Сегодня в Мингорисполкоме критиковали руководство метрополитена за неэкономное расходование электроэнергии и невыполнение требований президентской директивы №3. Одна из претензий касалась работы эскалаторов, которые «возят воздух». Начальник отдела энергетики Анатолий Лавничук отметил, что движущиеся лестницы работают в течение дня на полную мощность, независимо от того сколько человек перемещается. «Необходимо установить частотное регулирование работы эскалаторов, — приводит БЕЛТА его слова. — Хоть это и затратно, но окупится, так как эскалаторы служат долго».
Система частотного регулирования позволяет эскалатору работать на разных скоростях в зависимости от интенсивности пассажиропотока. При входе пассажира эскалатор постепенно ускоряется до нормальной скорости. Такая функция сохраняет энергию и сокращает эксплуатационные затраты.
Отметим, в этом году начался капитальный ремонт эскалаторов минского метро. Сейчас работы ведутся на станции «Купаловская», где меняют ступени, тяговые цепи и другие детали. Следующей станцией, где обновят подвижные лестницы, станет «Площадь Якуба Коласа».
Всего в минском метрополитене работает 31 эскалатор. Ими оборудованы девять станций.
На совещании в Мингорисполкоме сегодня был также поднят вопрос обогрева станций зимой. Как решили специалисты, метрополитен перетапливается. «Люди жалуются, что на станциях слишком тепло, и, проехав пару станций в верхней одежде, они выходят на улицу вспотевшие. Этот вопрос необходимо решить», — подчеркнул Анатолий Лавничук.