Бюро BIG стало победителем международного закрытого конкурса на лучший проект района Europa City, который станет ближайшим соседом Парижа. Новый район общей площадью 800 тысяч квадратных метров, который обещает стать одним из самых масштабных девелоперских проектов Европы, планируется возвести на территории муниципалитета Гонесс, что в 16 км от Парижа. Расположенный рядом с аэропортами Ле Бурже и Шарля де Голля, Europa City будет прекрасно связан как с главными воздушными воротами Франции, так и с ее столицей.
Девелопером проекта выступает группа Auchan, которая изначально делала ставку на создание многофункционального комплекса, способного предложить своим посетителям нечто большее, чем просто энное количество магазинов и развлекательных центров. Собственно, именно поэтому и был проведен конкурс — усилия архитекторов были направлены на поиски нового формата, открытого для инноваций и смелых градостроительных экспериментов. Проект BIG, признанный жюри лучшим, сами его авторы характеризуют как «гибрид урбанизма и ландшафтного дизайна».
Придав новому району форму вытянутого треугольника со скругленными углами, датские архитекторы решают его как единую мегаструктуру, озелененную изнутри и снаружи. И если по периметру она просто обсажена деревьями, то ее кровля представляет собой единый газон, благодаря чему Europa Сity при подъезде к нему будет восприниматься как холмистая долина, прорезанная лучами автотрасс и бульваров. Центром всей композиции служит круглая в плане площадь Европы, а сам район разбит на пять секторов, каждый из которых находится под «юрисдикцией» определенной части Европы.
Так, в испанском секторе планируется разместить аквапарк и океанариум, в британском — преимущественно офисы, французский отвести под парки, кабаре и конференц-зону, в «Восточной Европе» построить цирк, а в «Северных странах» — искусственный горнолыжный спуск и каток. В каждом из секторов доминирующая функция дополнена множеством сопутствующих — кафе и ресторанами, магазинами, информационными бюро, да и в принципе само разделение условно, поскольку между собой «страны» связаны развитой сетью дорог, переходов и уютных пешеходных площадей.
Вообще общественным пространствам в проекте уделено самое пристальное внимание: архитекторы стремились к максимальному комфорту среды обитания, неукоснительно соблюдая баланс между плотностью застройки и площадью озеленения и благоустройства территории.