Фоторепортаж: как делают те самые могилевские лифты, в которых мы ездим и иногда застреваем
480
31 августа 2016 в 8:00
Автор: Николай Градюшко. Фото: Влад Борисевич, liftmach.by
Фоторепортаж: как делают те самые могилевские лифты, в которых мы ездим и иногда застреваем

Журналисты на «Могилевлифтмаше» бывают нечасто, но наш визит согласовали без вопросов. Корреспонденты Onliner.by прошлись по цехам, заглянули в испытательный центр — башню высотой с 30-этажный дом, — ну и, конечно, задали несколько неудобных вопросов. Надо же наконец разобраться, что там поскрипывает в шахте и зачем нужен этот резкий и неприятный писк из динамика в момент остановки кабины. Очередной репортаж из серии «Как это делается» — о производстве белорусских лифтов.

Началось все ровно 50 лет назад. Сельская молодежь штурмовала города, хрущевки уже не справлялись с урбанизацией. Время требовало новых архитектурных решений и новой высоты жилых зданий. В октябре 1966 года Совет министров СССР принимает постановление о строительстве в Могилеве крупного завода лифтового машиностроения. Завод проектировался с размахом и был рассчитан на охват не только БССР, но и всей европейской части Союза.

Три первых лифта сошли с конвейера в 1970 году и были установлены в главном здании Могилева — в Доме Советов.

Сборка первых кабин могилевских лифтов, апрель 1970 года

Новый лифт могилевского завода, январь 1973 года

За полвека завод изготовил более 300 тыс. лифтов. Сегодня могилевчане производят 1000 лифтов в месяц. Лишь 11,5% из них продается в Беларуси. Как и в прежние времена, главным рынком сбыта остается Россия, куда уходит около 75% продукции.

Новый лифт начинается даже не с выплавки металла. Отправная точка — это научно-технический центр, где разрабатывают проектные решения. Затем собирается опытный образец и проводятся испытания, а уже потом запускается серийное производство. От первых чертежей до конвейера проходит от нескольких месяцев до года.

В научно-техническом центре работают в основном молодые ребята до 30 лет. На наше внезапное появление они реагируют настороженно, лишнего не болтают. Разработки — тема секретная.

— Улучшаем характеристики выпускаемых моделей и разрабатываем новые. Одна из новинок — модель коттеджного лифта без машинного помещения. Такие лифты востребованы и в России, и в Беларуси, — немногословен заместитель начальника центра Максим Соболев.

— Так вы с «Онлайнера»? А комментарии под статьей отключите? — отрывается от монитора один из парней. — А то как начнешь читать…

В комментариях к новостям о белорусских лифтах достается и инженерам, и монтажникам, и даже лифтерам. Но что поделаешь, за каждым отзывом стоит чей-то опыт. К жалобам потребителей предприятию надо прислушиваться. Накануне командировки в Могилев мы изучили комментарии и выделили наиболее больные вопросы. Отвечал на них начальник бюро рекламы ОАО «Могилевлифтмаш» Вадим Евстратов.

— Во многих лифтах по прибытии на этаж раздается довольно громкий и неприятный писк из динамика. Зачем он и можно ли его отключить?

— Звуковое оповещение — такой же элемент безопасности и безбарьерной среды, как пандусы и заниженные бордюры. Это делается для людей с ослабленным зрением и слухом. Многие светофоры в Минске также оборудованы звуковой сигнализацией — никто ведь не возмущается. Сигнализация в кабине срабатывает и при перегрузке. Мы учли жалобы и несколько лет назад заменили писк на более мелодичный звук. Полностью отключить звуковую сигнализацию нельзя, но ее можно сделать тише. Для этого необходимо обратиться в обслуживающую организацию.

— Советские лифты были шустрее. Нажал на кнопку — двери сразу закрываются. Современные никуда не спешат. Сперва о чем-то «думают», потом только едут…

— Пару секунд задержки — плата за прогресс (безопасность). Связано это с обеспечением электронного контроля за оборудованием, контактами цепи безопасности. Сегодня лифты напичканы различной электроникой. Станция получает сигнал, передает его на привод — на обработку уходит несколько мгновений. В Европе то же самое. В зависимости от модели лифта задержка между нажатием на кнопку и моментом начала закрытия дверей может составлять от 2 до 14 секунд. Если жильцы чувствуют какой-то дискомфорт, они опять же могут обратиться в обслуживающую организацию с просьбой установить минимальную временную задержку.

Большинство циркулирующих в комментариях жалоб касаются лифтов, произведенных в 2000-х годах. За последние несколько лет мы серьезно модернизировали производство, вложились в качество, поменяли подход к клиенту. Сегодня могилевские лифты ни в чем не уступают нашим прямым конкурентам — российским производителям. А по ряду технических характеристик современные модели соответствуют продукции таких известных брендов, как Kone и Otis.

Часть высокотехнологичных комплектующих мы закупаем за границей. Это, например, японские преобразователи частоты, отвечающие за плавный набор скорости и торможение, испанские и немецкие лебедки для лифтов без машинного отделения. Несмотря на импортную составляющую, наши лифты ощутимо дешевле зарубежных аналогов.

— Но продолжают скрипеть, застревать…

— Застрять может абсолютно любой лифт. Но далеко не всегда это происходит по вине производителя. Надежность лифта на 40% зависит от качества оборудования, еще на 40% — от качества строительства шахты и монтажа лифта и на 20% — от обслуживания. Эти цифры, конечно, условные, но достаточно точно отражают проблему. Несколько лет назад, когда белорусы массово уезжали на заработки в Россию, в Минске и в особенности в областных городах возник дефицит квалифицированных монтажников. Раньше все было просто — релейная станция и два выключателя, а сейчас лифт — это высокотехнологичный агрегат, требующий от монтажника знания не только механики, но и электроники.


С момента постройки испытательный комплекс «Могилевлифтмаша» остается самым высоким зданием в областном центре. 84-метровая башня включает в себя восемь сквозных шахт. Одна предназначена для тестирования скоростных лифтов. В каждой из остальных можно одновременно испытывать по два лифта на разных уровнях.

Здесь обкатывают экспериментальные узлы и агрегаты, периодически проводят «тест-драйвы» серийных лифтов.

С крыши испытательного комплекса обозревается весь Могилев и окрестности. В деталях можно рассмотреть территорию завода. Практически все производство сосредоточено в одном огромном здании. Туда мы сейчас и направимся.


Экскурсию начинаем с закромов — склада, куда с других предприятий поступает металл. Тонкий металл в рулонах (вес каждой катушки — около 7,5 тонны) необходим для производства дверей и стен кабин. Из толстых листов делают пол и другие элементы.

Женщины-крановщицы ловко подхватывают рулоны и перемещают их на станки, где происходит дальнейшая размотка и нарезка.

Порезанный металл попадает на листогибочный станок, где ему придают форму. На другом автоматическом станке пробиваются отверстия. Для изготовления деталей толщиной до 20 миллиметров используется несколько установок лазерной резки.

— Раньше здесь грохотали огромные 20-тонные прессы. Такой шум стоял, что работать без берушей было невозможно. Сейчас все делает лазер. Процессы обработки деталей идут в автоматическом режиме. Ручной работы практически не осталось, — рассказывает Вадим Евстратов.

Чтобы увеличить срок службы металлических элементов лифта, на них наносят защитно-декоративное покрытие. Большинство же элементов лифта покрывается порошковой краской. Длина трех автоматических линий порошковой окраски на «Могилевлифтмаше» — более 1000 метров.

— Весь порошок, не попадающий на детали, опускается вниз и используется повторно. Это практически безотходное производство, — говорит наш экскурсовод. — Кстати, сама краска антивандальная. Чтобы сделать царапину, надо постараться. Времена, когда испортить стену можно было ногтем, уже в прошлом.

Чтобы состав застыл и поверхность приобрела глянец, элементы проходят через сушильную камеру с температурой 200 градусов.

На участке сборки панелей управления на них наносится лазерная гравировка и закладывается электронная начинка.


В это время в другом цеху идет сборка механизма привода. Элементы лебедки доставляются с собственного литейного производства, которое вынесено за город.

Вал и колесо червячного редуктора, а также корпус лебедки обрабатываются на немецких, японских и итальянских станках. Процесс также автоматизирован.

Для повышения твердости рабочей поверхности червячного вала производится его ионно-плазменное азотирование вот в таких установках.

Корпусы лебедок и червячная пара проходят выборочную проверку в лаборатории, где измерительный прибор со всех сторон объезжает изделие и в контрольных точках фиксирует размеры. Точность замеров — до нескольких микрон. Если выявляется брак, всю партию могут отправить на переплавку.

Собранные редукторы и лебедки проходят обязательную проверку. В специальном помещении замеряется уровень шума работающей лебедки.

На других участках собирают элементы безопасности — ограничители скорости и ловители. Эти механизмы работают совместно. При превышении номинальной скорости ограничитель срабатывает, приводя в действие ловители, и их тормозные колодки плотно прижимаются к направляющим, вдоль которых движется кабина. Лифт замрет на месте даже в случае обрыва всех тросов кабины или противовеса.

Так выглядит участок сборки дверей. Конструкции вывешиваются на стенд, где проверяются и настраиваются специалистами.

«Мозги» лифтов — станции управления — собираются на дочернем предприятии «Могилевлифтмаша». Когда все детали и механизмы готовы, их упаковывают с сопроводительной документацией и отправляют заказчику. Сборкой и монтажом лифта на объекте занимается уже монтажная организация.

На территории завода ожидают погрузки с десяток фур. Большинство из них повезут могилевские подъемники в Россию, Украину и Казахстан. Сегодня предприятие экспортирует за рубеж почти 90% своей продукции.

— Если быть точным, 74,5% продаж приходится на Россию, 11,5% — на Беларусь, 7,4% — на Украину. Присутствуем на рынках Казахстана, Латвии, Литвы, Азербайджана. Незначительные партии лифтов отгружаем в Кыргызстан, Туркменистан, Молдову, Венесуэлу, в этом году продали первые два лифта в Германию, — говорит Вадим Евстратов. — Рекордным для предприятия стал 1991 год, когда мы произвели 14 тыс. лифтов. Затем, в середине девяностых, был резкий спад. И только в середине 2000-х, с началом коренной модернизации завода, дела начали налаживаться. В 2014 году продали 11 тыс. лифтов, в 2015-м — 10 тыс., за первое полугодие 2016-го — 5250. Только если в 1990-м мы «штамповали» всего две модели, то теперь освоили производство более чем 130 моделей грузоподъемностью от 100 до 6300 килограммов. Такая гибкость и позволяет удерживать рынки сбыта. В ближайших планах — освоение выпуска эскалаторов и траволаторов.

В Беларуси сократилось строительство жилья. Мы наверстали эти потери за счет российского рынка, где смогли потеснить как местных производителей, так и иностранных. Во многом это произошло благодаря освоению выпуска лифтов без машинного помещения. Если два года назад в России по количеству смонтированных лифтов мы занимали третью строчку, то в прошлом году вышли на второе место, а в этом поборемся за первое. Как это удается? При сопоставимых с конкурентами ценах предлагаем качество, сжатые сроки изготовления, хорошую сервисную поддержку.

Сейчас, в не самые простые для экономики времена, предприятие обеспечено заказами до конца октября. Средняя зарплата — почти 7 млн рублей, но есть высококвалифицированные специалисты, которые получают и тысячу долларов в эквиваленте.

Свое имя предприятие продвигает в том числе запоминающимися визуальными образами. В конце прошлого года лифтмашевцы выпустили корпоративный календарь с очаровательными девушками-фотомоделями. Картинки быстро разлетелись по интернету.

«Застрять бы с такой в лифте», — мечтал кто-то из комментаторов. «Лучше бы выпустили календарь с застрявшими людьми в реальных могилевских лифтах, которые в обычные дома ставят», — грустно отшучивался в ответ другой читатель.

— Свои недостатки мы знаем и за последние годы практически полностью устранили их, — спокойно реагируют на критику на заводе. — Но производитель не может отвечать за качество монтажа и за эксплуатацию. Давайте не забывать о правилах пользования лифтом. Его нельзя включать во время проведения в новостройке ремонтных работ. На практике этот пункт зачастую игнорируется. Люди перевозят тяжелые мешки с цементом, бетонная пыль забивается в щели, оседает на узлах и механизмах. За пару месяцев оборудование просто «убивается». А потом удивляются: почему лифт не едет?

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Николай Градюшко. Фото: Влад Борисевич, liftmach.by
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
31.08.2016 в 8:01
Я не буду поливать грязью эти лифты, просто это знают все и так (((
31.08.2016 в 8:01
Да нормальные лифты за свою цену.
31.08.2016 в 8:02
Нормальные лифты, только глючат, как и всё в нашей стране.
31.08.2016 в 8:02
"в которых мы ездим и иногда застреваем" - почти всегда! Все в них застревали!
31.08.2016 в 8:02
Делают может и хорошо,- НО едешь и БОИШЬСЯ
31.08.2016 в 8:02
ООЧЕНЬ медленные лифты
31.08.2016 в 8:02
Иногда кажется, что их делают слепые
31.08.2016 в 8:03
Хорошие лифты ,самые надежные кстати
31.08.2016 в 8:04
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

а какая у них цена
31.08.2016 в 8:04
Эти задумчивые и загадочные могилевские лифты...
31.08.2016 в 8:05
неужели за столько лет не научились делать качественные лифты. Мне страшно в них заходить: доеду или буду висеть
31.08.2016 в 8:05
О надежности нечего и говорить! Как минимум раз в месяц стоит на ремонте!
31.08.2016 в 8:06
Нормальные лифты. Щербинские хуже. Или будем с KONE сравнивать?
31.08.2016 в 8:06
Да нормальные они лифты делают, не надо ныть...
31.08.2016 в 8:07
Нормальные лифты. Кто-то просто гадит в них и пользоваться не умеет. Поэтому техника и выходит из строя.
31.08.2016 в 8:07
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
31.08.2016 в 8:07
Эти лифты - просто недоразумение. Для народа, во дворцах то стоят не могилевские.
31.08.2016 в 8:08
Такие репортажи на онлайнере мне напоминают БТ.
Все так хорошо, современное производство, красивые слова, красивые фотки, а по факту миллионные долги у предприятия. Как так?
31.08.2016 в 8:10
Статью прочитали хоть?
31.08.2016 в 8:12
в этом году продали первые два лифта в Германию

А разве в Германии два музея?
31.08.2016 в 8:12
Вот модели сегодня вроде ничего,красивые
31.08.2016 в 8:13
Хоть кто-нибудь и когда-нибудь видел лифты, которые хуже мргилевских?
31.08.2016 в 8:13
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
31.08.2016 в 8:14
Познавательно б/п.
31.08.2016 в 8:15
Хм.. Жил в различных домах с различным состоянием лифтов - ни разу не застревал, хотя регулярно пользовался. А тут так каждый день застревают, если послушать местных писак.
31.08.2016 в 8:15
если с 18 этажа едешь вниз, то ощущение, как будто тебя в ад на веревочке спускают ;S
31.08.2016 в 8:17
ООЧЕНЬ медленные лифты
"дурачина":

Поэтому желательно селиться не выше этажа, до которого вы сможете задержать свое дыхание в лифте.
31.08.2016 в 8:17
Хм.. Жил в различных домах с различным состоянием лифтов - ни разу не застревал, хотя регулярно пользовался. А тут так каждый день застревают, если послушать местных писак.
"1549565":

В 6 больнице г. Минска, где травматология стоит могилевский, когда я лежал там - застревал раза 3-4 в день.
31.08.2016 в 8:18
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
"vasa1111":

Вася, хватит балаболить, давай конкретику. Кредиты берут все без исключения крупные предприятия, в любой стране мира, кроме КНДР. А с бюджетными средствами можно по конкретней? Только не путать с бюджетными гарантиями.
31.08.2016 в 8:19
Вот модели сегодня вроде ничего,красивые
"kadgan":

Красивая обертка у нас везде. Красивые дома с иллюминацией в центре, красивая тротуарная плитка, красивые новости, которые показывают на БТ, постоянное повышение надоев и урожая, красивый ОМОН, что нас оберегает...
31.08.2016 в 8:22
Ждёмс репортажа с Гомель лифт.
31.08.2016 в 8:23
спонсор репортажа - "Дана Холдингс" :)
31.08.2016 в 8:23
А можно уменьшать громкость писка и время задержки сразу по умолчанию?
31.08.2016 в 8:26
Хм.. Жил в различных домах с различным состоянием лифтов - ни разу не застревал, хотя регулярно пользовался. А тут так каждый день застревают, если послушать местных писак.
"1549565":

В 6 больнице г. Минска, где травматология стоит могилевский, когда я лежал там - застревал раза 3-4 в день.
"vasa1111":

Кривые монтажники и лифтёры любой лифт угробят. С зарплатами как у них в больнице откуда ровных брать?
31.08.2016 в 8:27
Буду банальным, но все же... Застрять бы с такой в лифте)) Предпоследняя хороша!
31.08.2016 в 8:27
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
"vasa1111":

Вася, хватит балаболить, давай конкретику. Кредиты берут все без исключения крупные предприятия, в любой стране мира, кроме КНДР. А с бюджетными средствами можно по конкретней? Только не путать с бюджетными гарантиями.
"X-harn":

Если кто и балаболит здесь, так это - ты. Только я, в отличии тебя и прочих идеологов - говорю правду. Ты скоро сам в этом убедишься, когда тебе и твоим коллегам зарплату тоже снизят.
Читай и пусть все знают, кто балабол.

Практически четверть всех белорусских предприятий работает с огромными убытками.

Число убыточных организаций в январе—мае по сравнению с таким же прошлогодним периодом выросло с 1.528 до 1.872, а удельный вес в общем количестве организаций — с 20% до 24,5%, передает БелаПАН данные Национального статистического агентства.

Чистая прибыль всех организаций составила 16,6 трлн. рублей, что на 20,6% меньше, чем в январе—мае 2015 года. Прибыль до налогообложения составила 23 трлн. (на 10,7% меньше).

Прибыль от реализации снизилась на 4,1% до 47,4 трлн. рублей.

Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг организаций страны в текущих ценах составила 692,5 трлн. рублей, или на 12,8% больше, чем за январь—май 2015 года.

Рентабельность продаж за январь—май 2016 года составила 6,8% против 8,1% за январь—май 2015-го, рентабельность реализованной продукции — 8,5% против 10,1%.

P.S. С каждым годом - все хуже и хуже. Страна проваливается в глубокую яму. Ей нужны перемены и реальные реформы, а не идеологи.
31.08.2016 в 8:28
Хм.. Жил в различных домах с различным состоянием лифтов - ни разу не застревал, хотя регулярно пользовался. А тут так каждый день застревают, если послушать местных писак.
"1549565":

В 6 больнице г. Минска, где травматология стоит могилевский, когда я лежал там - застревал раза 3-4 в день.
"vasa1111":

Кривые монтажники и лифтёры любой лифт угробят. С зарплатами как у них в больнице откуда ровных брать?
"X-harn":

Пациентам это скажи. Которые по лестнице ходят на процедуры.
31.08.2016 в 8:28
Главное, что не падают как в России.
31.08.2016 в 8:31
главное то бы были безопасные , и не такие тормазнутые
31.08.2016 в 8:31
Так почему же он скрипит и дергается?
31.08.2016 в 8:31
vasa1111,
Практически четверть всех белорусских предприятий работает с огромными убытками.
Число убыточных организаций в январе—мае по сравнению с таким же прошлогодним периодом выросло с 1.528 до 1.872, а удельный вес в общем количестве организаций — с 20% до 24,5%, передает БелаПАН данные Национального статистического агентства.
Чистая прибыль всех организаций составила 16,6 трлн. рублей, что на 20,6% меньше, чем в январе—мае 2015 года. Прибыль до налогообложения составила 23 трлн. (на 10,7% меньше).
Прибыль от реализации снизилась на 4,1% до 47,4 трлн. рублей.
Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг организаций страны в текущих ценах составила 692,5 трлн. рублей, или на 12,8% больше, чем за январь—май 2015 года.
Рентабельность продаж за январь—май 2016 года составила 6,8% против 8,1% за январь—май 2015-го, рентабельность реализованной продукции — 8,5% против 10,1%.
P.S. С каждым годом - все хуже и хуже. Страна проваливается в глубокую яму. Ей нужны перемены и реальные реформы, а не идеологи.

Мне не четверть белорусских предприятий. Мне интересно про многолетнего партнёра моей фирмы Могилевлифтмаш. Там организация процессов на довольно высоком уровне и банкротством не пахнет пока.
31.08.2016 в 8:33
Мораль статьи:
Наши лифты лучше всех, как собственно и арбузы! ))
Зы. Застряла как то месяца 3 назад. Ехала после работы, так пи-пи хотелось, а ту на - тебе! Благо минут через 15 прибежали, освободили меня, так сказать ))
Зы. Зы. За те 15 минут много успела комментариев на Онлайнере настрочить. Ну а что.. делать то нечего было ))
31.08.2016 в 8:34
"Разработки — тема секретная" - чуть не здох от смеха.
31.08.2016 в 8:34
Мораль статьи:
Наши лифты лучше всех, как собственно и арбузы! ))
Зы. Застряла как то месяца 3 назад. Ехала после работы, так пи-пи хотелось, а ту на - тебе! Благо минут через 15 прибежали, освободили меня, так сказать ))
Зы. Зы. За те 15 минут много успела комментариев на Онлайнере настрочить. Ну а что.. делать то нечего было ))
"Мухоморище":

Надо было по лестнице ходить.
31.08.2016 в 8:39
Надо было по лестнице ходить.
"vasa1111":

Дык высоко. Тем более уставшая.
31.08.2016 в 8:39
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Может и нормальные, но медленные, у меня терпения не хватает его дождаться, старые лифты в двое резвее, без этих задержек при закрытии, открытии, старте и остановке.
31.08.2016 в 8:41
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
31.08.2016 в 8:43
Как не хвали и оправдывай это белорусское "чудо", но Щербинский лифт намного приятнее и надёжней.
31.08.2016 в 8:43
Думал раньше, что это эээсстоннскиииеее лифты были!!!
31.08.2016 в 8:45
Интересный репортаж. И зарплата средняя на заводе 7 млн. - гуд!
31.08.2016 в 8:45

Мне не четверть белорусских предприятий. Мне интересно про многолетнего партнёра моей фирмы Могилевлифтмаш. Там организация процессов на довольно высоком уровне и банкротством не пахнет пока.
"X-harn":

Среди убыточных предприятий по итогам 2015 года «лидером» стал ОАО "БМЗ — управляющая компания холдинга "БМК". Его чистый убыток в 2015 году составил более 2,6 трлн рублей, увеличившись в 4 раза.

Если посмотреть статистику по прибылям\убыткам, то все предприятия машиностроения, у которых почти все завязано на металле - в убытках, причем в больших.
В прибыли калийщики - которые гонят сырье и разбазаривают ресурсы страны, нефтянники - у которых удалось выцыганить немного преференций у россиян и "ржавая труба" - по которой качают российский газ, если перекачку остановят - то будет сразу трындец.
Хорошо сказал Богданкевич - "Одной из основных причин этого он назвал кризис системы госуправления".
31.08.2016 в 8:48
1. Наши лифты самые лучшие.
2. Если лифт скрипит, трясётся, медленно едет или ломается 2-3 раза в неделю - виноваты все, кроме изготовителя. В доказательство, см. п.1.
3. Наши арбузы, самые лучшие.
31.08.2016 в 8:49
хорошее производство!
31.08.2016 в 8:50
Свои недостатки мы знаем и за последние годы практически полностью устранили их,

Мантра читателю оптимисту.
31.08.2016 в 8:51
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
31.08.2016 в 8:52
Я не буду поливать грязью эти лифты, просто это знают все и так (((
"makar123":


Ну мы тоже не будем поливать грязью Ваш интеллект, просто это заметили так тут и все.
31.08.2016 в 8:53
Думал раньше, что это эээсстоннскиииеее лифты были!!!
"trane0594":


Всё логично, Могилёв в Эстонии...
31.08.2016 в 8:54
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
"Алексей_р":


Да без проблем, поставим в твою панельку ОТИС и будешь платить за лифт вторую КОМУНАЛКУ.
31.08.2016 в 8:55
Так почему же он скрипит и дергается?
"maksim_dja":

Чтобы отличить этот лифт от всех других производителей во время эксплуатации.
31.08.2016 в 8:56
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
"Алексей_р":


Да без проблем, поставим в твою панельку ОТИС и будешь платить за лифт вторую КОМУНАЛКУ.
"podbeltsev.blr":

В панельках живут "работники" могилёвского лифтмаша. И по делом.
31.08.2016 в 8:57
Заметил один интересный факт, комментаторы данного сайта НИ РАЗУ не похвалил какой-нибудь отечественный продукт, у меня такое ощущение что если на этот made in USA , так сразу эти лифты станут супер быстрыми, мега красивыми, и ну вообщем самые лучшие
31.08.2016 в 8:58
читаешь коменты, вот прямо через одного есть "застрявун". Я один раз застрял в лифте, и это был древний убитый лифт (да, могилевский), но подчеркиваю - древний и убитый. Все, больше ни разу не застревал. В общем господа "застрявны", вы просто не удачники, а лифты нормальные :)))
31.08.2016 в 8:59
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
"Алексей_р":


Да без проблем, поставим в твою панельку ОТИС и будешь платить за лифт вторую КОМУНАЛКУ.
"podbeltsev.blr":

Самое смешное, что эксплуатация ОТИС - выйдет дешевле. На него уже столько материалов не спишешь. А на могилевский можно списывать, как на ремонт дорог. )
31.08.2016 в 8:59
https://content.onliner.by/news/1100x5616/ef4513fd1776d23d7b317bab00170b5c.jpeg
Я бы с ней застрял. на часик.
31.08.2016 в 9:00
Я живу в относительно новом доме (2008 г.), лифт соответственно не сильно старый, однако ломается каждый день, иногда несколько раз в день. Специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием лифтов в нашем кооперативе говорят что работают без обеда, лифты ломаются как по часам, не успевают обходить все подъезды. А сделать никто ничего не может, разве только установить новый лифт. Правда пока в доме живут молодые семьи, всем все равно, можно и пешком ходить, жаль только мою соседку, пенсионерку, живет она на 9 этаже, она почти из дома не выходит, потому что лифт не работает.
P.S. отличный девиз у могилевлифтмаша, особенно нравится та часть, где про "все для клиента" и "надежность" ))
31.08.2016 в 9:00
заводу 50 лет.... и как на всех таких заводах - бардак! пара новых станков, и "девки" на календариках - вот и все нововведения!!! :(
31.08.2016 в 9:04
Застреваем не иногда, а постоянно
31.08.2016 в 9:06
https://content.onliner.by/news/1100x5616/ef4513fd1776d23d7b317bab00170b5c.jpeg
Я бы с ней застрял. на часик.
"panda-76":

А если убрать фотошоп, смыть косметику, одеть в драный халат? ))
31.08.2016 в 9:07
Наши лифты точно лучше, чем российские щербинские. Есть с чем сравнивать
31.08.2016 в 9:08
вот бы кто приехал и просто настроил электронику (точнее релейку) управления нашего лифта. почему-то в районе на 50 лифтов хорошо, если 5, настроены как надо: одновременно вызываются хоть со всех этажей. потом лифт едет на верхний этаж. и двигаясь вниз может собирать "попутчиков". вверх не собирает. всё логично.

а то на деле - едет лифт, никто в это время не может вызвать. остановился высадил людей - ещё 10-15сек не вызывается. потом если держат кнопки пара этажей сразу - он едет без приоритета не пойми на какой этаж. и не понять - может в конструкии есть всё что надо для его адекватной работы, а надо только настроить. он же просто жгёт электричество зря, катая одного пассажира с последнего этажа вниз. да и сама система вызова и задержек времени (в лифте при этом горит свет и сама система потребляет энергию не принося пользы) удобной не является.
31.08.2016 в 9:09
Codman, Самаркандские
31.08.2016 в 9:11
Ооо, ща напишу :)
Сегодня лифты напичканы различной электроникой. Станция получает сигнал, передает его на привод — на обработку уходит несколько мгновений. В Европе то же самое. В зависимости от модели лифта задержка между нажатием на кнопку и моментом начала закрытия дверей может составлять от 2 до 14 секунд

Ну и нафига такая модернизация? Верните быстрые советские лифты, на механике - тогда и пьяный дядя Вася сможет их обслужить

Но далеко не всегда это происходит по вине производителя. Надежность лифта на 40% зависит от качества оборудования, еще на 40% — от качества строительства шахты и монтажа лифта и на 20% — от обслуживания.


Считаем: 40+40+20 = 100%, то есть от инженера, проектировавшего лифт надежность абослютно не зависит?
Блин, большинство проблем можно предусмотреть: кривые монтажники - так сделайте так чтобы можно было все настроить и в кривой шахте и с непопадающими на свое место болтами.

Давайте не забывать о правилах пользования лифтом. Его нельзя включать во время проведения в новостройке ремонтных работ. На практике этот пункт зачастую игнорируется.

Вот у нас всегда так - придумают тупые правила а потом удивляются почему им не следуют.
Ну так зная это, защитите свое оборудование от цемента в кабине (!) Щелей млин тупо меньше сделайте и резинки между панелями.

А по ряду технических характеристик современные модели соответствуют продукции таких известных брендов, как Kone и Otis

Я бы не советовал гняться за этими брендами, за их маркетологами - например - тач-кнопки. Это же бред! Неудобно, не всегда срабатывает.. Прошу, не повторяйте этих глупостей!

А вообще, желаю удачи производству в родном городе!
31.08.2016 в 9:12
читаешь коменты, вот прямо через одного есть "застрявун". Я один раз застрял в лифте, и это был древний убитый лифт (да, могилевский), но подчеркиваю - древний и убитый. Все, больше ни разу не застревал. В общем господа "застрявны", вы просто не удачники, а лифты нормальные :)))
"hsfallen":

1. Неудачник - пишется слитно.
2. Лифты, бывает - просто стоят и не работают. Не обязательно в них застревать.
31.08.2016 в 9:12
https://content.onliner.by/news/1100x5616/ef4513fd1776d23d7b317bab00170b5c.jpeg
Я бы с ней застрял. на часик.
"panda-76":

А если убрать фотошоп, смыть косметику, одеть в драный халат? ))
"Мухоморище":

Пойду пивка попью.
31.08.2016 в 9:13
Хваленые отисы российской сборки ни чем не лучше.
Обслуживание, наладка, монтаж и прямые руки тех, кто это делает и тогда не важно какие лифты наш "культурный" народ будет содержать в "чистоте"
31.08.2016 в 9:13
Я застревал в них раза 3....понравилось!
31.08.2016 в 9:13
mopx,
за какую цену?
в том то и дело, что нормальные лифты OTIS или KONE дороже на 20%, а учитывая более высокую эффективность, их общая стоимость владения в течение всего срока эксплуатации значительно ниже...
31.08.2016 в 9:13
Заметил один интересный факт, комментаторы данного сайта НИ РАЗУ не похвалил какой-нибудь отечественный продукт, у меня такое ощущение что если на этот made in USA , так сразу эти лифты станут супер быстрыми, мега красивыми, и ну вообщем самые лучшие
"Kasl2013":

Не вижу противоречий. Или, хотите сказать, что "made in USA" - хуже белорусского?
31.08.2016 в 9:15
— Так вы с «Онлайнера»? А комментарии под статьей отключите? — отрывается от монитора один из парней. — А то как начнешь читать…
Ой, не зря просит... Собирал я эти лифты, видел, какими они приходят с завода, знаю о чём говорю. Но при качественном монтаже не упадут, это точно.
31.08.2016 в 9:16
Как не хвали и оправдывай это белорусское "чудо", но Щербинский лифт намного приятнее и надёжней.
"MASTER+":

Станция управления для них делается в Минске, и ничем он не лучше, собирал их тоже.
31.08.2016 в 9:17
освоение выпуска эскалаторов и траволаторов
для начала разберите эскалатор на пл незалэжносцi на запцацки
31.08.2016 в 9:17
у нас в новом доме стоит могилевский лифт!чистый,светлый,красивый.....был!пока какие-то недоумки не стали в нем плевать,царапать, срывать наклейки и справлять нужду...собаки!люди!у нас в стране ВСЕ будет именно так, пока мы не научимся беречь место где ты живешь!и это касается всего!лифтов,подъездов и просто зеленой зоны!вот тогда у нас будет настоящее Европа, а не на бумаге!
31.08.2016 в 9:18

Мне не четверть белорусских предприятий. Мне интересно про многолетнего партнёра моей фирмы Могилевлифтмаш. Там организация процессов на довольно высоком уровне и банкротством не пахнет пока.
"X-harn":

Среди убыточных предприятий по итогам 2015 года «лидером» стал ОАО "БМЗ — управляющая компания холдинга "БМК". Его чистый убыток в 2015 году составил более 2,6 трлн рублей, увеличившись в 4 раза.

Если посмотреть статистику по прибылям\убыткам, то все предприятия машиностроения, у которых почти все завязано на металле - в убытках, причем в больших.
В прибыли калийщики - которые гонят сырье и разбазаривают ресурсы страны, нефтянники - у которых удалось выцыганить немного преференций у россиян и "ржавая труба" - по которой качают российский газ, если перекачку остановят - то будет сразу трындец.
Хорошо сказал Богданкевич - "Одной из основных причин этого он назвал кризис системы госуправления".
"vasa1111":

Вот именно. Если посмотреть статистику, а не балаболить в сообщениях, то обнаружиться что Могилёвлифтмаш в убытках по крайней мере с 2013 года не был, всё время получал прибыль, несмотря на регулярные отжатия государством средств.
[censored]
31.08.2016 в 9:19
-Совет заводу!
-Берёшь к примеру Английский лифт,и копируешь его!
Хватит клепать совковые сейфы!
31.08.2016 в 9:19
Культура лифтоводов зачастую в лифтах такая, что хочется их заварить как и мусоропровод! Если в лифте плюют и гадят, то не важно какой это лифт, лучше пешком.
31.08.2016 в 9:21
Хоть и говорят что они к Otis итд по качеству уже приблизщились, но дизайны, громкость работы итд еще далеки от истины... Хотя во многом реально зависит от той же звукоизоляции шахты - тут уж правда к застройщикам вопрос - короч все на всем экономят...
31.08.2016 в 9:24
в общем то вполне приличные лифты . есть только один существенный недостаток - очень медленные.
31.08.2016 в 9:25
Anakim,
Ну и нафига такая модернизация? Верните быстрые советские лифты, на механике - тогда и пьяный дядя Вася сможет их обслужить

Что значит нафига? Требования к безопасности лифтов изменились. Читать статью надо.
Вот у нас всегда так - придумают тупые правила а потом удивляются почему им не следуют.
Ну так зная это, защитите свое оборудование от цемента в кабине (!) Щелей млин тупо меньше сделайте и резинки между панелями.

Это далеко не так просто делать и удорожает проект. Меньшие щели по крайней мере точно. Есть специальные строительные лифты, которые дороже стоят, и имеют большую грузоподъёмность. Их ставят не просто так.
31.08.2016 в 9:25
Да? Всё так красочно и замечательно? А я вот слышал что щербинка с отисом сдружились, и лифт у них получился дешевле и качественнее нашего. Так что 1го места в россии невидать. У нас бы хоть топ удержали.
31.08.2016 в 9:26
в общем то вполне приличные лифты . есть только один существенный недостаток - очень медленные.
"Serafim1972":

У нас принято заказывать самый дешевый вариант лифта для новостроек. Был в России, там тоже могилёвский стоит, но он намного быстрей.
31.08.2016 в 9:30
Они такие меденные, я думал их эстоо-о-о-онцы делают.
31.08.2016 в 9:31
У меня есть рац.предложение, - ставить в лифты унитазы.Глядишь и чище в них станет :-)...
31.08.2016 в 9:32
Я живу в относительно новом доме (2008 г.), лифт соответственно не сильно старый, однако ломается каждый день, иногда несколько раз в день. Специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием лифтов в нашем кооперативе говорят что работают без обеда, лифты ломаются как по часам, не успевают обходить все подъезды. А сделать никто ничего не может, разве только установить новый лифт. Правда пока в доме живут молодые семьи, всем все равно, можно и пешком ходить, жаль только мою соседку, пенсионерку, живет она на 9 этаже, она почти из дома не выходит, потому что лифт не работает.
P.S. отличный девиз у могилевлифтмаша, особенно нравится та часть, где про "все для клиента" и "надежность" ))
"ge4ramyk":

Убили лифт на стадии ремонтов. Я сам видел кабину сверху во время проведения ремонтов. Сантиметровый слой цемента. Понятное дело что лифт не будет работать. Ситуация схожа с одним случаем и жизни. Был я как то в каменной горке в одном из подъездов. Вонь дичайшая, лифт не работал поднимался по лестнице. И слышал возмущения людей по поводу вони. Поднялся до верхнего этажа и увидел как пожилая дама выливает огромную кастрюлю борща в мусоропровод. Занавес!
Всё дело с менталитете. Люди считают что всё что не их можно портить, ломать, гадить и т.д. Пока это не уйдёт, все и всегда будут недовольны.
31.08.2016 в 9:32
Да? Всё так красочно и замечательно? А я вот слышал что щербинка с отисом сдружились, и лифт у них получился дешевле и качественнее нашего. Так что 1го места в россии невидать. У нас бы хоть топ удержали.
"Ligosus":

СУ-155 - банкрот. Так что Щербинке ещё долго разгребаться.
31.08.2016 в 9:32
В которых мы ВСЕГДА застреваем и иногда ездим!
31.08.2016 в 9:36
Нормальные лифты
31.08.2016 в 9:36
У нас на работе стоят лифты Отис, не намного лучше Гомельлифта, а цена в несколько раз выше. Лифты в Гомеле делают нормальные. А отношение к лифту такое, потому что там вечно нагажено или выжжены кнопки жильцами.
31.08.2016 в 9:38
у меня на работе в БЦ лифт эти лифты едут 1.5 минуты. 5 этаж, карл! Ладно капец какие медленные, так еще и ломаются каждую неделю. Но ладно и это. Они вместо заявленных 8 человек, принимают 4, дальше перегруз.
31.08.2016 в 9:40
красивые девушки
31.08.2016 в 9:40
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

а вы знаете цену?
31.08.2016 в 9:41
Удачи вашему предприятию!
31.08.2016 в 9:42
Культура лифтоводов зачастую в лифтах такая, что хочется их заварить как и мусоропровод! Если в лифте плюют и гадят, то не важно какой это лифт, лучше пешком.
"Sechinov":
Кто там мозги проектирует. В "мозгах" лифта надо появить функцию видеорегистрации суток так на 20. Респект автору прошивки с функцией закрытия дверей с повторным дожатием концевиков.
31.08.2016 в 9:44
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

вы хоть знаете сколько лифт стоит)
31.08.2016 в 9:45
В какую тему не зайдешь, везде "профессора". Даже в лифтах разбираются, как будто всю жизнь их делают.
По мне: лифт как лифт. Если Вы, уважаемы комментаторы, не застревали в иностранных лифтах, это не значит, что они никогда не ломаются. Ломается всё. Смысл в том, что за границей лифты обслуживают, а у нас обслуживание заканчивается на уровне "сломался - починили".
31.08.2016 в 9:50
Я не буду поливать грязью эти лифты, просто это знают все и так (((
"makar123":

Посмотрите лифты по ул. Янки Лучины д. 18. Могилевские лифты Вам покужуться просто супер лифтами. Завидую тем домам, где стоят могилевские.
31.08.2016 в 9:51
Свои недостатки мы знаем и за последние годы практически полностью устранили их, — спокойно реагируют на критику на заводе

только вот новые лифты пойдут в рашку)
31.08.2016 в 9:52
редкостные тормоза!!!
31.08.2016 в 9:53
построил квартиру (монолит) и нам установили эти "супер" лифты. постоянно ломаются (из 3 один всегда на ремонте) уже жалею что выбрал 18 этаж.
Недавно повесили табличку " Уважаемые жильцы закрывайте входную дверь, из-за сквозняков ломается автоматика лифта". Это что ж за такое ...... что от ветерка ломается?
31.08.2016 в 9:57
Сегодня лифты напичканы различной электроникой. Станция получает сигнал, передает его на привод — на обработку уходит несколько мгновений. В Европе то же самое.
вот не надо ля-ля!
31.08.2016 в 10:01
https://content.onliner.by/news/1400x5616/578cc1ccd60360c7a320694761b86a4b.jpeg
так и вижу качество все зашарпанное полы атас а круги (точное название незнаю) по идее валы под трос даже на фото видно выщербены и неровности! нет у нас качественной продукции кто знает перечислите в лс
31.08.2016 в 10:01
Все,но только не для нас((((
31.08.2016 в 10:02
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Вы купили хоть один лифт?
31.08.2016 в 10:02
построил квартиру (монолит) и нам установили эти "супер" лифты. постоянно ломаются (из 3 один всегда на ремонте) уже жалею что выбрал 18 этаж.
Недавно повесили табличку " Уважаемые жильцы закрывайте входную дверь, из-за сквозняков ломается автоматика лифта". Это что ж за такое ....... что от ветерка ломается?
"colt45":

Хочу добавить что в квартире мамы (где жил с 1998 а год постройки 1984) два лифта этого же завода работают как швейцарские часы. Вот и вопрос- ЧТО ТАМ ПРОИСХОДИТ???? НЕУЖЕЛИ ВСЕМ СТАЛО ПОФИГ ЗА КАЧЕСТВО, ИЛИ ПОДРОСЛО ПОКОЛЕНИЕ [censored] И ОНИ ТАК ВСЕ СОБИРАЮТ.
31.08.2016 в 10:03
podbeltsev.blr, ну не знаю у меня в доме коновские стоят и коммуналка не особо увеличилась .
31.08.2016 в 10:04
https://content.onliner.by/news/1100x5616/ef4513fd1776d23d7b317bab00170b5c.jpeg
Я бы с ней застрял. на часик.
"panda-76":

Там же вроде 4, 4+1 не тесно будет?)))
31.08.2016 в 10:06
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Цену озвучьте типового лифта в панельке, а затем возьмите цену такой же бюджетной модели от того же Otis. Сейчас могилевские лифты может чуть дешевле стоят только из-за скачка курса, но это не надолго, скоро подтянут цены.
31.08.2016 в 10:09
Апрель хороший месяц
31.08.2016 в 10:10
В какую тему не зайдешь, везде "профессора". Даже в лифтах разбираются, как будто всю жизнь их делают.
По мне: лифт как лифт. Если Вы, уважаемы комментаторы, не застревали в иностранных лифтах, это не значит, что они никогда не ломаются. Ломается всё. Смысл в том, что за границей лифты обслуживают, а у нас обслуживание заканчивается на уровне "сломался - починили".
"YeSh":

Скажите это людям, которым заменили лифты 80-х годов, на суперсовременные могилевские. У нас все заканчивается не на уровне "сломался - починили", а на поступили деньги на счет или нет. Как только поступили, то все, гори оно все синим пламенем, наши лифты - ваши проблемы.
31.08.2016 в 10:10
Пусть это будет самая большая проблема в нашей жизни!
31.08.2016 в 10:10
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Цену озвучьте типового лифта в панельке, а затем возьмите цену такой же бюджетной модели от того же Otis. Сейчас могилевские лифты может чуть дешевле стоят только из-за скачка курса, но это не надолго, скоро подтянут цены.
"yaroslawm":

И получите такую же бюджетную лажу, которая будет так же ломаться, из-за отсутствия специалистов умеющих обслуживать лифты Otis в штате Лифтсервиса, и криворуких монтажников.
31.08.2016 в 10:11
самые тормознутые лифты
31.08.2016 в 10:11
7 лет живу в подъезде с таким лифтом. Не было месяца, Чтобы с ним чего нибудь не происходило. То станет, то двери наполовину откроет, то до конца не закроет. иногда повиснет на этаже и стоит - ждет чего то. В общем - живет своей жизнью. Не так давно для был полный аттракцион [censored]. Номер лифта (если сотрудникам завода интересно) 122858
31.08.2016 в 10:12
Как не хвали и оправдывай это белорусское "чудо", но Щербинский лифт намного приятнее и надёжней.
"MASTER+":

Станция управления для них делается в Минске, и ничем он не лучше, собирал их тоже.
"EGORechitsa":

5 лет как не делается. Делается через дорогу от могилевлифтмаша, на зените.
31.08.2016 в 10:15
Я всё могу понять, за исключением звука когда лифт останавливается, как будто на крысу бешеную наступил, а во стольном терпимо!
31.08.2016 в 10:15
От работы с этим предприятием остались вполне хорошие впечатления. Касается работы с клиентом, организации отгрузки, упаковки, документов и т.д. Есть с чем сравнивать - большинство предприятий в этом очень ленивы и неповоротливы, иногда бывает вообще ужас. По качеству самой продукции не скажу. Но то, что взаимодействие с покупателем организовано без свойственного многим заводам бардака - даёт надежду, что и в производстве всё не так плохо.
31.08.2016 в 10:16
Чуть модернизировать и улучшить шумоподавление и вполне себе лифты. А можно весь календарь посмотреть?
31.08.2016 в 10:17
Вся правда!
Стоит лифт грузо-пассажирский в г. Могилёве, до завода буквально 3 км. Живём 4 года, дверь закрывалась 14 секунд, обращались год, исправили до 10 секунд, в ответ почему так долго сказали, что новые процессоры, частотники и никто с ними не умеет работать. 10 секунд это то же много. Вторая проблема, лифт ломается 3 раза в неделю минимум, дом строился для железной дороги, и в основном 60-70% людей имеет по 3 детей, представьте тягать коляску женщине по несколько раз на день. Самое интересное что при вызове в районе 16:00 часов монтажники не успевают приехать (они работают до 17:00), а аварийка - это 1 или 2 машины на город, на сколько я знаю находится в другом конце города, и вот в большинстве случаев они уже не едут сюда, т.к далеко, а ждут монтажников. У них начало рабочего дня в 8 утра, т.е ориентировочно лифт в лучшем случае делают в районе 9-10 утра. Представьте за это время сколько женщины, бабки поднимаются раз, кому на работу, с работы в сад и .тд.
Так же из двух дверей (одна большая, вторая меленькая сломался привод на маленькой) чтобы не соврать, но наверное в начале лета, до сих пор не сделано. Претензий к монтажником наверное не имею, они работают с 8 до 17, аварийка, 2 машины или 1 это вообще смех для города с населением 350 тыс человек. И то что до сих пор наладить не могут окончательно , это конечно большое пятно на репутации Могилёвлифтмаша, я считаю что, в течение гарантийного обслуживания именно Могилёвлифтмаш должен наладить своё оборудование, проводить обучающие семинары для монтажников, чтобы они всё могли выполнить по новому оборудованию, а на данный момент они только что и говорят, что о недоработках на заводе изготовителе, типа а что вы хотите за такие деньги. На сколько я понимаю на данный момент проблема автоматики лифта, а не самого железа, наладить её не составляет особых проблем специалисту с завода, но этим никто не занимается. Представьте если бы компания Фольцваген (для сравнения взял именно этот бренд, ориентировочно цена-качество как и наши лифты) так вот они продавали бы машины, а они ломались по 3 раза в неделю и никто не занимался их ремонтом, а только спихивали друг на друга, я считаю что это в первую очередь интересы завода.
Другой вопрос, что для того чтобы отлаживать лифты и содержать их в исправном состоянии как часы, нет экономических стимулов 1-2 механика на 100 лифтов не в состоянии что-то доводить физически, не говоря уже про квалификацию и отсутствие специалистов.
Так что сделайте сразу хорошее оборудование, наладьте его, чтобы и повысить репутацию. На сколько я знаю, при строительстве в г. Минске люди руками и ногами упираются, чтобы лишь не было могилёвских лифтов. И я будучи в Минске, когда говорю, что из Могилёва, мне в ответ говорят, а это там где делают плохие лифты!)) Может смысл в том, что на экспорт идёт 75% и просто хорошо делать для своей же страны нет смысла, т.к россияне покупают в 2 раза дороже.
Ещё 1 момент живу на 10 этаже, если вызвал кто то раньше меня на 8 этаже, то лифт заберёт с 8 этажа, спуститься вниз, а потом только ко мне. А если сразу нажали на 8, потом на 9 и потом только я, представьте сколько приходиться ждать, так что порой я хожу пешком, это конечно полезно, но жене с велосипедом и ребёнком совсем нелегко, так что в очередной раз, а это 2-3 раза в неделю они просто не выходят на прогулку, пока я на работе. Неоднократно обращались, никому нет дела, да и у самих нет времени заниматься поездками на завод и разбирательствами, а обслуживающая организация стоит на том, что брак завода, что вы хотите! Во такой маркетинг нашего завода, так лифты же неплохие, почему не сделать последний штрих, чтобы всё хорошо работало. Стоит вспомнить про брак компании Тойота. По всему миру отзывают миллионы экземпляров модели RAV4 прошлого поколения. При авариях у кроссоверов рвутся ремни безопасности на заднем сиденье. А тут просто наладить лифт не могут.
31.08.2016 в 10:17
YAD, Судя по видео в вашем доме решили сэкономить на лифте,на 10 этажей чтобы быстрее есздить необходимо ставить лифт со скоростью передвижения 1 м/с,а не 0,63 м/с.Но при этом ваш квадратный метр жилья станет дороже :)
31.08.2016 в 10:17
Утром можно уснуть за то время когда открываются и закрываются в них двери, а так вроде ничего, ни хорошего ни плохого.
31.08.2016 в 10:18
Отличные лифты, спасибо производителям! Если-бы их еще видеокамерами оснащали, вандализма в лифтах было-бы на порядок меньше!
31.08.2016 в 10:21
Апрель просто -Богиня!
31.08.2016 в 10:21
Люди перевозят тяжелые мешки с цементом, бетонная пыль забивается в щели, оседает на узлах и механизмах. За пару месяцев оборудование просто «убивается». А потом удивляются: почему лифт не едет?


так надо это учитывать и предусматривать защиту от пыли и идиота...
31.08.2016 в 10:21
позор и совок. и цена у них как у хорошего европейского, пройдено уже.
31.08.2016 в 10:21
А вам не кажется, что проблема застревания лифтов не только в качестве самих лифтов, но и в их количестве в доме? Вот я живу в 12 этажном доме. 2 могилевских лифта на 44 квартиры, жильцы которых ими пользуются. Застревания очень редки. В доме, где живет мама на 16 этажей 2 лифта на 101 квартиру. Лифты застревают по несколько раз в месяц. А уж дождаться его - быстрее пешком спуститься. Может, все же претензии надо адресовать не только заводу, выпускающему лифты, но и проектировщикам, которые планируют недостаточное количество этих самых лифтов?
31.08.2016 в 10:22
yaroslawm, Обслуживают лифты Могилевлифтмаш или сторонние организации?
31.08.2016 в 10:24
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
"vasa1111":

Вася, хватит балаболить, давай конкретику. Кредиты берут все без исключения крупные предприятия, в любой стране мира, кроме КНДР. А с бюджетными средствами можно по конкретней? Только не путать с бюджетными гарантиями.
"X-harn":

Если кто и балаболит здесь, так это - ты. Только я, в отличии тебя и прочих идеологов - говорю правду. Ты скоро сам в этом убедишься, когда тебе и твоим коллегам зарплату тоже снизят.
Читай и пусть все знают, кто балабол.

Практически четверть всех белорусских предприятий работает с огромными убытками.

Число убыточных организаций в январе—мае по сравнению с таким же прошлогодним периодом выросло с 1.528 до 1.872, а удельный вес в общем количестве организаций — с 20% до 24,5%, передает БелаПАН данные Национального статистического агентства.

Чистая прибыль всех организаций составила 16,6 трлн. рублей, что на 20,6% меньше, чем в январе—мае 2015 года. Прибыль до налогообложения составила 23 трлн. (на 10,7% меньше).

Прибыль от реализации снизилась на 4,1% до 47,4 трлн. рублей.

Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг организаций страны в текущих ценах составила 692,5 трлн. рублей, или на 12,8% больше, чем за январь—май 2015 года.

Рентабельность продаж за январь—май 2016 года составила 6,8% против 8,1% за январь—май 2015-го, рентабельность реализованной продукции — 8,5% против 10,1%.

P.S. С каждым годом - все хуже и хуже. Страна проваливается в глубокую яму. Ей нужны перемены и реальные реформы, а не идеологи.
"vasa1111":

Так а что по бюджетным вливаниям в Могилевлифтмаш. Прошу приведи цифры.
31.08.2016 в 10:24
Делайте задержку меньше, писк тише, вытяжку(!!!), штатное место для видеокамеры, зеркало и смените краску на полимерную. Тогда народ не будет так суров)
31.08.2016 в 10:24
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
"Алексей_р":

Бизнес-центр на Тимирязева 72, два лифта OTIS - один из них постоянно в ремонте
31.08.2016 в 10:25
у меня на работе в БЦ лифт эти лифты едут 1.5 минуты. 5 этаж, карл! Ладно капец какие медленные, так еще и ломаются каждую неделю. Но ладно и это. Они вместо заявленных 8 человек, принимают 4, дальше перегруз.
"123er4":

Кажется кто-то звездит.
31.08.2016 в 10:26
у меня на работе в БЦ лифт эти лифты едут 1.5 минуты. 5 этаж, карл! Ладно капец какие медленные, так еще и ломаются каждую неделю. Но ладно и это. Они вместо заявленных 8 человек, принимают 4, дальше перегруз.
"123er4":

Знаток - сразу видно. Обратитесь в обслуживающую Ваши лифты компанию, все о чем Вы написали - настраиваемые параметры, чувствительность датчика на вес, скорость подъема/спуска - это все регулируется. Монтажники на время монтажа видимо выставляли свои параметры, а обслуживающая Ваши лифты организация - просто сборище бездельников, поэтому прежде чем гнать на лифты, сначала повоспитывайте этих, если не поможет, смените обслуживающую организацию.
31.08.2016 в 10:28
Ждёмс репортажа с Гомель лифт.
"mandrage":

Они тока обслужуют лифты,если что.
31.08.2016 в 10:29
Не идеальные но хорошие лифты....нечего его портить и ломать и все будет хорошо.
31.08.2016 в 10:33
Раз уж делаете лифты, там может будите и ремкомплекты делать? Что бы можно было краску обновить подертую и тд и тп. А то уже обратились на завод, сказали: "закупайте новые панели и вызывайте специалиста который их заменит", мол там пол лифта нужно разобрать, что бы несчастную панель заменить...
31.08.2016 в 10:34
Главный недостаток это скорость и плавность.
На 9 этаж поднимаюсь на лифте больше минуты:
3 сек - от нажатия на кнопку вызова до начала открытия дверей (если лифт на том же этаже)
5 сек - после захода до закрытия дверей
3 сек - на запирание каких-то механизмов и переключения каких-то реле
60 сек - 1-9 этаж
потом "писк" и кабина замедляется
потом кабина 5 секунд " меееееедленно подъезжает" и останавливается дернувшись.
и только через 2 секунды после полной остановки двери открываются.

А что касается антивандальной краски - у нас детки половину правой стенки уже оставили без краски - голый металл. Может лучше просто отполированный металл ставить непокрашенный?
31.08.2016 в 10:35
лифты otis не застревают
31.08.2016 в 10:35
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Да, вот только лифт "грузовой" в нашем доме грузоподъемностью 600 кг работает как 250-300 и уже 3 раза отправляли двигатель по гарантии на завод. И после последнего раза настроили на меньший вес, а ему всего 5 лет!!!
31.08.2016 в 10:37
Есть только одна проблема: Этот лифт - тормоз ((
31.08.2016 в 10:37
А кто их ломает? Если только дети прыгают. Так сделайте сразу камеры во всех лифтах, судя по стоимости лифта лишние 1000$ думаю не скажутся значительно на цене.Зато можно контролировать кто напакостил и как часто ломается и отследить причины. Кстати камеру после 2-3 месяцев можно демонтировать и ставить на другой лифт, думаю много проблемы устраняться. А сейчас только крест на репутацию.
31.08.2016 в 10:38
да у знакомого в другом доме стоят какие-то древние лифты - с коричневыми фанерными стенками. едет не супер быстро. Но! он не раздражает тормознутостью. Подошел - нажал - двери открылись - зашел - нажал кнопку этажа - двери тут же закрылись и лифт без задержек тут же поехал - приехал - тут же открылись двери.
31.08.2016 в 10:40
Система данфос этих лифтов просто мрак, очень большая чувствительность на открывание и закрывание дверей и перекос. Плюс комплект поставки. Бывали случаи даже с направляющими, колибр или нет. А так по-мелочи то кронштейны спутают, то мелочевку не доложат. Зато не редко в упаковке кабины может приехать пустая бутылка.. от вина..)
31.08.2016 в 10:43
Есть у Могилёвлифтмаша хорошие модели, спору нет. За свои деньги наверное очень даже хорошие. Но вот дома у меня швейцарские Schindler которые работают значительно лучше могилёвских лифтов. Разница в скорости подачи и открытия дверей значительная. Программное обеспечение на голову выше. Но цену этих лифтов я не знаю.
31.08.2016 в 10:46
Ни разу не попадала в аварийную ситуацию в лифте. Новые могилевские лифты мне нравятся по дизайну. Удручает поведение населения: вандалы портят все, пачкают лифты, обдирают облицовку, заклеивают жвачкой стены и потолок. Предлагаю Могилевлифтмашу комплектовать свои лифты камерами видеонаблюдения , чтобы милиция потом знала "героев" в лицо.
31.08.2016 в 10:47
Есть у Могилёвлифтмаша хорошие модели, спору нет.
"Master_11":


вы издеваетесь?
то есть смена панелей на зеркальные и кнопка принудительного
закрывания дверей как то должна изменить
убогую сущность этих лифтов?
31.08.2016 в 10:49
Есть только одна проблема: Этот лифт - тормоз ((
"Korney23":


это - не единственная проблема
в моём подъезде например листовой прокат в полу лифта "играет",
он просто тупо кривой и лежать ровно не хочет
такое вот качество
дом где то 2010 года постройки
31.08.2016 в 10:54
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":


лифты чудовищные, их не хотят покупать за свою цену, поэтому ввели пошлины на импортные лифты, чтобы заставить покупать отечественное.
31.08.2016 в 10:54
Я не буду поливать грязью эти лифты, просто это знают все и так (((
"makar123":

Ты в Питерском покатайся
31.08.2016 в 10:55
Лифт не работает. Ближайший лифт в соседнем подъезде.
31.08.2016 в 10:56
Андрей-KISH, я лет 15 не застревал, не надо искать проблему там где ее нет.
31.08.2016 в 10:57
14 секунд задержки после нажатия кнопки? Можно успеть нагадить и пешком спуститься
31.08.2016 в 11:00
Есть только одна проблема: Этот лифт - тормоз ((
"Korney23":


это - не единственная проблема
в моём подъезде например листовой прокат в полу лифта "играет",
он просто тупо кривой и лежать ровно не хочет
такое вот качество
дом где то 2010 года постройки
"торсен":

Скажите спасибо соседям, которые возят в лифте что попало.
31.08.2016 в 11:00
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":


лифты чудовищные, их не хотят покупать за свою цену, поэтому ввели пошлины на импортные лифты, чтобы заставить покупать отечественное.
"knockknock":

Поэтому 90% производства идёт на экспорт. Ведь российские частники просто так их ставят, из братских чувств к белорусском народу.
31.08.2016 в 11:03
иногда засыпаем от такой скорости.
31.08.2016 в 11:03
Каждая поездка в доме на этих лифтах сопровождается сильным выбросом адреналина.
31.08.2016 в 11:05
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
"vasa1111":


в бюджет в основном госпредприятия и вливают в которые потом бюджет и вливает , или вы основной подпитчик бюджета страны?
31.08.2016 в 11:09
Хороший заводик . Год по ночам лучшие специалисты завода работали на меня в советское время .. Конструировал и изготавливал Спортивный авто дома . Сейчас не представляю во сколько это вылилось бы ..
31.08.2016 в 11:11
ненавижу лифтмаш. как приедешь под загрузку - три дня как придурок сидишь в машине. всем пофиг. логистика отсутствует совсем. как они кому-то что-то продают - для меня загадка
31.08.2016 в 11:13
НЕТ ЗДОРОВОЙ КОНКУРЕНЦИИ!!! ДУМАЮ БОЛЬШЕ ПОЛЬЗЫ БЫЛО БЫ, ЗАШЕВЕЛИЛИСЬ БЫ..... ПОКУПАЮТ И ТАК!))
31.08.2016 в 11:17
Все же самое гадкое в них это писк и скорость открытия/закрытия дверей
31.08.2016 в 11:17
Спасибо за статью. Всегда хотел на этих ... посмотреть на заводе.
31.08.2016 в 11:19
Первые два лифта продали в Германию? Можно узнать куда их установили? В бар "Ностальгия" или лагерь беженцев?
31.08.2016 в 11:19
самое ужасное в них - расцветка и панель с кнопками
31.08.2016 в 11:19
Недавно поменяли в доме. Бюджетный вариант, зато бесплатно, и главное тихий по сравнению со старым. 4+/5 (5 - это из нержи и с зеркалом если бы было, но в наш район такой нельзя ставить))).
Ну и монтажники конечно [censored] после себя оставили, но это обычное дело.
31.08.2016 в 11:21
Онлайнер, го на Гомсельмаш!
31.08.2016 в 11:23
Каждая поездка в доме на этих лифтах сопровождается сильным выбросом адреналина.
"Pasha300":

У некоторых этот адреналин даже через край хлещет. Потом в лифт не зайти...
31.08.2016 в 11:24
у нас в подъезде каждую неделю ломается
31.08.2016 в 11:25
Нормальные лифты. Кто-то просто гадит в них и пользоваться не умеет. Поэтому техника и выходит из строя.
"vasuhih":

Если нагадить в лифте он выйдет из строя? Какие обидчивые могилёвские лифты
31.08.2016 в 11:25
ну почему приятно ехать в отисах или коне, в наших стремно - все гремит и скрипит, да и в конце как подпрыгнет!!????
31.08.2016 в 11:25
Жуткие расцветки и отвратительное качество
31.08.2016 в 11:26
Нормальные лифты, только глючат, как и всё в нашей стране.
"mandrage":

Вот ты тоже нормальный человек, только ноешь, как и все в нашей стране.
31.08.2016 в 11:29
Никогда не застревал в лифте, что я не так делаю?
31.08.2016 в 11:31
Если сравнивать советские лифты под дерево и "новые" я за советские. те по 30 лет отпахали уже, а эти не думаю что отпашут.
31.08.2016 в 11:31
из минусов отвратительные пусконаладочные работы, которые не стоит спихивать только на монтажную организацию (это ведь репутация производителя) и внешний вид. Дорогой лифтмаш, пора бы сделать дизайн приятнее
31.08.2016 в 11:35
Когда наступит прорыв в качестве отделки кабин? Жду уже 30 лет, когда появится модель, блокирующая двери и вызывающая милицию при попытке нацарапать гвоздиком слово из трёх букв.
31.08.2016 в 11:35
но есть высококвалифицированные специалисты, которые получают и тысячу долларов в эквиваленте
"брат, сват, друг директора"
31.08.2016 в 11:39
«Лучше бы выпустили календарь с застрявшими людьми в реальных могилевских лифтах, которые в обычные дома ставят»

Классный коммент))))
31.08.2016 в 11:39
Ой какое милое ОЖЕРЕЛЬЕ в виде гробиков! Как бы намекает!
31.08.2016 в 11:43
Развивайтесь и держите качество на уровне.
31.08.2016 в 11:45
Главное на экспорт качественное отдать!! Тока до обычной 9 этажки недоедет
31.08.2016 в 11:46
Убожество, а не лифты.
31.08.2016 в 11:47
так и знал, что в кнопочное панели будет борода!
31.08.2016 в 11:50
Мне вот всегда одно интересно было - почему в могилёвских лифтах связь пропадает?
31.08.2016 в 11:54
не до немцы, швейцарцы, финский и американцы лифты
31.08.2016 в 11:55
лифт движение норм, но долго двери закрываются и открывает
31.08.2016 в 11:56
Вчера застряла в лифте, кроме меня было еще 8 человек, все произошло в 10 КГБ, спустя 7 минут воздуха почти не хватало, кому то стало плохо,отпаивали водой, через 20 минут нас выпустили, через 30 могли бы уже и не спешить.
31.08.2016 в 11:56
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

а какая у них цена
"1926967":

смотря с чем сравнивать :) Otis/Kone процентов на 20-30 дороже (по крайней мере были) но там внешний/внутренний вид более презентабельный. ну а если Mitsubishi или Tyssen Krupp брать - то там стоимость раза в два больше будет
31.08.2016 в 11:57
Когда наступит прорыв в качестве отделки кабин? Жду уже 30 лет, когда появится модель, блокирующая двери и вызывающая милицию при попытке нацарапать гвоздиком слово из трёх букв.
"Фрэнки":

тогда ценник станет больше :) цена квадратного метра в жилье станет больше :)
31.08.2016 в 11:58
YAD, Судя по видео в вашем доме решили сэкономить на лифте,на 10 этажей чтобы быстрее есздить необходимо ставить лифт со скоростью передвижения 1 м/с,а не 0,63 м/с.Но при этом ваш квадратный метр жилья станет дороже :)
"Savy6ka":

Про скорость я уже даже не говорю, хотя да, частенько ножками на 10-й получается вровень с лифтом подниматься, а спускаться и того быстрее. :)
31.08.2016 в 12:02
Молодцы, приличный завод!
31.08.2016 в 12:02
Ужасные лифты. У нас в доме ломаются стабильно 3-4 раза в неделю, я уже не говорю об их внешнем виде и звуках которые издают в них люди когда они начинают работать)
31.08.2016 в 12:04
Ужасные лифты. У нас в доме ломаются стабильно 3-4 раза в неделю, я уже не говорю об их внешнем виде и звуках которые издают в них люди когда они начинают работать)
"U-2":

тут надо смотреть на год выпуска + как они (лифты) обслуживались. если за машиной не следить - она тоже постоянно ломаться будет (как аналогия)
31.08.2016 в 12:08
— Звуковое оповещение — такой же элемент безопасности и безбарьерной среды, как пандусы и заниженные бордюры. Это делается для людей с ослабленным зрением и слухом. Многие светофоры в Минске также оборудованы звуковой сигнализацией — никто ведь не возмущается.

А в польше - абсолютное большинство светофоров. А у нас бы жаловались и на это и просили бы отключить, видите ли раздражает...
31.08.2016 в 12:10
Лифты не нравятся, если серьезно. Задумчивость я еще могу простить, но частые поломки и, главное, узки двери - нет. У меня как раз попал период жизни, когда рос ребенок и мы активно пользовались коляской. Первый где-то год мы с ней без проблем проходили в лифт, а затем его заменили на могилевский. Я не знаю почему, но мы туда помещались только силой, буквально расталкивая двери, которые раза три пытались закрыться за время заезда. Выйти - тот же процесс, только в обратную сторону.
И да, лифты явно медленнее старых.
31.08.2016 в 12:10
Правило торговли: "Хочешь продать плохой товар, приклей рядом голую девицу". Используют ВСЕ.
31.08.2016 в 12:12
klonhertz, Звукаизоляции там с роду небыло, и взяли когда будет:)
31.08.2016 в 12:13
А толку, в домах то стоят самые дешовые попрежнему корявые варианты лифтов.
31.08.2016 в 12:17
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":


лифты чудовищные, их не хотят покупать за свою цену, поэтому ввели пошлины на импортные лифты, чтобы заставить покупать отечественное.
"knockknock":

Поэтому 90% производства идёт на экспорт. Ведь российские частники просто так их ставят, из братских чувств к белорусском народу.
"X-harn":


Покажите мне этого частника. Готов спорить, административным ресурсом поставляют в социальное госжильё. В Беларуси могилёв без помощи чиновников не выдерживает конкуренции :

Говоря о конкуренции на пространстве бывшего СССР, представители российского завода отметили, что лифты щербинского завода поставляются в разные страны СНГ, но не в Беларусь. «В Беларусь мы не можем поставить, потому что существует очень мощный административный ресурс, заграждения в виде ваших внутренних документов, которые не позволяют нам входить на ваш рынок, — отметили специалисты. — В то же время могилевские лифты идут в Россию. Мы не прибегаем к таким заградительным мерам, к каким прибегаете вы».



Могилевлифтмаш» предлагает ввести 20-процентную таможенную пошлину на поставки лифтового оборудования из-за пределов Таможенного союза. Основанием стали случаи поставок лифтов из Китая, Греции и других стран по более низким ценам.


Покажите мне экспорт в Грецию или Китай.
31.08.2016 в 12:19
— Так вы с «Онлайнера»? А комментарии под статьей отключите? — отрывается от монитора один из парней. — А то как начнешь читать…
Чует кошка, чью сметану съела.
31.08.2016 в 12:21
смотрю на начинку кабинного пульта и матом вспоминаю аналогичные советские решения. Впрочем и всё остальное по прежнему выглядит столь же топорно =(
31.08.2016 в 12:36
Делают может и хорошо,- НО едешь и БОИШЬСЯ
"MVA75":

комната страха)
31.08.2016 в 12:40
По крайне мере этого завода нет в списке убыточных предприятий страны и это наверное самое главное достижение!
31.08.2016 в 12:47
Честно сказаь, дома стоит могилёвский и ездит он гораздо лучше, чем Отис на работе. Сколько лет уже в разных домах польщзовался могилёвским - ни разу не было проблем. Может внешне они и не очень презентабельные, но если к ним нормально относится, то очень даже ок они. Ну и молодцы, что всё автоматизировали на заводе, такие производтсва в будущем и выживут, а не МАЗы ручной сборки.
31.08.2016 в 12:59
единственное, что не нравится в новых лифтах - очень задумчивые когда открывается-закрывается дверь
31.08.2016 в 13:05
нормальные лифты какая цена такое и качество что еще хотеть
31.08.2016 в 13:06
Пусть поменяют процессор-они такие медленные!!!
31.08.2016 в 13:11
Увидеть бы фото производственных цехов OTIS и сравнить. Как видно из фото ручной труд процветает. Впрочем как и на всех "гигантах и флагманах" РБ
31.08.2016 в 13:12
"Люди перевозят тяжелые мешки с цементом, бетонная пыль забивается в щели, оседает на узлах и механизмах. За пару месяцев оборудование просто «убивается»"

Может эту претензию предъявить не людям, а застройщикам, которые сдают дома в таком виде, что людям приходиться перевозить тяжелые мешки с цементом и глотать бетонную пыль вместе с узлами и механизмами лифтов, а вдобавок предусмотреть защиту узлов и механизмов лифта от пыли...
31.08.2016 в 13:14
"Все застревали понемногу когда нибудь и где нибудь..."
Нормальные лифты, основные косяки это качество монтажа на местах эксплуатации. И у именитых конкурентов тоже траблов хватает.
31.08.2016 в 13:18
Лифты может и нормальные по качеству, но по дизайну чуть лучше совковых.
31.08.2016 в 13:19
А как на счет улетающего лифта в Лунинце? А дому, то всего 2 года.
31.08.2016 в 13:23
хороший лифт я неделю в таком прожил!
31.08.2016 в 13:26
Ужас, а не лифты!
31.08.2016 в 13:26
лифты - галимые, с даже польскими нечего сравнивать
31.08.2016 в 13:27
knockknock,
Покажите мне этого частника. Готов спорить, административным ресурсом поставляют в социальное госжильё. В Беларуси могилёв без помощи чиновников не выдерживает конкуренции :

В России нету крупных строительных компаний с государственным участием, они уже 20 лет как приватизированы. Хотя вру, есть ФГУП "Спецстрой", но они жильё не строят.
А административным ресурсом и без белорусских госов есть что толкать. У владельцев Су-155, или например у Олега Дерипаски ресурс то куда как повыше, чем у Могилевлифтмаша.
31.08.2016 в 13:29
хороший лифт я неделю в таком прожил!
"smazhvdv":

На свалке что ли?
31.08.2016 в 13:30
Лифты «Могилевлифтмаше» это один из кругов ада
31.08.2016 в 13:30
Нормальные лифты, зарубежные тоже ломаютсеяте же Кёне 1 раз месяц стабильно "Беллифт" чинит:))
31.08.2016 в 13:32
Увидеть бы фото производственных цехов OTIS и сравнить. Как видно из фото ручной труд процветает. Впрочем как и на всех "гигантах и флагманах" РБ
"Drof007":

Во всем мире в том числе и в автостроение ручной труд в почете, поэтому и стоит соответственно!
31.08.2016 в 13:32
Наши жильцы любой лифт превратят в сортир.
31.08.2016 в 13:35
"Люди перевозят тяжелые мешки с цементом, бетонная пыль забивается в щели, оседает на узлах и механизмах. За пару месяцев оборудование просто «убивается». А потом удивляются: почему лифт не едет?"
мне вот интересно..работники завода, которые живут на высоких этажах, цемент тоже вручную тащат на этаж так 10-12 или все таки пользуются своими лифтами?
31.08.2016 в 13:35
Увидеть бы фото производственных цехов OTIS и сравнить. Как видно из фото ручной труд процветает. Впрочем как и на всех "гигантах и флагманах" РБ
"Drof007":

Во всем мире в том числе и в автостроение ручной труд в почете, поэтому и стоит соответственно!
"Litvin1979":

Именно поэтому мерседес собирается в основном роботами.
31.08.2016 в 13:38
Именно поэтому мерседес собирается в основном роботами.
"X-harn":

Мерседес как и БМВ собирает машины десятками тысяч.Стало не выгодно и закрыли люксовое отделение в виде Майбаха.
31.08.2016 в 13:39
Заменили в том году лифт, лучше бы старый был, но новый светлый
31.08.2016 в 13:47
уж лучше пешком по лестнице подниматься чем заходить в ЭТО!!!
31.08.2016 в 13:47
Именно поэтому мерседес собирается в основном роботами.
"X-harn":

Мерседес как и БМВ собирает машины десятками тысяч.Стало не выгодно и закрыли люксовое отделение в виде Майбаха.
"Litvin1979":

Угу. Только там тоже использовалось максимально роботизированное производство. Ручная сборка - маркетинговый ход зачастую. Что у роллс ройса, что у бентли, что у мерседеса.
31.08.2016 в 13:57
Нормальные лифты, однозначно лучше тех громких брендов с китайскими комплектующими и системами безопасности.
31.08.2016 в 13:58
Как всегда мы производим, а за установку не отвечаем
31.08.2016 в 14:04
В минске в 10-й клинической стоит импортный лифт, на нём проедешь - как на облаке прокатишься, больницу построили в 86-м году...
31.08.2016 в 14:05
6300 кг грузоподъемность
- видно тот, что справа
пойду собирать деньги на однушку, чтобы в паркинг на таком лифте заезжать на свой этаж!
видно могилевлифтмаш уже готов к современности в европе, осталось дело за минским домостроительным комбинатом/топазом/<и т.д.> чтобы начали проектировать и строить многоуровневые паркинги с лифтами
31.08.2016 в 14:05
Хоть что то поменялось с середины восьмидесятых ?
Внешне не видно.
31.08.2016 в 14:08
Заходя в лифт могилевского производства, не покидает то чувство, будто ты космонавт-первопроходец, который в этой трясущейся капсуле должен долететь до Марса.
31.08.2016 в 14:08
а зачем в календаре голые девицы в лифтах,
имхо, гораздо приятнее в постели ...
или меня уже к комсомольцам не причислять...
31.08.2016 в 14:08
knockknock, Нет никаких пошлин не пишите чушь.Машины тоже покупаете без растаможки?
31.08.2016 в 14:20
завод какой то мрачноватый ...как впрочем и сами лифты...
31.08.2016 в 14:25
неужели за столько лет не научились делать качественные лифты. Мне страшно в них заходить: доеду или буду висеть
"ivansamii2012":


так пешком ходи! или что похудеть боитесь?
31.08.2016 в 14:25
31.08.2016 в 14:26
Увидел фотку, и показалось: "Фоторепортаж: как делают те самые могилевские лифчики"
31.08.2016 в 14:38
Отличные лифты, спасибо производителям! Если-бы их еще видеокамерами оснащали, вандализма в лифтах было-бы на порядок меньше!
"Kiris":
А еще надо смотреть на преспективу - оснастить лифты валидаторами с абонентской предоплатой. Дома счетчики, в метро валидаторы, в автобусе валидатор, в телефоне симка. Осталось только в лифтах и на тротуарах поставить валидаторы. :-)
31.08.2016 в 14:48
да я даже в старых лифтах не застревала...думаю данные новые лифты нормально работают...а комментаторам-нытикам пора бы уже перестать ныть.
31.08.2016 в 14:52
Сегодня могилевчане производят 1000 лифтов в месяц. Лишь 11,5% из них продается в Беларуси. Как и в прежние времена, главным рынком сбыта остается Россия, куда уходит около 75% продукции.

Да продайте вы лучше 100% в Россию. Не лифты, а одно название.
31.08.2016 в 14:59
Жил в доме(2006г. постройки), за 6 лет могилёвский лифт сломался 1 раз(как раз в начале эксплуатации дома) и всё! Напрягало только громковатое захлопывание дверей. Всё, больше никаких претензий. На работе в БЦ стоят KONE - тьфу а не лифт, ломаются каждые полгода, ремонта иной раз ждёшь больше месяца(нет запчастей). Да, зато тихие. Но как месяц походишь десяток раз за день с 1-го на 5-ый этаж, так ну их нафиг этих Финов.
31.08.2016 в 15:06
интересно кто в Германии закупил лифты? Может коллекционер какой-нибудь:)
31.08.2016 в 15:15
" Пару секунд задержки — плата за прогресс (безопасность). Связано это с обеспечением электронного контроля за оборудованием, контактами цепи безопасности."
По-моему по ушам ездит процессы встроенного контроля должны занимать миллисекунды. Не представляю за рубежом лифта который думает аж до 14 секунд

"они опять же могут обратиться в обслуживающую организацию с просьбой установить минимальную временную задержку"
Выше же говорилось что задержка вынужденная из-за электронного контроля за оборудованием
31.08.2016 в 15:25
Жил в доме(2006г. постройки), за 6 лет могилёвский лифт сломался 1 раз(как раз в начале эксплуатации дома) и всё! Напрягало только громковатое захлопывание дверей. Всё, больше никаких претензий. На работе в БЦ стоят KONE - тьфу а не лифт, ломаются каждые полгода, ремонта иной раз ждёшь больше месяца(нет запчастей). Да, зато тихие. Но как месяц походишь десяток раз за день с 1-го на 5-ый этаж, так ну их нафиг этих Финов.
"viktarm":

Такая же ситуация, еще тот шлак.
31.08.2016 в 15:27
Угу. Только там тоже использовалось максимально роботизированное производство. Ручная сборка - маркетинговый ход зачастую. Что у роллс ройса, что у бентли, что у мерседеса.
"X-harn":

Что поделать...продажи растут а очереди на новые авто надо сокращать,а то дело ли по полгода ждать!
31.08.2016 в 15:29
Могли уже давно советское название поменять,продажи увеличились бы в разы.
31.08.2016 в 15:38
Что-то часто их делают отвратительного голубого цвета. В чем причина?
31.08.2016 в 15:44
лифты бывают разные-грузовые, пассажирские, скоростные, и т.д., а бывают Могилевские
31.08.2016 в 15:54
А у меня клаустрофобия появляется, когда захожу в новые Могилевские лифты. Тесно там очень. Давит на меня. А когда застрял летом, то задохнуться можно. ОООчень было душно... и тесно.
31.08.2016 в 15:54
Авто не лифты для домов -это маленькие мини туалетики.
31.08.2016 в 15:59
Иногда???????
Ну рассмешили.
31.08.2016 в 16:10
К могилевским лифтам претензий нет, без шика, но крепко, как обувь "Марко". В больших торговых центрах бывают западные лифты поинтереснее могилевских, но попал в дом на улице Чюрлениса и там стоят российский лифты и это я вам скажу ужас, новый дом, но лифты медленные, разболтонные при движеннии, с неровными деталями, страшно выглядящие, кто одобрил установку этого ужаса ??? Поэтому могилевские само то, если нет денег, чтобы выделываться. Кстати, знакомые, что уехали на пмж в страны золотого миллиарда, с радостью затариваются белорусской обувью.. Я в удивлении, но факт.
31.08.2016 в 16:10
Зато свой а не импортный
31.08.2016 в 16:20
Сварка в майке? Бардак как везде.
31.08.2016 в 16:22
Пару секунд задержки — плата за прогресс (безопасность). Связано это с обеспечением электронного контроля за оборудованием, контактами цепи безопасности. Сегодня лифты напичканы различной электроникой. Станция получает сигнал, передает его на привод — на обработку уходит несколько мгновений.
Ага... типа кнопку нажимаешь и ток побежал-побежал наверх по проводам, наверх ведь пока добежишь....
31.08.2016 в 16:25
Живу в Витебске. Решили у нас в доме поменять лифты. Сами лифты установили недели за три, а теперь ждут комиссию из этого славного Могилева уже два месяца! Дом девятиэтажный. Я не пенсионер, но и мне иногда не очень хочется пешком с велосипедом гонять на 7 этаж и обратно. А надо мной вообще бабушки старенькие живут. Я даже не представляю каково им дается это испытание. Все лето лифт не работает. Скоро уже осень, а нас продолжают кормить завтраками. В общем ничего удивительного...
31.08.2016 в 16:27
Фоторепортаж: как делают те самые могилевские лифты, в которых мы ездим и иногда застреваем, а іншы раз і лятаем...
31.08.2016 в 16:29
онлайнер !!!! фото со сварщиком, просто превосходно!!!!
31.08.2016 в 16:30
Хороший завод. Рабочие с золотыми руками. Календарики с голыми девками..... Всё хорошо. НО КАК МОЖНО ТАКИЕ ЛИФТЫ ТОРМАЗНУТЫЕ ВЫПУСКАТЬ!!!!!
31.08.2016 в 16:44

Мне не четверть белорусских предприятий. Мне интересно про многолетнего партнёра моей фирмы Могилевлифтмаш. Там организация процессов на довольно высоком уровне и банкротством не пахнет пока.
"X-harn":

Среди убыточных предприятий по итогам 2015 года «лидером» стал ОАО "БМЗ — управляющая компания холдинга "БМК". Его чистый убыток в 2015 году составил более 2,6 трлн рублей, увеличившись в 4 раза.

Если посмотреть статистику по прибылям\убыткам, то все предприятия машиностроения, у которых почти все завязано на металле - в убытках, причем в больших.
В прибыли калийщики - которые гонят сырье и разбазаривают ресурсы страны, нефтянники - у которых удалось выцыганить немного преференций у россиян и "ржавая труба" - по которой качают российский газ, если перекачку остановят - то будет сразу трындец.
Хорошо сказал Богданкевич - "Одной из основных причин этого он назвал кризис системы госуправления".
"vasa1111":

Балабол. Ему про Фому, а он про Ерёму..
31.08.2016 в 16:45
наш девиз все для людей)))))))))хахахаа
31.08.2016 в 16:48
Лифты может и неплохие, но такиеееее мееееедлииииительные. А еще пора поработать над дизайном, почти уверен, что интеграловское табло для номеров этажей стоит в разы дороже, чем современный ЖК экран...
31.08.2016 в 16:52
Они тащут нашу никчемную жизнь))
31.08.2016 в 17:08
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Вы купили хоть один лифт?
"Ultra:

Я в шоке от количества задавших такой вопрос! Вы всегда и на всё цены узнаёте только после покупки? И цены знаете только на то, что покупали лично? Тогда мои вам соболезнования..
31.08.2016 в 17:31
Никогда не застревал в лифте, что я не так делаю?
"NuckelBack":

Я застревал однажды, в детстве далеком. Поделюсь опытом: надо во время езды попрыгать или пораскачивать его в стороны.
31.08.2016 в 17:32
Двери сами не должны закрываться! Когда стоит человек в лифте!
31.08.2016 в 17:50
Девушки с календаря ничего , лифты ...
31.08.2016 в 17:50
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

надеюсь, это был сарказм
31.08.2016 в 17:59
"заглянули в испытательный центр — башню высотой с 30-этажный дом"-стерильные условия работы лифта, лучше чем пассажиры при эксплуатации никто не испытает!
"— Свои недостатки мы знаем и за последние годы практически полностью устранили их"-воз и по ныне там,как штамповали хлипкие замки дверей шахт,так и продолжают дальше...Серия лифтов нулевых была лучше и надёжней.
31.08.2016 в 18:03
urri142589, в лифтах теперь нет выключателей и датчиков,которые бы регистрировали наличие пассажира в кабине,лифты никого" не видят",отрабатывают заложенную в них программу.Есть только наличие перегрузки и загрузки 90 %
31.08.2016 в 18:20
видимо, просто место проклятое...
31.08.2016 в 18:21
хорошее качество и надежность.
люди которые их эксплуатируют ........
31.08.2016 в 18:22
Статья понравилась. Производство вполне себе нормальное.
Вот только вывод в лучших традициях: народ виноват.
Может стоит изначально лифты поставлять со смонтированным защитным каркасом? Или предлагаете кирпич на горбе носить на 20 этаж? Нет слов.
31.08.2016 в 18:33
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

почему они такие медленные????? советские лифты намного шустрее!
31.08.2016 в 18:36
Двери сами не должны закрываться! Когда стоит человек в лифте!
"urri142589":

да, про двери -- абзац. попробуй в грузовой что-нить загрузи когда груз дверь прессует... нужен 3-й человек чтобы кнопачку нажимал/держал.
31.08.2016 в 18:47
Когда секунд 20 закрывается дверь лифта, замечаю надпись Могилевлифтмаш и вопросы отпадают.
31.08.2016 в 18:51
ШЛАК.... как и все то, к чему прикладывает "руку" "процветающая"....
31.08.2016 в 19:00
Хорошие лифты ,самые надежные кстати
"kadgan":

Мона "сЦылочку" по поводу надёжности???
31.08.2016 в 19:03
21 век, а что бы закрывающаяся дверь открылась, лифт обязательно должен прищемить вставленную в проем ногу. О бесконтактных датчиках им еще ничего не известно...
31.08.2016 в 19:11

Люди перевозят тяжелые мешки с цементом, бетонная пыль забивается в щели, оседает на узлах и механизмах. За пару месяцев оборудование просто «убивается».

Ох уж эти люди! Мало того что сами ездят так еще и тяжести перевозят. Не дают лифту спокойно надежно висеть.
31.08.2016 в 19:13
Двери сами не должны закрываться! Когда стоит человек в лифте!
"urri142589":

да, про двери -- абзац. попробуй в грузовой что-нить загрузи когда груз дверь прессует... нужен 3-й человек чтобы кнопачку нажимал/держал.
"Рейтар":

можно самому подержать примерно 10 секунд кнопку "отмена", и лифт перейдёт в погрузочный режим, и не нужен вам 3-й человек)
31.08.2016 в 19:13
Наш девиз непобедим - наверх доехать *** дадим!
31.08.2016 в 19:16
хоть советские лифты и ждать иногда приходится долго, но они всё равно мне больше всех нравятся.
31.08.2016 в 19:16
Двери сами не должны закрываться! Когда стоит человек в лифте!
"urri142589":

да, про двери -- абзац. попробуй в грузовой что-нить загрузи когда груз дверь прессует... нужен 3-й человек чтобы кнопачку нажимал/держал.
"Рейтар":

можно самому подержать примерно 10 секунд кнопку "отмена", и лифт перейдёт в погрузочный режим, и не нужен вам 3-й человек)
"Itachi92":

спасибо, как-нить попробую, вот только это нигде в лифте не написано.
31.08.2016 в 19:19
Мне понравилось производство и станки по фото зачотные, и лифт мне нравится, наверно потому, что у меня его нет в подъезде .
31.08.2016 в 19:19
Bеня, Пишите не зная о чем, загляните в список самых прибыльных ОАО в стране. Позиция №24 http://agronews.by/news/finansy/18562.html
31.08.2016 в 19:21
AnCo, А на кнопку соответствующую не пробовола нажать, блондинка.
31.08.2016 в 19:21
Уважаемые Могилёвлифтмашевцы, огромное спасибо Вам за вашу продукцию.
3 года назад в нашем подъезде установили выпущенный на вашем предприятии лифт, просто не нарадуемся, ни одной поломки, все прекрасно, надеюсь и дальше так будет.
В ближайших планах — освоение выпуска эскалаторов и траволаторов.
Огромная просьба первых два выпущенных экскалатора установите в Минске на спуске в подземном переходе от метро "Площадь Ленина" к ТЦ "Столица", а то которые там стоят с момента окончания чемпионата мира по хоккею так и не работают.
А их перенесите на противоположенную сторону для выхода к зданию Мингорисполкома, пусть по ним неработающим мингорисполкомовцы вверх походят....
31.08.2016 в 19:36
Ваши лифты полное [censored].
31.08.2016 в 19:37
21 век, а что бы закрывающаяся дверь открылась, лифт обязательно должен прищемить вставленную в проем ногу. О бесконтактных датчиках им еще ничего не известно...
"AnCo":

Есть такая кнопка "отмена", Вы никогда не задумывались о её назначении? А фотореверс и фотоштора (это то что вы называете "бесконтактные датчики") обязательно ставят на лифты в администативных зданиях. В жилые - за дополнительную плату.
31.08.2016 в 19:42
Рейтар, это да), но по правилам безопасной эксплуатации они должны быть в кабине и на посадочной площадке первого этажа
31.08.2016 в 19:44
Про календарь уже написали: ...Я бы с ними каждый день застревал?
31.08.2016 в 20:10
У нас после капремонта, абсолютно новый лифт убили так, что стал хуже старого!
31.08.2016 в 20:19
На пр. Пушкина живу. Пару лет назад поменяли лифты. Лучше бы не меняли--старые были намного удобнее. И бум. слоистый пластик в кабине был действительно антивандальным! А эту галимую порошковую краску уже и не узнать! И через год.
Когда ребята-монтажники устанавливали лифт в подъезде, я подошел (из любопытства) к одному из них. Оказался бригадир. На вопрос: "Как лифты?" , он мне ответил словами, каких и прорабы не говорят.... А если и говорят, то только сапожники, да и то не все!
31.08.2016 в 20:22
Лифты страх, они не конкуренты Отису и Коне. Их берут только по одной причине - цена! Стоимость лифта могилевского порядка 10млн. рос. рублей, по крайней мере такую цену я слышал из уст ЖКХ меняющего советские отработавшие своё лифты на могилевские. За сколько их покупают у завода - не знаю. Учитывая, что срок жизни лифтов поставленных в советское время вырабатывает свой ресурс, то работой могилёвлифтмаш с экспортом на Россию будет обеспечен. Но в целом молодцы, стараются.
31.08.2016 в 20:25
самый поганый лифт всех времен и народов!!!
31.08.2016 в 20:33
mandrage, уже был
31.08.2016 в 20:36
Видел только один нормальный могилевский лифт - в вип-зоне аэропорта Минск. Остальные уж больно убогие
31.08.2016 в 20:37
у тещи в подьезде такой тормазнутый аппарат поставили-предпочитаю с тех пор на седьмой этаж пешком взбегать чем на чуде техники этой ехать-и организму полезнее,и быстрее,да и безопаснее пожалуй будет
31.08.2016 в 20:38
Такие репортажи на онлайнере мне напоминают БТ.
Все так хорошо, современное производство, красивые слова, красивые фотки, а по факту миллионные долги у предприятия. Как так?
"Bеня":

откуда инфа про долги? или как обычно лишь бы ляпнуть?
31.08.2016 в 20:39
Лифты страх, они не конкуренты Отису и Коне. Их берут только по одной причине - цена! Стоимость лифта могилевского порядка 10млн. рос. рублей, по крайней мере такую цену я слышал из уст ЖКХ меняющего советские отработавшие своё лифты на могилевские. За сколько их покупают у завода - не знаю. Учитывая, что срок жизни лифтов поставленных в советское время вырабатывает свой ресурс, то работой могилёвлифтмаш с экспортом на Россию будет обеспечен. Но в целом молодцы, стараются.
"Семён40":

лифты стоят порядка 12-15 тыс. долларов. остальное наваривают монтажники и прочие...
31.08.2016 в 20:40
самый поганый лифт всех времен и народов!!!
"den9274":

с доказухой все в порядке? можно увидеть сравнения и аргументированные доводы? или ты очередное трепло?
31.08.2016 в 20:41
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Вы купили хоть один лифт?
"Ultra:

их купил каждый, в чьем доме он установлен.
31.08.2016 в 20:44
Уважаемые Могилёвлифтмашевцы, огромное спасибо Вам за вашу продукцию.
3 года назад в нашем подъезде установили выпущенный на вашем предприятии лифт, просто не нарадуемся, ни одной поломки, все прекрасно, надеюсь и дальше так будет.
В ближайших планах — освоение выпуска эскалаторов и траволаторов.
Огромная просьба первых два выпущенных экскалатора установите в Минске на спуске в подземном переходе от метро "Площадь Ленина" к ТЦ "Столица", а то которые там стоят с момента окончания чемпионата мира по хоккею так и не работают.
А их перенесите на противоположенную сторону для выхода к зданию Мингорисполкома, пусть по ним неработающим мингорисполкомовцы вверх походят....
"sansni":

завод не занимается установкой и тем более принятием решения где что устанавливать. обращаетесь не по адресу
31.08.2016 в 20:45
Хорошие лифты ,самые надежные кстати
"kadgan":

смешно-простите,я вас в гриме не узнаю-Задорнов?Или вообще мэтр Петросян?Толи просто бот очередной толи вообще лифтов раньше не видал
31.08.2016 в 20:46
Двери сами не должны закрываться! Когда стоит человек в лифте!
"urri142589":

да, про двери -- абзац. попробуй в грузовой что-нить загрузи когда груз дверь прессует... нужен 3-й человек чтобы кнопачку нажимал/держал.
"Рейтар":

внимательно почитайте правила эксплуатации - лифт переходит в режим погрузки и не выходит из него пока не нажмете кнопку приказа на этаж.
31.08.2016 в 20:47
21 век, а что бы закрывающаяся дверь открылась, лифт обязательно должен прищемить вставленную в проем ногу. О бесконтактных датчиках им еще ничего не известно...
"AnCo":

серьезно? спим на ходу? а в службу обслуживания обращались? время закрытия двери настраивается обслуживающей организацией.
31.08.2016 в 20:50
Спасибо этому предприятию, что оно одно из немногих работает в кризис, платит зарплату и имеет стабильные рынки сбыта с валютой.
"X-harn":

Если бы не постоянные вливания из бюджетных средств и кредитов - уже бы давно это предприятие, да и почти все в Беларуси, были бы банкротами.
"vasa1111":

Вася, хватит балаболить, давай конкретику. Кредиты берут все без исключения крупные предприятия, в любой стране мира, кроме КНДР. А с бюджетными средствами можно по конкретней? Только не путать с бюджетными гарантиями.
"X-harn":

Если кто и балаболит здесь, так это - ты. Только я, в отличии тебя и прочих идеологов - говорю правду. Ты скоро сам в этом убедишься, когда тебе и твоим коллегам зарплату тоже снизят.
Читай и пусть все знают, кто балабол.

Практически четверть всех белорусских предприятий работает с огромными убытками.

Число убыточных организаций в январе—мае по сравнению с таким же прошлогодним периодом выросло с 1.528 до 1.872, а удельный вес в общем количестве организаций — с 20% до 24,5%, передает БелаПАН данные Национального статистического агентства.

Чистая прибыль всех организаций составила 16,6 трлн. рублей, что на 20,6% меньше, чем в январе—мае 2015 года. Прибыль до налогообложения составила 23 трлн. (на 10,7% меньше).

Прибыль от реализации снизилась на 4,1% до 47,4 трлн. рублей.

Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг организаций страны в текущих ценах составила 692,5 трлн. рублей, или на 12,8% больше, чем за январь—май 2015 года.

Рентабельность продаж за январь—май 2016 года составила 6,8% против 8,1% за январь—май 2015-го, рентабельность реализованной продукции — 8,5% против 10,1%.

P.S. С каждым годом - все хуже и хуже. Страна проваливается в глубокую яму. Ей нужны перемены и реальные реформы, а не идеологи.
"vasa1111":

Так а что по бюджетным вливаниям в Могилевлифтмаш. Прошу приведи цифры.
"rovver":

этот балабол цифр не приведет потому что:
1) он не имеет к ним доступа
2) у предприятия нет долгов перед государством
кроме того у этого завода на шее еще несколько непрофильных заводов на шее висят
31.08.2016 в 20:53
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Конечно нормально. Импорта нет на лифты. Не с чем сравнить.
"saintic":

Ну, не знаю, по крайней мере в Минске, полно лифтов OTIS, KONE... И есть с чем сравнить. Могилевским лифтам до нормальных, как до Луны. По всем параметрам.
"Алексей_р":


Да без проблем, поставим в твою панельку ОТИС и будешь платить за лифт вторую КОМУНАЛКУ.
"podbeltsev.blr":

В панельках живут "работники" могилёвского лифтмаша. И по делом.
"Алексей_р":

работники Могилевлифтмаша живут не в панельках, а в хороших кирпичных домах.
31.08.2016 в 20:55
1. Наши лифты самые лучшие.
2. Если лифт скрипит, трясётся, медленно едет или ломается 2-3 раза в неделю - виноваты все, кроме изготовителя. В доказательство, см. п.1.
3. Наши арбузы, самые лучшие.
"Алексей_р":

очередное трепло? сколько раз нужно повторить чтобы дошло??? завод-изготовитель не монтирует и не обслуживает лифты! это делают совершенно другие организации! если лифт в шахте смонтирован криво то и скрипеть будет и стучать
31.08.2016 в 20:56
заводу 50 лет.... и как на всех таких заводах - бардак! пара новых станков, и "девки" на календариках - вот и все нововведения!!! :(
"Digger-on":

парк станков - практически вся Европа. советских там уже почти не осталось.
31.08.2016 в 20:58
Хоть кто-нибудь и когда-нибудь видел лифты, которые хуже мргилевских?
"Codman":

я видел. и не раз и не одного производителя. что дальше?
31.08.2016 в 21:00
— Так вы с «Онлайнера»? А комментарии под статьей отключите? — отрывается от монитора один из парней. — А то как начнешь читать…
Ой, не зря просит... Собирал я эти лифты, видел, какими они приходят с завода, знаю о чём говорю. Но при качественном монтаже не упадут, это точно.
"EGORechitsa":

при качественном монтаже они не болтаются и не скрипят. а то что они не упадут - спасибо заводу и нескольким независимым системам безопасности. ты тут причем?
31.08.2016 в 21:06
A-Lexus, считаете, что если вы тут 10-ки раз запостите "завод не виноват", то вам кто-то поверит и лифты станут лучше от этого?

Благо, у всех есть личный опыт общения с лифтмашевскими поделками.... И есть с чем сравнивать....
31.08.2016 в 21:06
Первые,которые делали в 70 х годах - супер надежные. Сейчас клепают убожество из не закаленной стали, все гнется просто руками. Электроника ужасна , боится малейших перегрузок и просто грозы,сразу горят платы, подшипники в редукторах гудят и внутри ржавые уже с завода. Ездили на учебу на завод и просили показать конструктора который придумал такое уродство - никто не вышел. Обслуживаю лифты разных производителей ( Китайские ,Испанские ,Французские ) никакого сравнения. Работаю с лифтами с 90 года ,знаю о чем пишу.
31.08.2016 в 21:07
ООЧЕНЬ медленные лифты
"дурачина":

Поэтому желательно селиться не выше этажа, до которого вы сможете задержать свое дыхание в лифте.
"fogast":

какая связь между дыханием и лифтом?
31.08.2016 в 21:10
A-Lexus, считаете, что если вы тут 10-ки раз запостите "завод не виноват", то вам кто-то поверит и лифты станут лучше от этого?

Благо, у всех есть личный опыт общения с лифтмашевскими поделками.... И есть с чем сравнивать....
"Алексей_р":

у всех? да вы даже не понимаете степень ответственности завода, монтажников и обслуги за беды в лифте в здании. кто и за что отвечает и что с кого нужно спрашивать. и мне на мнение таких людей класть большой болт - у них всегда виноват завод.
лифты реально с каждым годом лучше и лучше. все что написано в статье - правда без преукрашиваний.
«Могилевлифтмаш» Верните Советские лифты в них можно было пережить войну
31.08.2016 в 21:13
Первые,которые делали в 70 х годах - супер надежные. Сейчас клепают убожество из не закаленной стали, все гнется просто руками. Электроника ужасна , боится малейших перегрузок и просто грозы,сразу горят платы, подшипники в редукторах гудят и внутри ржавые уже с завода. Ездили на учебу на завод и просили показать конструктора который придумал такое уродство - никто не вышел. Обслуживаю лифты разных производителей ( Китайские ,Испанские ,Французские ) никакого сравнения. Работаю с лифтами с 90 года ,знаю о чем пишу.
"1530754":

судя по всему вы НЕ знаете о чем пишете. причем тут закаленная сталь? вы знаете для чего сталь закаляют? никто и никогда не закалял листовую сталь из которой делают кабины. необходимые детали в приводах дверей и лифта закаляются. китайские лифты не имеют такого срока эксплуатации как белорусские - опыт дальнего Востока вам в плечи. так уже наелись и корейских и китайских. тоже знаю о чем говорю.
31.08.2016 в 21:15
Говорят, для всех работников "Могилевлифтмаш", некоторые организации готовят отдельные котлы.
31.08.2016 в 21:15
у всех? да вы даже не понимаете степень ответственности завода, монтажников и обслуги за беды в лифте в здании. кто и за что отвечает и что с кого нужно спрашивать. и мне на мнение таких людей класть большой болт - у них всегда виноват завод.
лифты реально с каждым годом лучше и лучше. все что написано в статье - правда без преукрашиваний.
"A-Lexus":
Все уже и так поняли, что лифтмаш "кладёт болт" на мнение потребителей! Наши лифты всё лучше и лучше, нам так замполит сказал. А вы, люди, делайте и думайте, что хотите.
31.08.2016 в 21:21
Хоть кто-нибудь и когда-нибудь видел лифты, которые хуже мргилевских?
"Codman":
щербинка
31.08.2016 в 21:22
Как сказали казахи - лифтеров мы держим исключительно для белоруских лифтов!
31.08.2016 в 21:24
у всех? да вы даже не понимаете степень ответственности завода, монтажников и обслуги за беды в лифте в здании. кто и за что отвечает и что с кого нужно спрашивать. и мне на мнение таких людей класть большой болт - у них всегда виноват завод.
лифты реально с каждым годом лучше и лучше. все что написано в статье - правда без преукрашиваний.
"A-Lexus":
Все уже и так поняли, что лифтмаш "кладёт болт" на мнение потребителей! Наши лифты всё лучше и лучше, нам так замполит сказал. А вы, люди, делайте и думайте, что хотите.
"Алексей_р":

а причем тут лифтмаш? я к нему не имею отношения и про болт писал я. конкретно, мнение каких людей завод должен учесть? тех кто кричит про закаленную сталь? или тех кто кричит что скрипит при движении? или еще какую чушь школты? не нравился гонг прибытия - заменили мелодией. не прислушались разве к мнению простых граждан? завод всегда ведет постоянную работу с потребителями и ведется огромная работа по изменению качества лифтов в лучшую сторону. мнение простых пассажиров тут не может быть актуальным т.к. никто из них лифты не монтирует, не обслуживает и не может судить о тех или иных недостатках. внешний вид - да, звук прибытия - да. а больше-то и нечего спросить с пассажиров. но качество часто портят монтажники и обслуга. заказывают лифты и подбирают комплектацию тоже не пассажиры - отсюда недовольства цветами, рисунком потолка, скоростью движения, отделкой и пр. потому и заказывают простое да дешевое. заказывайте, платите деньги - будут и у вас в подъезде лифты уровня Коне или Отиса, которые тут так привыкли расхваливать даже не зная других производителей.
31.08.2016 в 21:25
Хоть кто-нибудь и когда-нибудь видел лифты, которые хуже мргилевских?
"Codman":
щербинка
"kostec":

карочаровские страшные очень.
31.08.2016 в 21:26
Как не хвали и оправдывай это белорусское "чудо", но Щербинский лифт намного приятнее и надёжней.
"MASTER+":

бреееееедд
31.08.2016 в 21:27
«Могилевлифтмаш» Верните Советские лифты в них можно было пережить войну
"Артём:

вы знаете как хорошо горят советские лифты? сколько стоит замена после пожара? вы бы хотели быть в кабине, когда она загорелась?
31.08.2016 в 21:28
Как сказали казахи - лифтеров мы держим исключительно для белоруских лифтов!
"a1leh":

кто где и когда такое сказал? вы хоть знаете кто такие лифтеры?
31.08.2016 в 21:28
Один я не застревал в лифте?
31.08.2016 в 21:36
самые ужасные лифты после ЩЕРБИНСКИХлифтов.

аналйнер Могилёв , а не Могилев.
31.08.2016 в 21:36
ООЧЕНЬ медленные лифты
"дурачина":

Поэтому желательно селиться не выше этажа, до которого вы сможете задержать свое дыхание в лифте.
"fogast":

какая связь между дыханием и лифтом?
"A-Lexus":

такая, что там всегда нассцано а иногда насрано- вонища страшная
31.08.2016 в 21:40
еще одно заметил, когда едешь и облокотился на дверь, то процентов 70 что застрянешь. может это у нас в доме так...
31.08.2016 в 21:46
Да нормальные лифты за свою цену.
"mopx":

Сколько лифтов вы сегодня купили? А где брали?
31.08.2016 в 21:47
Бетон люди возят в мешках, а не россыпью. Какая блин пыль. Эти лифты тупят не только в новостройках же.
31.08.2016 в 21:48
ООЧЕНЬ медленные лифты
"дурачина":

Поэтому желательно селиться не выше этажа, до которого вы сможете задержать свое дыхание в лифте.
"fogast":

какая связь между дыханием и лифтом?
"A-Lexus":

такая, что там всегда нассцано а иногда насрано- вонища страшная
"pavlonik":

это завод нассал и насрал? производитель лифта где "это" сделано имеет к этому отношение? эти же действие могут быть сделаны в лифтах других производителей?
тут связь не между дыханием и лифтом, тут связь места установки лифта (любого) с пользователями этого лифта. в моем доме в лифте чисто и сухо. 10 этажей простая панелька.
31.08.2016 в 21:50
еще одно заметил, когда едешь и облокотился на дверь, то процентов 70 что застрянешь. может это у нас в доме так...
"pavlonik":

не нужно облокачиваться на дверь - она связана с датчиками открытия. при нарушении контакта лифт останавливается воспринимая сигнал как от открытой двери.
31.08.2016 в 21:55
Назарова не показали, ай-яй-яй!!!
31.08.2016 в 21:57
Быстрее пешком на 7-й этаж добежишь, чем дождешься этого лифта. Такого тормоза нигде больше не встречала.
31.08.2016 в 22:01
еще одно заметил, когда едешь и облокотился на дверь, то процентов 70 что застрянешь. может это у нас в доме так...
"pavlonik":

не нужно облокачиваться на дверь - она связана с датчиками открытия. при нарушении контакта лифт останавливается воспринимая сигнал как от открытой двери.
"A-Lexus":

Ах-ха-ха... Могилёвский инженерный гений, жестокий и беспощадный... В этих лифтах надо не шевелиться, а лучше не дышать, а то не доедешь.
31.08.2016 в 22:03
Кто его знает , мне 28 лет и я за всю прожитую жизнь очень часто пользуюсь лифтами, застрял всего один раз в детстве и то сам виноват балавался с кнопками стоп и пуск =). Единственное что не нравится в новых лифтах так это их медлительность, в старых нажал и поехал а эти и правда как черепахи пока подумают..... Но с другой стороны это же для нашей безопасности , а если ради этого нужно понизить его скорость то я не против.
31.08.2016 в 22:03
Делают может и хорошо,- НО едешь и БОИШЬСЯ
"MVA75":

Ходите пешком
31.08.2016 в 22:06
Ну хоть не древние компы стоят, вселяет надежду на светлое будущее.
31.08.2016 в 22:06
А главное все кто пишут всякую дичь про эти лифты , просто зажравшиеся люди, не нравиться, так ходите пешком!
31.08.2016 в 22:19
Ребята это проплаченная реклама
А по поводу лифтов раньше делали на века одно железо чего стоило сейчас один пластелин да и конструкторы которые эти лифты разрабатывают никогда в живую своего детища невидели чего стоит одна замена тросика дверей кабины кто менял меня поймет
31.08.2016 в 22:23
лифты в новых домах очень красивые. Я считаю, что делать умеют и даже очень хорошо. Жаль, что сохранить то, что делают для нас же самих, население не может... воспитание, отсюда и комментарии гадкие...
31.08.2016 в 22:29
Знаете, если уж есть претензии к могилёвским лифтам, то может быть причина вовсе не в нарушении технологии производства, а в способе установки и качестве обслуживания!!!
31.08.2016 в 22:30
Сделайте лифты чтобы помещался лист гипсокартона длиной: 2500, 2600, 2700 мм;
- ширина: 1200 мм.
31.08.2016 в 22:36
Одним словом-Эстониялифтмаш, что двери час закрываются, что сам лифт-тормоз, особенно, когда он один, а в доме 9 этажей, можно состариться, пока доедешь, благо в моем доме стоит лифт 70-х- у него такая скорость, что чувствуешь авиационные перегрузки при подъёме)).
31.08.2016 в 22:37
А главное все кто пишут всякую дичь про эти лифты , просто зажравшиеся люди, не нравиться, так ходите пешком!
"Shupile":

Потому-что эти лифты из Могилева не лифты, а дичь.
31.08.2016 в 22:51
О надежности нечего и говорить! Как минимум раз в месяц стоит на ремонте!
"choops1978":

а он и должен раз в месяц стоять, есть такое понятие как техническое обслуживание...
31.08.2016 в 22:52
Щербинский(Россия) лифт еще более медленный, застревает и ломается чаще чем наш. За три года одновременной установки в домах у нас и родителей проверено на себе...
31.08.2016 в 22:53
еще одно заметил, когда едешь и облокотился на дверь, то процентов 70 что застрянешь. может это у нас в доме так...
"pavlonik":

не нужно облокачиваться на дверь - она связана с датчиками открытия. при нарушении контакта лифт останавливается воспринимая сигнал как от открытой двери.
"A-Lexus":

Ах-ха-ха... Могилёвский инженерный гений, жестокий и беспощадный... В этих лифтах надо не шевелиться, а лучше не дышать, а то не доедешь.
"Алексей_р":

Тебе дело говорят, а ты ржешь как идиот. Лифт у него застряет. Если сказали, что пальцы в розетку не совать, значит не совать. Сказали не опираться на двери не опираться - не опирайся. Можно все на перемычки, тогда ваще застревать не будет. Но будет как в Москве не так давно и очень печально
31.08.2016 в 23:07
Самые худшие лифты в мире!!!
31.08.2016 в 23:10
к слову о застреваем - Кто в детстве не прыгал в лифте) у того небыло детства...
31.08.2016 в 23:18
При такой хорошей работе и технологиях применяемых, как расписали в статье, слишком много скрипа и лязганья.
31.08.2016 в 23:28
Ну да, тот же OTIS наверное N раз круче. Но у него и стоимость, простите, в N раз больше. И какой смысл ставить тот же OTIS например в социальных домах, где он за полгода превратится в ничто? Кстати судя по фоткам в конце статьи - наши тоже могут не хуже - были б деньги у заказчика.
31.08.2016 в 23:50
Цена - качество, но в сравнении с буржуями ни как не оснастят нормальными устройствами плавного пуска и тормоза
31.08.2016 в 23:50
перевод денег в мусор
31.08.2016 в 23:52
писсуары вмонтируйте, и дополнительные кнопки чтобы жечь их !!!
31.08.2016 в 23:52
Ну да, тот же OTIS наверное N раз круче. Но у него и стоимость, простите, в N раз больше. И какой смысл ставить тот же OTIS например в социальных домах, где он за полгода превратится в ничто? Кстати судя по фоткам в конце статьи - наши тоже могут не хуже - были б деньги у заказчика.
"sidney1977":

Пора понять. За одинаковые деньги, вы получаете примерно одинаковый лифт, что у Otis, что у щербинки, что у Могилевлифтмаша. Принципиально ничего нового в лифтах Otis нету. Но конторы которые устанавливают Otis зачастую не экономят на монтажниках, из-за этого работает лучше, чем могилевский в самых дешевых панельках.