Отпуск в Казахстане? В контексте летнего отдыха эта страна приходит на ум в последнюю очередь. Степи, кумыс, Байконур. Да что там вообще делать? Но 2021 год многое изменил и заставил нас искать альтернативы Будве, Бургасу и Паланге. В начале июня у кого-то из друзей в сторис я увидел красивый каньон и горные озера с изумрудно-бирюзовой водой. «Это в Казахстане? Хм…» Неожиданно случилась командировка, и меня самого занесло в те места. В этой статье — краткий путеводитель по Алматы и окрестностям.
Лететь из Минска в Алматы целых пять часов (это один из самых длинных рейсов «Белавии»). Сейчас авиакомпания выполняет два рейса в неделю — по средам и субботам. Вылет в 20:05, посадка в 3:55 (время в Алматы на три часа опережает минское). Обратно — по четвергам и воскресеньям.
Что по ценам? Дорого. На конец августа «Белавиа» предлагает какой-то совершено дикий ценник в районе 1500 рублей за билеты туда-обратно (и это без багажа). В сентябрьском же расписании есть билеты по 935 рублей в обе стороны.
Если ограничить поиск отелями с баллом не ниже 8, то Booking выдает варианты примерно от 500 рублей за 7 ночей (мы смотрим двухместные номера на середину сентября). 1089 рублей будет стоить номер в отеле «Казахстан», памятнике советской архитектуры, ставшем одним из символов города. Это средний ценник для хорошего отеля в центре.
Хостелы — от 126 рублей за те же 7 ночей (кровать в восьмиместном номере). Двухместный номер — в районе 300 рублей.
Апартаменты с баллом не ниже 8 — от 400 до 1500 рублей за неделю.
Самый удобный способ для передвижения по Алматы и ближнему пригороду — такси. Советуем прямо в аэропорту вызывать машину через мобильное приложение «Яндекс.Такси» и даже не пытаться торговаться с частниками, дежурящими у выхода. Говорят, случаи развода туристов на деньги здесь не редки. Ночью до центра города можно доехать и на автобусе — маршрут №3. Билет стоит 200 тенге, что на наши деньги составляет 1,2 рубля.
Поездка по городу продолжительностью 15 минут в «Яндекс.Такси» обойдется в районе 1400—1700 тенге (8—10 рублей). В тарифе «Эконом» приезжают Lada Granta, Daewoo Nexia и Lada Priora, в тарифе «Комфорт» — Hyundai Accent, Renault Logan и Kia Rio.
В Алматы есть каршеринг Anytime c тремя моделями в автопарке: Volkswagen Polo, BMW 320i и Nissan Qashqai. Приводим тарифы, актуальные для Polo:
Стоит учесть, что в красивые горные места на каршеринге сгонять не получится. Районов, где не ловит интернет и мобильную связь, там хватает, а сервис в таких местах не работает. Для подобных путешествий лучше всего подойдет классическая аренда автомобиля. Машины вроде Hyundai Accent или Kia Rio будут стоить в районе 13 000 тенге в сутки (78 рублей), Toyota Camry с движком 2,5 обойдется в два раза дороже.
Бензин в Казахстане дешевый — примерно 1 рубль за литр на наши деньги.
В центре города полно камер — буквально гроздьями висят на столбах и контролируют все на свете: скорость, заезд за стоп-линию, пересечение сплошной, заезд на полосу общественного транспорта, парковку в неположенных местах. Вот какие штрафы:
Во время пеших прогулок по городу холмистый рельеф Алматы с непривычки может утомить. Весьма кстати шеринг электросамокатов. Минута — 30 тенге (18 копеек), час — 1380 (8,3 рубля). Для активации приложения нужна симка местного оператора связи. У сервиса, правда, есть свои заморочки. Например, самокат надо оставлять только на специализированных парковках.
Из центра Алматы 35 минут езды до Медеу. Выходишь из машины и обалдеваешь от бодрящего горного воздуха. Здесь на высоте 1691 метр над уровнем моря расположено грандиозное спортивное сооружение — самый высокий в мире конькобежный стадион. Построен он еще в середине прошлого века. Чистейшая горная вода, которой заливают площадку, превращается в высококачественный быстрый лед, за что каток был прозван «фабрикой рекордов».
На Медеу работает канатная дорога, связывающая спорткомплекс с горнолыжным курортом Шымбулак, расположенным на высоте 2260 метров. Садишься в кабинку и летишь над горными склонами, поросшими пушистыми елями. Полчаса удовольствия. Главное, чтобы вершины не заволокло облаками.
А если с погодой не повезло, можно испытать себя на выносливость и взобраться на верх селезащитной плотины по «лестнице здоровья». 842 ступени покоряются далеко не всем.
Поездка на канатной дороге в обе стороны обойдется в 3500 тенге (21 рубль) в будний день и в 4500 (27) в выходной. Обед в одном из местных кафе — в районе 4500 тенге (27 рублей) на человека.
Три часа пути, и вы в месте, которое называют «младшим братом» Гранд-Каньона. Настоящее чудо природы!
Геологическая история этого ущелья началась десятки миллионов лет назад, когда территорию нынешнего каньона занимало огромное Илийское озеро. Со временем оно стало высыхать, а бурные водные потоки прорезáлись сквозь мягкие осадочные породы. Постепенно вода проникала все глубже, а ветер обтесывал известняковые скалы, вырезая причудливые фигуры.
Ущелье протянулось на 154 км по долине реки Чарын неподалеку от границы с Китаем и Кыргызстаном. Самую зрелищную часть каньона называют Долиной замков. Слишком уж похожи красно-оранжевые скалы на сказочные сооружения. А кто-то видит в них фигуры динозавров, сторожевые башни, головы уснувших великанов. Вот уж действительно величественная архитектура, созданная самой природой.
Высота отвесных стен каньона — больше 100 метров. Фигуры людей позволяют оценить масштаб.
В Долине замков сухое русло и по нему можно прогуляться пешком. А можно обозревать красоты ущелья с ведущей по верху тропы и со смотровых площадок, расположенных над отвесными скалами. Ветра здесь сильные, так что к краям пропастей лучше не подходить.
Инфраструктуры в окрестностях каньона никакой (за исключением нескольких беседок и туалетов), так что не лишним будет захватить с собой перекус. И немного денег — проезд на территорию Национального природного парка стоит 790 тенге (около 5 рублей).
От Чарынского каньона до Кольсайских озер около двух часов езды. Дорога сама по себе полна впечатлений — безлюдные степи постепенно сменяются зелеными холмами, где ровная полоска асфальта превращается в серпантин. Мимо протекают шумные реки, тучи чешут макушки синих гор.
В Кольсайскую систему входят три озера: Нижнее, Среднее и Верхнее. Все они будто лежат в ладонях гор на высоте 1700, 2250 и 2700 метров над уровнем моря. Виды завораживающие.
До первого озера можно доехать на машине, а дальше все зависит от степени физической подготовки. Пеший поход до второго озера займет часов пять. Но туристы, которых мы встретили по дороге, утверждали, что оно того стоит. Правда, вид у них был замученный.
— Эти места никогда не перестанут меня удивлять. Сколько раз приезжаю в район Кольсая, столько раз восхищаюсь пейзажами. И всегда как в первый раз, — говорит журналист Лена Никитенко, которая сопровождала нас в этой поездке. — Вода в озере может менять свой цвет по много раз на день, становясь то бирюзовой, то изумрудной.
Лена рассказывает, что раньше Кольсайские озера считались довольно дикими местами, куда добирались разве что «отбитые джиперы» и очень настойчивые туристы. Приходу цивилизации поспособствовала пандемия. Казахи вдруг начали путешествовать по своей стране. Разбитые грунтовки заменили асфальтом, на склонах гор появились современные отели, жители из ближайших поселков начали сдавать свои дома туристам.
Сейчас по выходным сюда ездят пофотографироваться толпы алматинцев. Триста километров для Казахстана не расстояние.
Конечно, провести в таком месте всего несколько часов — непозволительно мало. На ночлег можно остановиться в поселке Саты, где двухместный номер в гостевом доме обойдется в 15 000—35 000 тенге (90—200 рублей).
А за 15 000 тенге можно заселиться вот в такую юрту прямо у подножия горы. Очень колоритно и самобытно, хоть и не слишком комфортно (на нормальный туалет и душ рассчитывать не приходится).
Неподалеку есть еще одно удивительное место — озеро Каинды с «затонувшим лесом». Оно находится в труднодоступном горном ущелье на высоте 1660 метров над уровнем моря. Когда-то здесь петляла горная речушка, а к небу тянулись величавые ели. Все изменилось в 1910 году, когда случилось землетрясение. Оползень заблокировал течение строптивой реки, и вода затопила реликтовый лес. Сейчас из лазурного озера торчат почерневшие пики горных елей, похожие на мачты затонувших кораблей.
А под водой можно рассмотреть сохранившиеся хвойные ветви, свисающие красивыми гирляндами и приводящие в трепет дайверов.
Один из дней можно отвести на посещение озера Иссык, что в 70 км к востоку от Алматы. Вода здесь такого же цвета, как на Кольсайских озерах — когда небо затянуто тучами, она сереет, а под ярким солнечным светом становится то голубого, то изумрудного оттенка.
Озеро появилось здесь около 10 тысяч лет назад в результате горного обвала, который сформировал естественную плотину. Длина водоема достигала 1850 метров, а ширина — 500. В 1959 году здесь построили гостиницу и открыли курорт. Отдыхали на озере даже высокопоставленные московские чиновники, включая самого Хрущева.
В 1963 году здесь произошла трагедия. Сошедший с гор селевой поток хлынул в озеро. Удар был такой силы, что катера и катамараны с людьми разбивались о берега. Разрушив плотину, поток воды, грязи и камней понесся вниз по долине, снося на своем пути пионерские лагеря, дома отдыха и целые кварталы. В советской печати писали о ста погибших. По неофициальным же данным, жертв было гораздо больше — от двух до трех тысяч.
Сегодня озеро Иссык вдвое меньше. Его все же удалось восстановить, соорудив новую плотину. О трагедии напоминает крест на холме, а на берегу всегда многолюдно, ведь это по-прежнему одно из красивейших мест региона.
Горные озера всем хороши, но не слишком подходят для купания. Там ледяная вода. А есть ли в окрестностях Алматы места для классического пляжного отдыха? Да, но для этого надо ехать 80 км на север, на Капчагайское водохранилище, которое здесь в шутку называют Капчеморем. С морем водоем имеет мало общего, разве что не виден противоположный берег. В длину водохранилище достигает 85 км!
На берегу много зон отдыха, баров, ресторанов, магазинов, есть дискотеки и аквапарк. Вода в «море» чистая, изумрудного оттенка. Пляжи широкие, пологие и песчаные. Людей много. Если понравится, в Капчагае можно снять квартиру рублей за 100—150 в сутки.
Алматы — почти двухмиллионник, в котором каждый найдет себе занятие по душе. В этом же обзоре будет лишь короткий рассказ о местах, в которых довелось побывать нам.
Пожалуй, лучшая обзорная площадка с великолепным видом на город. Высота этой горы 1100 метров, а название переводится как «Зеленый холм». Наверх можно подняться на микроавтобусе, но гораздо интереснее — в качающейся кабинке по канатной дороге (2500 тенге, или 15 рублей, с человека в оба конца).
На склоне Кок-Тобе работает целый парк развлечений с аттракционами, ресторанами, сувенирными лавками. Есть даже перевернутый дом и колесо обозрения. А рядом находится знаменитая 372-метровая телевышка, один из символов Алматы.
Ну и виды на город на закате, конечно. Сюда стоит подняться хотя бы ради этого.
Аналог нашей Комаровки, но с восточным колоритом. Много фруктов, орехов и всевозможных специй, мясных деликатесов, солений. Добродушные и разговорчивые продавцы.
Современный торговый центр, на фоне которого меркнет даже Dana Mall. Огромный фуд-корт, каток, кинотеатр, масса развлечений для детей, галерея брендов. А рядом с парковкой — огромное колесо обозрения.
Просто приятное место, чтобы погулять по тенистым аллеям знойным днем. Украшение парка — пестрый кафедральный собор начала XX века, памятник деревянного зодчества. Здание каким-то чудом устояло во время печально известного землетрясения 1910 года, которое разрушило бóльшую часть города.
Главная пешеходка Алматы. Много баров и кафе. По вечерам уличные музыканты поют Цоя и Шатунова. Если хочется тусовки — вам сюда.
Выходит почти 3500 рублей. Дороже Турции, Египта и Иордании. С другой стороны, это совершенно иной тип отдыха. И иные впечатления.
Наша поездка в Казахстан состоялась благодаря официальному дилеру Hyundai в Беларуси «Хёнде АвтоГрад». Обзор новой Santa Fe можно почитать здесь. А здесь — репортаж о новом заводе в Алматы, где собирают машины для белорусов.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. nak@onliner.by