Жители улицы Короля ложатся под колеса машин в знак протеста строительству автостоянки службы такси «Алмаз» под окнами домов

Жаркий спор жителей домов 4 и 6 по улице Короля, администрации Московского района столицы и директора «Алмаза» перерос в активное противостояние вчера. Горожане в буквальном смысле легли под колеса спецтехники «Зеленстроя», помешав спилить деревья, которые по плану надо убрать, чтобы построить стоянку. Удивительный факт — на этот раз осветить конфликт журналистов Onliner.by позвали не местные жители, а директор «Алмаза».

Ничем не примечательный дворик расположен между двумя домами, построенными практически полвека назад. Часть его территории отгорожена забором-времянкой. «Здравствуйте, я главный злодей, — приветствует нас молодой человек и представляется. — Виктор Пузиков, руководитель службы такси „Алмаз“».

Виктор вкратце описывает свое видение возникшей проблемы. Год назад он выкупил у предпринимателя офис на первом этаже в жилом доме по адресу Короля, 6 и администрация Московского района обязала его расширить парковку.

Составили проектную документацию, провели все необходимые согласования, оказалось, что при строительстве потребуется спилить 17 старых деревьев. Как только приступили к подготовительным работам, возникли проблемы: жильцы окрестных домов категорически против строительства парковки «Алмаза» вообще и вырубки деревьев в частности.

— Все жильцы думают, что здесь будет производственная база, со всеми вытекающими последствиями: «морем» машин, очередями на медосмотр каждое утро, — рассказывает Виктор. — Я пытался объяснить, что это не так. Здесь расположится только офис, у которого будет парковаться 5 машин, при этом проектируемая стоянка рассчитана на 12 машин и будет открыта для всех.

Пытаясь донести до жильцов дома свою позицию, Виктор Пузиков послал в каждую квартиру находящихся рядом домов информационное письмо, оставив свои прямые контакты. Позвонил только один человек — пытался продать квартиру.

Бизнесмен показывает пачку документов:

— Вот согласование с ГАИ, вот — с «Зеленстроем», это проектно-сметная документация, разрешения и экспертизы. У меня есть полный пакет документов, все сделано строго в соответствии с законом. Я понимаю, что строительство парковки поначалу причинит жильцам неудобства и готов как-то их компенсировать. Предлагал полностью восстановить за свой счет детскую площадку, заплатил компенсацию за срубленные деревья 103 млн рублей. И готов опять же за свои деньги посадить дополнительно ценные породы деревьев… Такое ощущение, что меня никто не слышит! Сегодня утром, когда приехала вышка «Зеленстроя», вышло около полусотни местных жителей, некоторые из них в буквальном смысле ложились под колеса машины, не давая спилить деревья…

Вторая часть баталии происходила несколькими часами позже в стенах администрации Московского района, где конфликтующие стороны встретились за столом переговоров на приеме у заместителя главы администрации Андрея Сусленкова. Ситуация обострилась еще больше из-за того, что в скором времени дом №6 становится на капитальный ремонт. В соответствии с проектом ЖРЭО пешеходная тропинка, проходящая по диагонали через территорию двора, аккурат возле детской площадки, превратится в дорогу для крупногабаритного спецтранспорта. Это необходимо по градостроительным нормам для того, чтобы мусоровозы не передвигались на дворовой территории задним ходом, а проезжали его «насквозь». Новой дороге, как и парковке, многие жильцы не рады.

— Эта парковка — прихоть толстосумов и не более того! — возмущается жительница дома по улице Короля, 4. — Таксисты, которые едут в офис к своему начальнику на прием, могут оставлять свои машины в нескольких километрах. У нас двор превращается в проходной, машины по пяткам будут ездить! Меня прямо около подъезда недавно машина сбила, им развернуться негде!

— Вот про это мы вам и толкуем, необходимо сделать нормальную транспортную развязку. Чтобы подобного не повторилось, — говорит представитель ЖРЭО. — В городе уже не один случай был, когда люди попадали под колеса мусоровозов, двигающихся задним ходом. Если это не будет сделано, мы просто не сможем провести капремонт в доме, так как соответствие придворовой территории нормам является обязательным условием.

Но пенсионерка не сдается:

— Я не допущу, чтобы вы на старости лет сделали мне здесь душегубку! Я ветеран войны, сажала эти деревья собственными руками. Мне терять нечего, но рубить я их не дам, будем устраивать сидячую забастовку.

— Я изучал ситуацию на месте, — пытается успокоить возмущенных жильцов Андрей Сусленков. — У вас ситуация с парковочными местами во дворе просто ужасная, их нет вовсе. Машины стоят на тротуаре, зеленой зоне, порой — практически на детской площадке, разве это нормально? Автомобилей у жителей дома становится все больше, и проблему надо решать. В других дворах жильцы строят стоянки за свой счет, вам ее построит бизнесмен, которому эта парковка, по сути, вовсе не нужна. Теперь что касается деревьев — некоторые из них мы оставим, там есть два дуба и клен, которые, конечно, срубать нельзя. Но другие придется устранить, некоторые из них уже находятся в таком состоянии, что вскоре станут угрозой жителям двора.

После долгих и напряженных дебатов Андрей Сусленков подводит итог:

— Работы по уничтожению деревьев приостановим на две недели, постараемся найти возможность сохранить некоторые из них. Но жильцы должны быть готовы к тому, что большая часть деревьев будет срублена, помните, ваш подход «мы хотим оставить все» ущемляет интересы других людей. Будем договариваться, надеюсь, до крайностей не дойдет и привлекать милицию не придется. Парковку ставить необходимо, дорога для спецавтотранспорта тоже появится, по-другому — никак.

Свои выводы сделали и пришедшие на прием горожане: «Говорите вы, Андрей Анатольевич, красиво, но нас не убедили». Судя по всему, эту историю ждет продолжение.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by