Многодетная семья: продали квартиру в Зеленом Луге, но не можем начать строительство дома под Минском, так как в поселке нет дорог и электричества
Год от года у минчан все сильнее проявляется желание вырваться из столичный толчеи на свежий деревенский воздух, построить уютный домик где-нибудь за МКАД и жить в тишине, пишет «Минский курьер». Поступить именно так решила и многодетная семья Тарасевичей, которые продали свою «двушку» в Зеленом Луге и настроились возвести собственный дом в 12 километрах от Минска, под деревней Касынь.
Ради свежего воздуха и простора пара с четырьмя детьми продала столичную жилплощадь, купила клочок земли, а на время строительства отправилась жить к матери. Однако, несмотря на первоначально радужные перспективы, все ведет к тому, что зять с семьей будут радовать тещу своим присутствием до конца ее жизни. Ведь к участку Тарасевичей и еще 129 таким же вот уже несколько лет никак не начнут прокладывать дорогу. Во время дождя не всякая строительная техника может туда добраться. Как при этом возвести домик в срок?
При этом в прошлом году вблизи деревни Касынь были проданы с аукциона 3 участка по 45 млн рублей. В нынешнем году — 13. Цена варьировалась от 56 млн до 152 млн рублей.
И вправду, единственный путь к частному массиву — разбитая дорога через деревню Касынь. По словам ее жителей, асфальт находится в таком убогом состоянии из-за того, что по нему постоянно проезжают тяжелые самосвалы, краны и прочая строительная техника. За деревней вместо дороги, которая должна была вести к коттеджному массиву, — заросшее метровой высоты бурьяном поле. Его пересекают два ровных ряда обесточенных осветительных матч.
— Их еще зимой поставили, но электроэнергию до сих пор не подвели, — комментирует энергопроблему Наталья Тарасевич.
Удивительно, но, несмотря на отсутствие дорог и электричества, на нескольких десятках участков уже стоят дома. На многих других — вовсю кипит работа. «Как исполком и сельсовет ни старались, а люди дома построили», — отшутился по этому поводу минчанин Глеб, один из возводящих здесь жилище.
Он же рассказал, каким образом горожанам удается в чистом поле что-то делать:
— Сегодня уйму денег тратим, чтобы сюда техника дошла. Отдельно доплачиваем за тягачи. Электричество на самом деле не такая уж большая проблема, используем бензиновые генераторы. По поводу дороги обращались в Папернянский сельсовет [имеется в виду исполнительный комитет. — Прим. авт.]. Просили, чтобы хотя бы примерно сказали, когда начнут строить временный путь, без асфальта. А там только руками разводят и удивляются, как без подъезда мы смогли что-то тут сделать. И такая ситуация с 2009 года.
Переживания застройщиков понятны. По словам председателя Папернянского сельского исполнительного комитета Николая Глинича, согласно Земельному кодексу за год участок должен быть освоен. То есть владельцу необходимо хотя бы огородить свои сотки и снять плодородный слой. В противном случае землю отберут через суд. И таких потенциальных клиентов Фемиды возле Касыни набралось уже 14. Правда, как-то странно получается. Когда дело касается изъятия участков, все по закону, но его обходят в случае с развитием инфраструктуры. А ведь многие продали квартиры в столице или взяли кредит на возведение жилья около этой деревни.
— Многие дома не строят с 2009 года, но мы с пониманием относимся к людям и в некоторых случаях, если видим, что хотя бы фундамент залит, не изымаем участок, — говорит Николай Глинич. — Что касается дороги, то проблемы начались с 2011 года, когда полученные от продажи участков деньги мы стали переводить в райисполком. Теперь там решают, на что потратить эти средства. Поэтому сейчас с вопросом о дате возведения дороги нужно обращаться к ним.
Заместитель председателя Минского районного исполнительного комитета Ирина Савицкая в свою очередь подчеркнула, что председатель обязан предоставлять людям всю информацию о плане развития массива индивидуальной жилой застройки. И… переадресовала к начальнику отдела подготовки производства строительства КУП «УКС-стройинвест» Минского района Андрею Савчуку. Он смог рассказать, за какое время можно проложить путь к новому коттеджному массиву:
— В третьем квартале 2012 года началось проектирование дороги (получение разрешительных документов, сбор необходимых исходных данных). В апреле 2013-го была проведена экспертиза проекта и устранены все его недочеты, 1 августа 2013 года получено решение Минского районного исполнительного комитета. В итоге в текущем году из бюджета было выделено достаточно средств на реализацию проекта — согласно экспертному заключению, стоимость строительно-монтажных работ составит 13 миллиардов 156 миллионов рублей. Сейчас ищем генподрядчика для выполнения строительно-монтажных работ. В ближайшее время на сайте icetrade.by будет выставлена информация об этом заказе. Срок строительства дороги по плану — 7,5 месяца. Однако сказать, когда начнется отсчет этого времени, довольно сложно, потому как в нашем районе 20 сельсоветов и, по словам сотрудников технического надзора, перегрузка дорожных служб составляет 300 процентов. То есть попросту не хватает подрядных организаций.
