В конце прошлой недели в Китае ввели в эксплуатацию последний участок железнодорожного кольца, которое окружило пустыню Такла-Макан, одно из самых неприспособленных для жизни мест на земле. Общая протяженность магистрали достигла 2712 км. Значительная ее часть проложена по впечатляющим эстакадам над песками.
Читать на OnlínerДлина последнего фрагмента, связавшего округ Хотан с уездом Чарклык Баянгол-Монгольского автономного округа, составила 825 км. Этот участок замкнул железнодорожное кольцо с юга Таримской впадины, и, таким образом, пустыня Такла-Макан оказалась полностью окружена транспортной магистралью. На введенной линии заработали 22 станции.
В значительной степени новая дорога была проложена на протяженных эстакадах, которые, с одной стороны, позволили избежать негативного воздействия на пустынную экосистему, а с другой — защитить магистраль от песчаных бурь и заносов. Кроме того, вдоль трассы данного участка были созданы более чем 300 километров ветрозащитных и пескозащитных заграждений, в том числе из 13 миллионов засухоустойчивых деревьев.
Запуск в эксплуатацию данного финального фрагмента позволит осуществлять круговое движение вокруг гигантской пустыни. В Китае уверяют, что это первый проект такого рода в мире. Его реализация началась в декабре 2018 года, пишет государственное издание «Жэньминь жибао».
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро