Говорят, век стали и бетона сменяется веком древесины: первое в США деревянное многоэтажное офисное здание Т3 — Timber, Technology, Transit — реализовано канадским бюро Michael Green Architecture в сотрудничестве с местными архитекторами из DLR Group, инженерами из Magnusson Klemencic Associates и специалистами по конструктивной древесине Structure Craft.
Читать на OnlínerЗаказчик — девелоперская компания Hines — хотел создать уникальный офис, который привлек бы внимание компаний креативного и высокотехнологичного секторов. По мысли создателей, здание должно было совмещать «надежность», характерную для исторических строений, с инновационностью, экологичностью, устойчивостью, светлыми опен-спейсами и общими пространствами для резидентов. Поэтому, в отличие от претендующих на вау-эффект современных зданий из древесины (предыдущей офисной постройки Майкла Грина в Ванкувере или, например, штаб-квартиры Sky в Лондоне), на фасадах Т3 нет пресловутых «окон вразбежку» или больших остекленных поверхностей, только строгая геометрия, копирующая привычные для американской архитектуры XIX — первой половины ХХ века формы. Время иронично переставляет местами слагаемые: древнегреческий эксперимент по отражению былой деревянной конструкции в каменной декорации отзывается эхом в попытке деревянных конструкций XXI века имитировать визуальный ряд, свойственный традиционным материалам прошлых столетий.
Здание площадью 20 810 кв. м было возведено в рекордно короткие сроки со скоростью около 2780 кв. м площади в неделю. 16 720 кв. м несущего каркаса были собраны за 9 с половиной недель усилиями Structure Craft, отвечавших за разработку деревянных конструкций, их производство и установку на строительном участке.
Стоечно-балочный каркас с сеткой клеёных еловых колонн 6×7 опирается на железобетонные конструкции первого этажа, а вышележащие перекрытия собраны из NLT-панелей. Выбор пал на NLT (Nail Laminated Tiber) — панели из клеёных брусьев, соединенных между собой металлическими нагелями — из-за меньшей стоимости их производства и, как ни странно, «традиционности».
Общий вес получившейся конструкции оказался на 30% меньше альтернативной стальной системы и на 60% — железобетонной: эта разница не только увеличила скорость возведения и упростила процесс сборки (не нужны мощные башенные краны), но и уменьшила объем фундаментной части, что значительно сэкономило средства. По стоимости этот деревянный каркас близок к стальному, но при этом не требует дополнительной противопожарной защиты: огнестойкость здания составляет более трех часов благодаря свойству деревянных изделий большого сечения не терять несущую способность продолжительное время после возгорания.