В редакцию Onliner.by обратилась жительница микрорайона Брилевичи, недовольная тем, что 1 июля будет временно приостановлена работа городского автобусного маршрута №147. По ее словам, после отмены маршрута добраться в детскую поликлинику, расположенную на улице Есенина, будет очень проблематично.
— Своих поликлиник в Брилевичах пока нет. Детская поликлиника сейчас находится по адресу Есенина, 66. Пешком туда ходить невозможно — слишком далеко (с детьми же) с учетом того, что перекресток Есенина — Дзержинского закрыт, — поясняет наша читательница. — До сих пор туда ходили 2 маршрута общественного транспорта: автобусы 147 и 96. Причем 96-й идет через метро Петровщина, делает большой круг. К тому же маршрут постоянно не то что заполнен, он переполнен. Во время, близкое к часу пик, маме с коляской туда в принципе не втиснуться (и без колясок с этим бывают проблемы). Ну и плюс ехать минут 20, если не больше.
На сайте «Минсктранса» действительно есть объявление, в котором жителей микрорайона предупреждают: «В связи с крайне низким уровнем пассажиропотока с 01.07.2013 по всем дням недели временно приостанавливается работа автобусных маршрутов №147 „ДС Малиновка-4 — Брилевичи“, №147Д „ДС Малиновка-4 — Брилевичи“ („Малышок“)». И все-таки молодые мамы с таким положением дел не согласны и предлагают хотя бы частично, а не полностью, сократить маршрут: убрать рейсы до 9 утра и после 9 вечера, а в дневное время пускать хотя бы по одному автобусу в час.
На предприятии «Столичный транспорт и связь» ситуацию такой критической не считают.
— В поликлинику можно добраться на 96-м автобусе, он идет на 5—6 минут дольше. По врачам ездят в основном не в час пик. В 147-м автобусе ездило не более 10 человек, на маршруте работало 4 автобуса, ходили с интервалом где-то 15 минут, и средняя загрузка была от пяти до десяти человек. Город не может себе позволить гонять автобусы с такой загрузкой. 96-й же ходит с интервалом в четыре минуты, — прокомментировал ситуацию заместитель начальника отдела организации перевозок предприятия «Столичный транспорт и связь» Алексей Косинский.