

  • Suntani
    Suntani
    09.11.2012 в 22:03
    MUSON:
    Suntani:
    Paul46:
    SbIpok:
    Mauritius:Петровщина самая красивая станция! Остальные так себе.

    Да они все убоги и страшные, особенно Петровщина с звездным небом на потолке, что к чему у меня лично звездное небо ну не как с Петровщиной не ассоциируется. Колхоз и безвкусица во всех их традициях. А вот к примеру метро которое радует и удивляет http://europe-today.ru/2011/09/zastyvshie-mgnoveniya-metro-evropy/

    Метро людей возить должно, а не радовать, ты фотки сабвея в новом йорке выложи, или в ландоне с других стейшенов.

    Метро, как и объекты архитектуры, должны радовать, удивлять и наполнять ощущением прекрасного для того, чтобы воспитать духовно развитого гражданина. А в таком метро только гопота может плодится. Отсутствие естественного освещения, шум и суета и так сильно давят на психику и влияет на общее состояние. Зачем эту ситуацию усугублять еще убогими шаблонными интерьерами?

    ездите на автобусе. там наверно гопота не плодится. и интерьеры от автобуса к автобусу несут разнообразие и радуют глаз...

    Спасибо, мне в личном авто тепло и комфортно. Я сетую на опять растраченные в пустую народные деньги. И, как дизайнеру по образованию, мне просто обидно, что в нашей стране есть очень много действительно талантливых и креативных людей, способных делать хорошие проекты. К сожалению, им, почему-то, этого не позволяют.

  • Maks.One.Minsk
    Maks.One.Minsk
    09.11.2012 в 23:44

    Вся правда об открытий этих станций)))
    http://vk.com/wall-24714458_49173

  • JadoreHardcore
    JadoreHardcore
    20.11.2012 в 19:07

    станции красивые, но названия дед какой-то из деревни по пьяни придумывает.....

Самые популярные темы о недвижимости

Последние сообщения в темах