Поедут ли минчане в Фаниполь? Репортаж из города, который станет спутником столицы

Идею спасти Минск от перенаселения руководство страны озвучило несколько лет назад. Расширять столицу за счет новых микрорайонов больше не будут, ресурс уплотнения почти исчерпан. Акценты в строительстве решено сместить в пригород. Наряду со Смолевичами определены еще пять населенных пунктов, которые в перспективе станут полноценными городами-спутниками. Один из них — Фаниполь. В отличие от Смолевичей, здесь есть где работать и нет проблем с детскими садами. Сел на электричку — и через 30 минут в Минске. Поездка на машине займет и вовсе четверть часа. Не дожидаясь официального «запуска» города-спутника, коммерческие застройщики уже приступили к возведению многоэтажных домов для минчан. К чему готовиться новоселам? Комфортно ли здесь жить сегодня? Какие есть проблемы? Об этом наш фоторепортаж из Фаниполя.

Впервые Фаниполь упоминается в документах 1856 года — тогда здесь находилась усадьба помещика. От прозябания местечко спасли железнодорожная станция, открытая еще 1871 году, и промышленная зона, начало которой положил завод железобетонных мостовых конструкций. Сегодня город разросся до пяти микрорайонов, и его население продолжает увеличиваться, приближаясь к отметке в 14 тыс. человек. Одни стремятся сюда ради дешевого жилья и работы, другие ищут отдыха от минской суеты.

Фаниполь находится в 15 километрах от Минска по брестской трассе и связан со столицей бесперебойным и удобным транспортным сообщением. Электрички ходят раз в полчаса-час. Билет в один конец обойдется в 3400 рублей. Пока между городами курсирует подвижной состав старого образца. Современные швейцарские поезда Stadler пролетают фанипольскую станцию без остановки.

Можно воспользоваться автобусами или маршрутными такси, которые быстро домчат до «Малиновки» и «Института культуры». Интервал движения составляет 15—20 минут. В целом на работу общественного транспорта жители не жалуются.

Фаниполь беден на достопримечательности. Прямо скажем, туристам смотреть здесь совершенного нечего. Даже церковь и та возведена после 1990 года.

Местные власти не зациклены на чистоте. Наше внимание сразу привлекли заклеенные объявлениями столбы, остановки и даже мусорные контейнеры. Город буквально оброс многослойными бумажными лохмотьями.

В день нашего приезда на каждом углу попадались не внушающие доверия листовки о распродаже конфискованных курток с некоего московского терминала.

Дороги удручают. Если центральные улицы приведены в порядок и заасфальтированы, то стоит свернуть в частный сектор — там сплошные ямы и ухабы.

Застройка города разнородная. Между автотрассой и железной дорогой зажаты частный сектор и кварталы старых кирпичных пятиэтажек.

По другую сторону «железки» раскинулась промышленная зона.

Обращают на себя внимание просторные дворы, никогда не знавшие уплотнительной застройки. Много где прямо у подъездов растут яблони.

В центре сохранился массив хвойного леса. Не поспоришь, Фаниполь — зеленый город.

Ближе к трассе строят новые дома высотой не более пяти этажей со скатными крышами — это жилье для очередников и сотрудников местных предприятий.

Купить квартиру в Фаниполе могут и минчане. Панельный дом, ориентированный на столичных переселенцев, возводится на улице Зеленой (проект «Зеленые аллеи»). Темпы неплохие: с июня по сентябрь смонтировано 8 этажей. До конца этого месяца застройщик ООО «ДГ-Ценр» планирует закончить каркас, а концу года сдать объект.

В доме будут только 1- и 2-комнатные квартиры довольно скромных габаритов: от 37,7 до 52,3 кв. м.

Застройщик позиционирует «Зеленые аллеи» как хороший старт для молодых семей, мечтающих о собственном жилье. За квадратный метр здесь просят от $1070 до $1200. «Однушку» можно купить за $49 тыс., «двушку» — за $56 тыс.

Известно, что в этом доме будут жить в том числе и сотрудники нового завода «Штадлер Минск», недавно начавшего работу в Фаниполе.

Рядом с многоэтажкой сооружают первый городской супермаркет.

Еще одну «панельку» в Фаниполе возведет компания «ММК-инвест», основанная бывшим футболистом Юрием Курбыко. С 2008 года экс-вратарь минского «Динамо» сосредоточился на строительном бизнесе.

Площадка под 10-этажку выделена на улице Комсомольской возле средней школы №1 и пока только обнесена забором. Раньше здесь пытались строить какой-то объект, от которого остался фундамент.

Квартиры уже бронируются. Площади такие же, как и в доме на улице Зеленой, а квадратный метр стоит от $1050 до $1100. Финиширует проект только к концу 2015 года.

В последние годы застройку Фаниполя разбавили несколько современных 10-этажек. Мы разговорились с Татьяной, жительницей одного из новых домов.

— Минск — для работы, а Фаниполь — для отдыха и жизни, — рассуждает она. — Утром туда, вечером домой, в свой спокойный городок — так многие семьи устроились. Социальная инфраструктура здесь более-менее. Четыре детских садика, и мест там вроде бы хватает. А вот в первых классах по 25 детей.

— Продукты можно купить всегда, с одеждой сложнее: выбор невелик, — говорит девушка. — Хотелось бы еще «подтянуть» поликлинику. Не хватает медсестер и врачей. Если ребенку нужна консультация узкого специалиста: ортопеда или невролога, — приходится ехать в Минск. А чтобы сдать анализ крови, надо брать талончик.

Татьяна и другие фанипольчане единодушны: к наплыву новых жителей инфраструктура города не готова. Если здесь начнут строить минский «спутник», то все в нем должно быть свое: и сады, и школы, и поликлиники.

Так выглядит новый корпус средней школы №1, где действует пропускная система:

Есть в Фаниполе и гимназия. В декабре прошлого года на ее территории по проекту УЕФА «Хет-трик» открылась футбольная площадка с искусственным покрытием.

Местная поликлиника:

Магазины шаговой доступности:

Немноголюдный вещевой рынок:

Дом культуры, где по субботам до 22:00 проводят дискотеки:

— Раньше мы жили в Минске на бульваре Шевченко. Переехали и не жалеем, — рассказала нам Александра. — Спокойный городок без автомобильных пробок и трескотни. Молодежи здесь достаточно, не соскучишься. Многих заманили дешевым жильем. Знаю, тем, кто работал на птичниках более трех лет, давали кредиты под 1%. А еще можно получить участок под коттедж, если стоишь на очереди.

— Бомжей у нас нет, а вот алкашей хватает, как и везде. Что возле подъездов, что у магазина по утрам. Но они не буйные. Тихонько похмелились и пошли, — говорит наша собеседница.

— В чем город нуждается, так это в бассейне, хорошей спортивной площадке для детей разных возрастов. Не помешает нам и новая поликлиника. Как-то повезла дочку к хирургу в Дзержинск, так к 10 утра мы были в очереди сороковыми…

Инфраструктура отдыха и развлечений в городе практически отсутствует, тогда как зарплаты на местных предприятиях позволяют тратить деньги не только на еду и «коммуналку». Мы нашли единственное заведение, ведущее ночной образ жизни: кафе-клуб Kacheli.

— Девушек приходит много, — говорит Антон, учредитель клуба. — Настоящих мужиков — непьющих, толковых — они готовы носить на руках. Сначала охотницы, потом смотришь — матери-одиночки с колясками. Не дождались своего единственного. Встретились — ошиблись.

Антон рассказывает, что на «Штадлере» и других предприятиях зарабатывают по 7—8 млн. Есть зарплаты и выше $1000, но тратить деньги в Фаниполе не на что.

— Вот рядом рынок, где продают барахло. Почему бы не снести эти палатки и не построить нормальный торговый центр? Возле церкви пару лет назад собирались строить «Евроопт». Сначала горисполком выделил участок, потом запретил. Руководство города непробиваемо в плане инициатив.

С городом-спутником жители Фаниполя связывают надежды на лучшее. Глядишь, вслед за жильем подтянется и социальная инфраструктура, отремонтируют дороги и коммуникации. Впрочем, загадывать пока рано, генеральный план нового района еще не готов. К тому же неясно, согласятся ли минчане сменить столицу на пригород. Без дешевых кредитов заманить сюда столичных жителей будет непросто.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by